Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…
Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…
Com molts divendres, avui hem rebut un nou comunicat d’en Xavi Cardelús, quelcom gens estrany a tocar d’un cap de setmana, doncs és habitual rebre alguna nota prèvia als meeting que normalment disputa entre dissabte i diumenge, però en aquesta ocasió la cosa no ha anat per aquí, tot el contrari.
El cert és que al llegir el titular ha quedat clar que la cosa era ben diferent. Bàsicament, l’andorrà ens ha fet arribat a tots el medis una emotiva, clara i sincera carta en la què expressava la seva voluntat de retirar-se, o millor dit, la seva retirada immediata del món de la competició.
Crec que no hi ha millor forma de completar aquesta nota de premsa que publicant la carta tal qual ens l’ha fet arribar a nosaltres i als seus seguidors per mitjà de les xarxes. El cert és que el pilot ha expressat de forma clara i directe el que l’ha dut a prendre una decisió que sens dubte no haurà està fàcil. Diu així:
“Benvolguts amics i amigues. M’adreço a vosaltres per dir-vos que he decidit aturar la meva participació al Campionat del Món de Supersport i com a conseqüència, la meva activitat com a pilot de motos.
Vàrem començar l’any amb el Cerba Yamaha Racing amb una moto com la Yamaha, què tenia un gran potencial, i amb l’equip que dirigeix Raül Jara, amb qui he aconseguit els meus millors resultats i èxits a la categoria de Moto2, com el sotscampionat d’Europa.
Per un o altre motiu les coses no només no han sortit com esperàvem, sinó que cada vegada han anat a pitjor des del punt de vista del rendiment de la moto i de la meva confiança en pilotar-la. Cada cap de setmana de cursa hem treballat de valent per progressar, però, contràriament al que perseguíem, les coses han anat sortint cada cop més malament. Valgui com a mostra que després dels 7 primers rounds de la temporada només tinc dos punts a la classificació provisional del Campionat, quan a la mateixa alçada de l’any passat en tenia 44.
La pèrdua de confiança, l’absència de reacció i les perspectives de futur han fet que després d’una llarga reflexió hagi decidit posar el punt i final a la meva carrera esportiva, perquè ha arribat un moment en el qual ja no gaudia gens ni mica de pilotar i competir i, d’altra banda, perquè hi ha activitats i objectius més enllà de les motos que ja em motiven més o requereixen la meva atenció i dedicació.
Arribat en aquest punt, vull agrair a tothom (família, equips, patrocinadors, etc.) que d’una manera o altra ha compartit el meu camí, el seu suport, el seu ajut i la seva confiança, així com també a tots els aficionats andorrans al motociclisme que sempre m’han mostrat el seu suport i estima.
A tots, moltes gràcies, salut i llarga vida!
No crec que calgui afegir res més tret de: Molts èxits Xavi en allò que estiguis preparant i gràcies per fer-nos participar en aquest aventura que avui acaba.
