Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…
Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…
Després de l’atípica temporada de 2020, en la qual es va proclamar campió d’Espanya (Categoria 2) i de Catalunya (CMP), Raul Ferré va decidir fer un pas endavant i anar a per el títol de la màxima categoria del CEM.
El repte tenia la màxima dificultat. L’enemic a batre era Javi Villa, varies vegades campió de l’especialitat. A més, havia de fer-ho al volant del Silver Car, una mecànica que encara estava en ple procés de desenvolupament.
Al final, l’andorrà ha superat amb èxit el repte. I és que Ferré ha acabat protagonitzant una temporada en la qual ha anat de menys a més, tot escorçant diferències en cada meeting.
El pilot va viure el seu millor moment en la Pujada a l’illa d’Eivissa, on va aconseguir el triomf en la categoria 2. Al final Ferré va acabar el CEM 2021 en la 2a. plaça del podi de la categoria 2.
Per la seva banda, Edgar Montellà també ha seguit ‘creixent’ aquesta temporada que tot just s’acaba. Al CEM, Montellà va tenir opcions al títol de la categoria 3 fins a la darrera cita a Ibi (Alacant).
El pilot ha estat molt regular durant tota la temporada. A més, va estrenar el seu palmarès amb dos triomfs parcials, el de la Pujada a Chantada i el de la Pujada a la Santa.
El títol d’aquest certamen també va decidir-se en l’última prova, una prova en la què Edgar Montellà va poder celebrar el primer títol del seu palmarès, sent el més ràpid en la Pujada Sta. María de Vilalba - Ullastrell.
Durant tota la temporada, la lluita pels triomfs parcials entre Montellà i Ramonet Plaus, el seu mentor, van ser el centre d’atenció d’un certamen que cada vegada és més competitiu.
Malgrat perdre’s les primeres cites de la temporada, Marc Solsona (Speed Car) va demostrar que està en condicions de plantar cara als més ràpids. No hi ha dubte, que el jove pilot ha assimilat els ensenyaments teòrics que ha rebut, un fet que ha quedat demostrat en la progressió que ha tingut des que va iniciar a competir.
Aquest 2021 Marcel Muxella (Renault ALPA FR 92) ha disputat les proves d’Arinsal i Ullastrell com a primer test de cara a afrontar l’any vinent un calendari més exigent. Tot i que el pilot té la mirada posada en la part alta de la classificació, l’objectiu principal segueix passant per seguir agafant experiència i seguir aprenent.
Els resultats obtinguts pels pilots de l’ACA Esport en les proves del CCM, han tingut com a recompensa que l’entitat andorrana hagi guanyat el títol d’escuderies CCMP 2021. Aquest és un excel·lent reconeixement per a incentivar més encara , la seva motivació de formar i ajudar als joves pilots que tutela, facilitant-los el suport i les eines necessàries per avançar en el complicat món de la competició.
Així doncs, els responsables del Programa de Formació dels Joves Pilots de l’ACA Esport es mostren satisfets pels objectius assolits aquest any que ja s’acaba.
L’any vinent, més i millor!
Info original / Fotos: Fotoesport
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
