Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…
Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…
El Campionat del Món de Supersport arriba aquest cap de setmana al circuit hongarès de Balaton Park, que s’estrenarà al escenari mundialista acollint la vuitena cita de la temporada.
Xavi Cardelús afrontarà aquesta cita des de la catorzena posició de la classificació provisional del campionat amb els 44 punts que acumula actualment, després del darrer meeting de Donington, una cita que va resultar complicada a causa de la sanció que el va fer sortir últim a la cursa del diumenge. Malgrat això, l’andorrà va protagonitzar una gran remuntada fins creuar la meta al 15è lloc final.
El cert és que a les últimes cites de la temporada la sort no ha acompanyat al pilot de l’equip Orelac Verdnatura. I és que per unes o altres circumstàncies no ha pogut entrar al Top10 de les curses, tal com sí que va fer-ho a Phillip Island o Cremona.
L’andorrà planteja així la vuitena prova de l’any: “Aquest cap de setmana arribem a un circuit que s’estrena al campionat i això iguala molt les coses. Vam anar-hi a rodar un dia de test i el que puc dir de Balaton Park és que té un traçat que no és ràpid ja que les tres chicannes que hi ha t’obliguen a frenar de cop molt la moto, per tornar a accelerar-la al màxim just a la continuació. Tampoc és un circuit massa llarg, fa 4 kilòmetres justets”
“L’objectiu és acabar amb la ratxa negativa que em té sense poder entrar entre els 10 classificats a les últimes curses. A Donington vam fer un bon treball pel que fa a la posada a punt de la moto i a l’estratègia de cursa. A Hongria intentarem seguir pel mateix camí” - afegia el pilot.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu també podeu accedir-hi des del menú superior del blog
📸 Foto: William Joly
