Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…
Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…
Al volant del Hyundai i20 Rallycar, Joan Vinyes i Jordi Mercader van tenir un destacat protagonisme aquest passat cap de setmana en el transcurs del 37è Ral·li de Narón.
La petita localitat de la província gallega de A Corunya va ser l’escenari de la que ha estat la segona prova de la Copa d’Espanya de ral·lis d’asfalt. També era la segona vegada que els integrants de l’equip Vinyes Dabad prenien la sortida d’un ral·li amb el Hyundai i20-Rallycar aquesta temporada.
Per al ral·li de Narón però, la configuració del vehicle era completament diferent. És així que per afrontar la prova gallega, el departament tècnic de R-Technology va dur a terme una exhaustiva transformació del cotxe per passar del kit de terra al d’asfalt.
Tal i com comentava Vinyes, “competir a Galícia és espectacular perquè l’afició es bolca en aquestes proves. Tant als actes de presentació dels equips com als trams, el nombre d’aficionats va ser impressionant”- afegia.
”Va ser un ral·li molt vistós, amb uns trams en el què vam gaudir molt de la conducció, la qual cosa, juntament a unes condicions climàtiques molt favorables, ens va permetre gaudir molt de tots els quilòmetres del ral.li. Els trams eren completament nous per a nosaltres, però així i tot vam estar a prop dels pilots locals, molt ràpids i grans coneixedors de les carreteres”.
El rallye de Narón va tenir 119,78 quilòmetres de velocitat en una configuració de 10 trams cronometrats, tots disputats durant la jornada del dissabte.
Prèviament, la parella va poder testar la nova configuració del Hyundai i20 en versió d’asfalt al Shakedown de divendres, just abans de l’acte protocol·lari de sortida.
Durant tot el ral·li Vinyes-Mercader van estar al Top 5, mantenint un ritme constant i en continua progressió que els va portar a marcar el seu millor registre al TC de Sedes, últim tram del dia, amb una segona posició scratch i a només 1 segon del cotxe més ràpid.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
