Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…
Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…
Després de no haver participat al Ral·li Illes Canàries -1a prova canària del Campionat- i de no puntuar tampoc en la cita de Còrdova, per els de Suzuki Motor Ibèrica és imprescindible acabar entre els millors la propera prova de Tenerife.
En aquest sentit, abans de desplaçar-se a Adeje, Vinyes comentava que "les coses no han sortit del tot bé en aquest principi de temporada. El fet de continuar vius en el CERA depèn d’estar entre els millors a Tenerife, acumulant la màxima puntuació en la provisional. Ara caldrà veure si som capaços de fer realitat les nostres intencions"
Per a aconseguir-ho, Vinyes-Mercader hauran de superar un traçat selectiu, però que coneixen prou bé des de la passada edició del ral·li.
Segons Vinyes "el recorregut és calcat al de l’any passat, amb una doble passada per les especials del sud de l’illa. Coneixem l’escenari i en general ens agrada. Farem un bon treball en els reconeixements i no hi ha cap mena de dubte que iniciarem la prova amb totes les garanties per lluitar pel nostre objectiu "
Així doncs, en referència al recorregut cal esmentar que els participants hauran de superar un total de 457,70 km, dels quals 155 -la tercera part-, seran de velocitat.
El traçat estarà dividit en dues etapes: en l’etapa inicial de divendres dia 10 hauran de superar les cronometrades d’Adeje (11,40 km), Santiago del Teide (17,80 km) i la de Guia d’Isora (12,30 km). Les tres es disputaran dues vegades.
Dissabte, ja durant la segona etapa i també dues amb dues tandes cadascuna, es passarà per Arona-Vilaflor-San Miguel (14,95 m), Granadilla (11,20 km), Arico-Fasnia (8,52 km) i Kàrting Adeje (1,10 km).
El reconeixement de les especials s’inicia avui dimarts (dia 7) i es durà a terme durant dues jornades segons els horaris previstos pels organitzadors.
A partir del dijous serà el moment de les verificacions prèvies a la prova.
El shakedown es disputarà divendres (dia 10) entre les 10.00 i les 12.00 hores. A continuació, entre les 12,15 i les 12,45 es posarà el crono en marxa per establir la classificació del tram cronometrat. Aquesta classificació és la que s’utilitzarà perquè els pilots puguin triar la seva posició de sortida en la primera etapa del ral·li.
La sortida del primer vehicle de competició des del parc d’assistència, està prevista a les 17.00 hores del pròxim divendres (dia 10). La jornada finalitzarà sobre la mitjanit del mateix dia.
Entre les 9.00 i les 17.30 hores de dissabte dia 11 està prevista la disputa de la segona i decisiva etapa del 29 Ral·li vila d’Adeje.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Font: Fotoesport
