Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
A partir d’aquest mes d’abril desembarca a Andorra Brax, Match i Helix, líders en integracions per a vehicles de sistemes d’àudio de la màxima qualitat sonora. L’arribada d’aquesta línia de productes al Principat s’ha donat gràcies a la unió de forces que han fet de cara en aquest projecte…
A partir d’aquest mes d’abril desembarca a Andorra Brax, Match i Helix, líders en integracions per a vehicles de sistemes d’àudio de la màxima qualitat sonora.
L’arribada d’aquesta línia de productes al Principat s’ha donat gràcies a la unió de forces que han fet de cara en aquest projecte d’instal·lacions d’àudio els centres Automuntatges KM0 i Autosistema, dos dels tallers de car-àudio de referència a Andorra.
Els dos centres estan quasi enfront l’un de l’altre al carrer Unió
Tota aquesta línia de productes d’alta fidelitat està sota el paraigua de l'empresa alemanya Audiotec Fischer, sent Brax el màxim exponent pel que fa a components d'àudio del més alt nivell que hi ha actualment al mercat. En aquest sentit, Brax es centra en una reproducció de so sense concessions gràcies a utilitzar, entre altres arguments, components fets a mà.
Part del materials que van fer servir per al primer muntatge fet a Andorra
L’Òliver Pelayo, amb qui recordareu vam parlar fa unes setmanes per conèixer la nova fòrmula de finançament Pyrénées Options de Motorrad Andorra, va citar-nos novament a les seves instal·lacions per parlar d’un altre tema que acaben d’encetar i que fa referència a flotes d’empresa. El cert és que…
El passat 23 d’abril Pyrénées Industrials, fins ara situat a tocar de l’aduana espanyola, va inaugurar un segon punt al bell mig geogràfic del Principat, concretament a les naus Illes Bartra, a mig camí entre Escaldes Engordany i Encamp, un punt que els situa a tocar de tot arreu, de les Valls del…
Quan pensem a millorar l'àudio del cotxe pensem directament en posar uns súper altaveus, amplificadors d'última generació i processadors impressionants de senyal, tots ells elements com els que vam comentar-vos a l’article « Automuntatges KM0 i Autosistema: la unió fa la força i el millor car àudio
Tot aquest desplegament de productes, els que sempre han tingut, més aquestes tres marques tan top, ho trobareu des d’ara als dos centres andorrans d’automuntatges.
“La música és pura emoció transmesa per mitjà d’ones acústiques”. BRAX va néixer amb la idea de reproduir aquesta experiència d’àudio de la manera més precisa i realista possible. Res s’ha d’interposar en el procés que implica poder gaudir de la mùsica al més alt nivell; tampoc a l’interior d’un automòbil.
Per això, Brax va veure que calia fer productes i instal·lacions per a vehicles, a l’altura de les circumstàncies, incloent el processos més exigents d’insonorització de les carrosseries, quelcom igual de necessari si és vol obtenir el millor so i que normalment no es té en compte.
Basant-se en això, a Audiotec Fischer han esdevingut experts en la creació de components d’alta fidelitat (high-end), una tasca que fan des de 1990.
Al final, només hi ha un objectiu per a ells: garantir un so perfecte, sense concessions i garantit gràcies a la seva línia de productes!
Tot i que Match i Helix comparteixen l’ADN de l’enginyeria alemanya, així com el mateix programari de control (DSP PC-Tool), val a dir que ambdues marques tenen enfocaments de mercat diferents.
La línia de productes Match està pensada per millorar el so del cotxe sense haver de fer una instal·lació invasiva. En aquest sentit, estem davant la marca més puntera del que s’anomena “Plug & Play”.
A més, la seva gamma de productes està dissenyada per poder connectar-la directament al cablejat original del vehicle mitjançant connectors específics (T-Harness).
El seus productes estrella són els amplificadors amb DSP integrat (com la sèrie UP o M).
Un altre punt fort de la marca és que tot i fer la instal·lació nova, permet mantenir la ràdio de sèrie, però processant el so per corregir l’acústica de l’habitacle i dur-la al màxim nivell de qualitat. Per això, Match és ideal per a cotxes moderns en els què si no vols (o si no pots) no estàs obligat a canviar la unitat central.
També és perfecte per a cotxes adquirits en la modalitat de rènting, on tot ha de ser reversible per deixar el cotxe tal i com estava a l’hora de retornar-lo.
Per la seva banda, Helix se situa un graó per sobre en termes de potència pura i de components del més alt nivell en termes d’àudio. I és que la seva filosofia es centra especialment en l’alta fidelitat de so SQ (Sound Quality). Tot i que també tenen solucions compactes, els seus processadors DSP són referents mundials a la indústria per la seva capacitat de càlcul i d’alta resolució. El seus productes estrella són els DSP independents (com l’Helix DSP Ultra) o els amplificadors de gamma alta, com ara la sèrie P o V.
Per tot, Helix és ideal per a instal·lacions molt personalitzades en les què es busca prestacions de so de la màxima qualitat, més canals de control i una fidelitat de so extremadament perfecta.
Per tot l’exposat, si parlem d’una instal·lació Match & Helix, estarem parlant d’una instal·lació excel·lent que combina aquests dos gegants de l’àudio d’alta fidelitat.
Però el que realment fa destacar les istal·lacions de Match & Helix és el seu programari de configuració, ja que permet ajustar-ho absolutament tot. De fet, un cop feta la instal·lació, els tècnics d’Automuntatges KM0 i d’Autosistema hauran d’afinar tot l’equip com si és tractés de l’equip d’un estudi de gravació i no es tracta d’un ajustament de minuts, sinó d’un treball de posada a punt d’allò més precís i complicat. Gràcies en aquesta darrera tasca, el resultat final no tindrà comparativa en termes de qualitat sonora.
Destacar que entre les diferents paràmetres que cal ajustar hi ha:
• Procés d’Alineació de temps perquè el so de cada altaveu arribi a la teva oïda de forma sincronitzada. Això crea un escenari sonor centrat sobre el tauler de control.
• Equalització paramètrica. Aquesta regulació permet corregir els pics de ressonància dels plàstics o de les tapisseries del cotxe.
• ADEP.3. És una tecnologia que "enganya" les ràdios originals de nova generació per evitar que donin errors quan detecten que s'ha modificat el sistema d'àudio. Gràcies en això podem tenir la millor tecnologia d’àudio al cotxe, tot mantenint l’equip original. De fet, segons el cas fins i tot es pot mantenir els altaveus originals, els qual oferiran un augment de la qualitat del so espectacular.
Recentment en Jesús i en Gabi han fet el primer muntatge en el Porsche Cayenne d’un client de Barcelona. Abans de retornar-li el cotxe a domicili, doncs aquesta mena de muntatges requereix uns quans dies, vam tenir la sort de poder sentir el resultat de la feina feta. Puc assegurar-vos que és veritablement impressionant!
Així doncs, ara ja ho sabeu, si voleu equipar el vostre cotxe amb els millors productes d’àudio del mercat, acosteu-vos a veure al Jesús (Automuntatges KM0) o al Gabi (Autosistema) i acordeu una cita amb ells per veure quina és la millor opció per al vostre vehicle.
Si voleu accedir a d’altres articles breus i reportatges, podeu fer-ho des de l’apartat del desplegable que trobareu al menú superior del blog. També podeu accedir directament des d’aquest enllaç.
