Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…
Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…
I és que malgrat no haver pogut estar en les semifinals, Llovera va acabar molt satisfet de la seva actuació.
El pilot va estar molt aprop d’estar entre els 12 millors al final de les 4 mànigues qualificatives. Desgraciadament una virolla en la recta final de la Q4 el va deixar fora de la lluita per les semifinals.
Una vegada superades les tres mànigues prèvies disputades el dissabte (31/8), Llovera es trobava a només 3 punts del seu objectiu.
Amb els cronos marcats durant tota la jornada semblava que molt malament li haurien d’anar les coses en la jornada següent per quedar-se fora de les semifinals.
Malauradament les pitjors previsions van complir-se i va acabar quedant-se fora.
En el warm-up inicial Llovera es va quedar clavat en la línia de sortida per un problema a l’accelerador. A continuació tot va desenvolupar-se de manera impecable. Malauradament en el penúltim revolt abans de travessar la línia de meta una virolla li va fer perdre uns segons decisius.
En acabar, Llovera manifestava que “malgrat no poder competir en les semifinals, valoro molt el treball fet i marxo del traçat de Lohéac súper content. Estic convençut que la progressió continuarà”
A més, LLovera va voler destacar la feina de Joan Navarro, el seu enginyer. Segons l’andorra Navarro és una peça bàsica del seu engranatge, doncs “no hi ha dubte que la presència d’en Joan en els circuits és fonamental. Li puc explicar les reaccions del cotxe i podem treballar aportant solucions gairebé de manera immediata”
”Vull destacar que la nostra progressió no ha passat desapercebuda pels nostres rivals. En finalitzar el meeting francès, tots m’han felicitat”Llovera també va valorar, en els següents termes l’ajuda que suposa per a ell el nou accelerador:
“Em sento molt còmode amb el nou accelerador. És de gran ajuda per al meu físic. Malgrat tot, ens ha donat un parell de problemes que em sembla que ja tenim solucionats. Això però, no ho podrem afirmar al 100% fins que no fem un test més a fons”El Campionat de Món de Rallycross tancarà el calendari en 2 mesos. En concret ho farà els dies 9 i 10 de novembre.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
