Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
L’Automòbil Club d’Andorra va celebrar el passat divendres 30 de gener al Centre de Congressos d’Andorra la Vella, la tercera edició de la Nit del Motor, un acte institucional clau dins el calendari automobilístic del Principat . La gala va reunir una àmplia representació d’autoritats, així com…
L’Automòbil Club d’Andorra va celebrar el passat divendres 30 de gener al Centre de Congressos d’Andorra la Vella, la tercera edició de la Nit del Motor, un acte institucional clau dins el calendari automobilístic del Principat.
La gala va reunir una àmplia representació d’autoritats, així com pilots, equips, col·laboradors i membres destacats del món de l’automobilisme nacional.
L’acte, conduït per la periodista Vivi Besolí, es va estructurar en tres grans blocs: institucional, esportiu i l’esperada cerimònia de lliurament de premis.
Enric Tarrado durant la seva intervenció
Un balanç institucional amb mirada de país
En el bloc institucional el president de l’ACA, Enric Tarrado, va posar en valor la trajectòria de l’entitat, fundada l’any 1954 com a associació esportiva sense ànim de lucre, i el seu paper clau en el desenvolupament de l’automobilisme com a eina de projecció esportiva, territorial i de país. Tarrado va destacar que el calendari esportiu del 2025 —format per quatre proves del Campionat d’Automobilisme d’Andorra de Muntanya (CAAM) i el 54è Ral·li d’Andorra— ha estat possible gràcies a l’esforç col·lectiu i al suport institucional de Govern d’Andorra i dels diferents comuns.
Esquerra a dreta: Erik Faura, Joan Gil i Cristian Mayoralas Joan Gil entre Mònica Bonell i Enric Tarrado i Toni Santacreu
La Pujada Arcalís, tercera prova del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya va viure dissabte (27 de juny), un dels episodis més emocionants del que portem de campionat. Si bé el gran dominador de la prova va ser el català Jordi Vilardell, la lluita per la segona posició final va tenir a…
Com molts divendres, avui hem rebut un nou comunicat d’en Xavi Cardelús, quelcom gens estrany a tocar d’un cap de setmana, doncs és habitual rebre alguna nota prèvia als meeting que normalment disputa entre dissabte i diumenge, però en aquesta ocasió la cosa no ha anat per aquí, tot el contrari. El
Joan Vinyes va protagonitzar un dels caps de setmana més destacats de la temporada a MotorLand Aragón, escenari de la tercera cita de la Toyota GR Cup Spain. L’andorrà va sumar un podi dissabte i una brillant victòria diumenge, uns resultats que li permeten escalar fins a la tercera posició…
Per la seva banda, Mònica Bonell, ministra de Cultura, Joventut i Esports, va voler reconèixer la tasca de l’ACA i de la seva Comissió Esportiva, posant l’accent en els valors que transmet —esforç, disciplina i treball en equip— i en el paper fonamental que juga en la formació de les joves promeses del món del motor.
Finalment, Bonell va reafirmar el compromís del Govern de continuar donant suport a projectes esportius que reforcin el teixit esportiu nacional i que projectin Andorra a nivell internacional.
Balanç i full de ruta
El bloc esportiu va anar a càrrec de Toni Santacreu, president de la Comissió Esportiva de l’ACA. Santacreu va fer balanç d’una temporada 2025 marcada per la recuperació del CAAM i per la gran participació de pilots nacionals.
L’acte va incloure la projecció del vídeo resum de la temporada i la presentació oficial del projecte esportiu 2026. Aquesta presentació va anar a càrrec del secretari general de l’ACA, Toti Sasplugas, que va avançar un calendari amb canvis rellevants: novetats reglamentàries, la creació de la nova categoria Promosport i el reforç del programa de Joves Pilots, amb l’objectiu d’ampliar la base esportiva.
CAAM 2026: simplificació i més competitivitat
Durant l’event també es van presentar les principals novetats del Campionat d’Automobilisme d’Andorra de Muntanya d’aquest any, el qual inicia una nova etapa amb la voluntat de simplificar el reglament, millorar la competitivitat i afavorir la participació.
Entre els canvis més destacats, va anunciar-se la desaparició de les categories tradicionals i la reducció del nombre de grups, fet que permetrà que el campionat tingui un únic guanyador absolut. També s’ha creat la categoria Promosport, pensada per facilitar l’accés a la competició amb vehicles de producció més accessibles.
El CAAM 2026 constarà de cinc proves: Arinsal (amb dues pujades), Arcalís, la Peguera i Beixalís. El nou certament també incorporarà millores tant en el format de cursa com en el cronometratge i l’accés a les dades en temps real.
Ral·li d’Andorra: tradició i evolució
Pel que fa al 55è Rally Andorra, que enguany tindrà lloc els dies 6 i 7 de novembre, l’ACA va presentar una edició que mantindrà l’essència d’una prova històrica, però amb una clara aposta per l’actualització organitzativa i esportiva.
El ral·li comptarà amb les modalitats de Velocitat, Regularitat i Regularitat Sport, amb un recorregut total de 551 quilòmetres i vuit trams cronometrats, consolidant-se com una de les cites més emblemàtiques del calendari automobilístic del país.
Campions del CAAM 2025
La vetllada de la Nit del Motor va culminar amb la cerimònia de lliurament de premis del CAAM 2025, en què es van reconèixer els campions absoluts de la temporada:
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport nacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
