Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
En aquest espai de novetat us presentem el Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe , un model que s’ha posicionat ràpidament com una de les grans referències entre les opcions esportives cupé del mercat. De fet, l’allau de comandes en són una prova irrefutable. La rapidesa amb la que s’ha coronat entre…
En aquest espai de novetat us presentem el Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ Coupe , un model que s’ha posicionat ràpidament com una de les grans referències entre les opcions esportives cupé del mercat. De fet, l’allau de comandes en són una prova irrefutable.
La rapidesa amb la que s’ha coronat entre els millors rau en la perfecta combinació que ofereix en termes d’elegància, luxe, confort, tecnologies aplicades, prestacions i sí, també i sobretot en rendiment, quelcom que sempre queda palesa quan parlem d’un AMG, les tres lletres màgiques de Mercedes en termes d’esportivitat.
El nou cupé dels d’Affalterbach pren elements del disseny dels Classe C i E cupé, fusionant-los en un model que llueix una estètica elegant, moderna i agressiva.
El nou Mercedes-AMG GLC 53 no és un exercici d’estètica AMG més aplicat a un SUV de talla mitjana, és una declaració d’intencions en tota regla i també una paradoxa, doncs parlem d’un cotxe de gairebé dues tones capaç d’oferir una experiència de conducció per carreteres com les nostres que frega…
Fa poc més de quatre anys, Porsche va sorprendre al Saló de Los Angeles amb la presentació del 911 Dakar, una de les interpretacions més singulars i valentes de l’icònic esportiu dels d’Stuttgart. I és que contra tot pronòstic, no es tractava d’un simple exercici d’estil dels que llueixen com a…
Hi ha noms a la indústria de l’automòbil, com el protagonista d’aquest espai, el Lexus LFA , que transcendeixen més enllà del producte i es converteixen en un concepte motiu de culte. Donada l’espectacularitat d’aquest model conceptual, hem decidit dedicar-li aquest espai. Durant més d’una dècada…
Vist des del frontal, elements com la graella amb les lames verticals, el capó musculós amb nervadures molt marcades i el paraxocs davanter amb unes grans entrades d'aire, reforcen inequívocament el caràcter esportiu del nou cupé alemany, fent-ho però, amb absoluta elegància, que és el més difícil.
Del frontal destacar també els fars LED amb tecnologia Digital Light, què ofereixen una il·luminació intel·ligent i adaptativa per tenir-ho tot ben clar mentre engolim quilòmetres a gran velocitat.
De perfil destaquen les grans llandes d'aliatge de 19 polzades (de sèrie), encaixades sota uns amplis passos de roda que aporten al perfil del cotxe una sensació molt ferma i assentada. En opció hi ha unes espectaculars llandes de 20 polzades, com és el cas de la unitat de color gris Alpí exposada al concessionari lauredià.
De la part posterior el més visual són els pilots LED connectats de costat a costat per mitjà d’una motllura, l’aleró, que tot i ser molt discret, serveix per a molt més que per lluir sobre la part superior del maleter i el difusor amb les quatre sortides d'escapament integrades, una part bàsica de la cadena de l’ADN de qualsevol AMG.
L’habitacle s'inspira en l'arquitectura dels models més exclusius de la marca, combinant materials d’alta qualitat, però combinant-los seguint un enfocament específicament esportiu.
El quadre de comandaments està dominat per una pantalla digital de 12,3 polzades, acompanyada d’una pantalla central tàctil de 11,9 polzades equipada amb el sistema MBUX, així com la interfície AMG exclusiva.
El volant multifuncions AMG Performance folrat a base de cuir Nappa i amb la part inferior plana, incorpora un seguit de controls tàctils i botons físics per gestionar molts paràmetres de conducció, entre ells, retroil·luminat en blau hi ha el control de tracció i l’AMG Dynamics.
Els seients esportius AMG, disponibles en cuir sintètic amb microfibra o en cuir Nappa, garanteixen una subjecció excel·lent per garantir una conducció esportiva efectiva, però sense perdre de vista en cap moment que la comoditat ha de ser màxima.
El toc d’estil que aporta el color vermell dels cinturons de seguretat i els aplics metal·lics dels panells de les portes, reforcen l’esperit esportiu del cotxe sense que res resulti estrident.
Un 2 + 2 pràctic
També s’ha de destacar la qualitat de l'aïllament acústic, un aspecte marca de la casa ben resolt des de fa anys. Gràcies a la feina feta en aquest apartat, la reducció del soroll exterior és màxima, deixant que el bramar del motor ofereixi als ocupants una experiència de conducció esportiva sense interferències.
Juntament a la música del motor, el sistema d’il·luminació ambiental dotat de diferents configuracions de color permetrà als ocupants definir l’ambient més adient en cada moment.
Per últim i no menys important, destacar que al darrere les dues places són places útils, no per a gegants, però sí per a adults de talla estàndard. A més, tot i ser un dues portes, el recorregut automàtic del seient davanter permet accedir-hi molt bé.
Sota el capó, el CLE 53 4Matic+ Coupe amaga un motor 3.0 turbo de sis cilindres en línia capaç de desenvolupar 449 CV i 560 Nm de par.
Paral·lelament hi ha un sistema microhíbrid de 48 volts que aporta una potència extra de 23 CV i 250 Nm per a situacions puntuals mitjançant la funció overboost. Aquesta funció permet disposar durant 12 segons d’una potencia màxima de 472 CV i 600 Nm.
L’administració i control de tota aquesta cavalleria està a càrrec de la transmissió automàtica AMG Speedshift TCT de 9 velocitats, optimitzada per tal de garantir una resposta tan efectiva com immediata.
Per la seva banda, el sistema d'escapament AMG canalitzarà el bramar del propulsor oferint una sonoritat ajustable, és a dir, des d'una experiència discreta si volem passar desapercebuts, fins a l’espectacle sonor més suggerent d’AMG si seleccionem els modes més esportius.
El sistema de tracció total AMG Performance 4Matic+ és la cirereta final amb la què de forma sublim tot s’equilibra, de forma salvatge però ordenada i precisa. El sistema s’ocuparà de repartir la potència entre els dos eixos segons les condicions de conducció. Això permet gaudir d’una configuració de tracció posterior en situacions dinàmiques i gaudir de l’essència del pilotatge més purista, sense haver de prescindir de les virtuts del sistema 4Matic+ quan calgui.
Gràcies a tot l’esmentat l’AMG CLE 53 puja de 0 a 100 km/h en 4,2 segons, assolint una velocitat màxima limitada electrònicament de 250 km/h (270 km/h amb el AMG Driver’s Package).
Ara bé, res d’això no seria definitiu si el cotxe no estigués a l’alçada en termes de dinamisme. Afortunadament però, tots sabem que aquest és un altre capítol en el què Mercedes i AMB, junts i per separat, obtenen sempre molt bona nota.
En aquest sentit, per poder garantir un comportament dinàmic de primer ordre, el cotxe equipa una suspensió AMG Ride Control, amortidors adaptatius i l’eix posterior direccional. Aquests elements en sintonia garanteixen una agilitat sense fisures al traçar revolts, per radical que sigui la conducció o tancades les corbes, aportant no solament seguretat en el sentit més estricte del terme, sinó que l’estabilitat i el balanç, fins i molt alta velocitat, serà màxim. A més, el sistema de frens d'altes prestacions AMG amb discs perforats i ventilats garanteixen una frenada eficient per exigents que siguin les condicions.
Driving Assistance Plus
Com no podia ser d’una altra manera, el Mercedes-AMG CLE 53 Coupe inclou un ampli repertori de tecnologies de seguretat i d’assistència en el què no falta res, començant pel paquet Driving Assistance Plus i tot el que inclou: control de creuer adaptatiu Distronic, assistència de manteniment de carril i detecció d'angle mort.
Lluny de quedar-nos en això, la llista de sistemes és d’allò més completa, tant que no acabaríem si els haguéssim de llistar tots aquí. Per això, això els ho deixarem als comercials d’Automòbils Pyrénées, ells us els explicaran fil per randa! En tot cas, citaré alguns de destacats, com ara un complet desplegament de càmeres de visibilitat a 360º, assistència per a maniobres d’aparcament i el sistema reconeixement de senyals de trànsit amb ajustament automàtic de la velocitat segons les indicacions dels senyals de la carretera.
En definitiva: el Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ tant el cupé com el cabrio, representen l’equilibri perfecte entre disseny, esportivitat, luxe, confort, prestacions i tecnologia d’avantguarda.
El fet que sigui un AMG no solament garanteix el màxim plaer conduint o un status molt exclusiu, també regala un seguit de sensacions que només són possibles a models signats per la divisió d’alt rendiment dels de l’estrella alemanya.
Informeu-vos-en a Automòbils Pyrénées, concessionari oficial Mercedes-Benz al Principat. Els trobareu a Prat de la Tresa s/n. Tel +376 880700.
——————
Per a d’altres novetats, feu clic en aquest enllaç o accediu directament des de la secció corresponent que hi ha al desplegable superior del blog.
Acabaré amb aquest recull d’imatges de la unitat de color Gris Alpí que hi ha exposada a Automòbils Pyrénées. Val a dir que està impecablement equipada!
