Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
Presentat fa poc més de dues setmanes al Saló de l’Automòbil de París, l’Alpine A110 R Ultime es presenta com el model més extrem creat per la marca francesa: una autèntica màquina de circuit limitada a 110 unitats, homologada per circular per carretera. Potència i lleugeresa radicals Amb 345 CV…
Presentat fa poc més de dues setmanes al Saló de l’Automòbil de París, l’Alpine A110 R Ultime es presenta com el model més extrem creat per la marca francesa: una autèntica màquina de circuit limitada a 110 unitats, homologada per circular per carretera.
Amb 345 CV (utilitzant gasolina RON 102) i amb una acceleració per assolir el 0 a 100 km/h de només 3,8 segons, el nou A110 R Ultime porta l’equilibri entre pes i potència a un nou nivell. Amb només 1.100 kg de pes, la seva relació pes/potència és de 3,4 kg/CV, una dada pròpia de models de competició.
El motor 1.8 turbo, revisat a fons, incorpora components derivats del GT4 —bieles i pistons forjats Oreca®, turbo optimitzat i un sistema d’escapament de titani Akrapovic®— per oferir una resposta immediata i una sonoritat autènticament esportiva.
El nou Mercedes-AMG GLC 53 no és un exercici d’estètica AMG més aplicat a un SUV de talla mitjana, és una declaració d’intencions en tota regla i també una paradoxa, doncs parlem d’un cotxe de gairebé dues tones capaç d’oferir una experiència de conducció per carreteres com les nostres que frega…
Fa poc més de quatre anys, Porsche va sorprendre al Saló de Los Angeles amb la presentació del 911 Dakar, una de les interpretacions més singulars i valentes de l’icònic esportiu dels d’Stuttgart. I és que contra tot pronòstic, no es tractava d’un simple exercici d’estil dels que llueixen com a…
Hi ha noms a la indústria de l’automòbil, com el protagonista d’aquest espai, el Lexus LFA , que transcendeixen més enllà del producte i es converteixen en un concepte motiu de culte. Donada l’espectacularitat d’aquest model conceptual, hem decidit dedicar-li aquest espai. Durant més d’una dècada…
Derivat de l’A110 R, el treball aerodinàmic del model Ultime ha estat redissenyat completament. Gràcies a unes noves ales frontals, capó ventilat, ducktail posterior i a un aleró de doble angle ajustable, el cotxe genera fins a 100 kg de càrrega a 275 km/h, millorant un 149 % respecte a l’R estàndard.
Això permet una estabilitat excepcional a alta velocitat, així com més precisió al gestionar revolts. En aquest sentit el cotxe inclou quatre configuracions possibles per adaptar-lo a cada circuit.
L’Ultime utilitza amortidors Öhlins® TTX de doble via procedents del GT4, amb ajustagent de compressió, extensió i alçada. L’altura pot reduir-se fins a 25 mm al darrere i 20 mm al davant per a un ús òptim rodant per pista.
També estrena un diferencial autoblocant específicament desenvolupat per millorar la tracció en la sortida de corbes, així com maximitzar-ne la velocitat al gestionar-les.
Els frens, amb discos ranurats de 330 mm i pastilles d’alt rendiment, reben una nova refrigeració gràcies a unes preses d’aire específiques.
Els pneumàtics Michelin Pilot Sport Cup 2 -18” davant i 19” darrere- han estat desenvolupats amb compostos exclusius per oferir la màxima adherència en condicions extremes.
Per primera vegada, Alpine ofereix un programa de ultrapersonalització, l’anomenat “Atelier Sur-Mesure”. Aquest programa permet als clients dissenyar el seu A110 R Ultime totalment a mida, interactuant directament amb els dissenyadors de la marca.
Es pot triar entre 27 colors de carrosseria, 7 tons per a les pinces de fre i múltiples combinacions d’interior amb Alcantara®, Poltrona Frau® i Sabelt®. El procés inclou una sessió de disseny en 3D i la creació d’un llibret i un vídeo personalitzats.
Entre les 110 unitats que completaran la producció, només 15 corresponen a la versió “La Bleue”, una edició encara més exclusiva que porta la pintura degradada entre els tons Bleu Abysse i Bleu Alpine, aplicada completament a mà a la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé.
L’interior, signat per Poltrona Frau® i Sabelt® és un homenatge al saber fer artesanal de la marca, quelcom que queda absolutament reflectit allà on miris.
Amb tot, el preu d’aquesta versió és de 330.000 €, mentre que el de l’A110 R Ultime, diguem-ne regular, arrenca des dels 265 mil euros.
Pel que fa als lliuraments, les primeres entregues estan previstes per a principis del proper any.
Informeu-vos-en a Alpine Andorra de Becier Vehicles. Trobareu el concessionari a l’Av. d'Enclar, 146 de Santa Coloma. Tel. +376 871800.
Si voleu accedir a altres novetats Premium, podeu fer-ho des de la secció del menú principal del blog, o directament fent clic en aquest enllaç directe
