Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies

Joan Vinyes i Jordi Mercader van iniciar aquest cap de setmana la temporada 2026 amb una actuació de pes al Ral·li Esprint de Sant Julià, on es van imposar a la classe 2 i van assolir una meritòria sisena posició absoluta . Aquest ha estat un resultat especialment destacable si tenim en compte tant
Joan Vinyes i Jordi Mercader van iniciar aquest cap de setmana la temporada 2026 amb una actuació de pes al Ral·li Esprint de Sant Julià, on es van imposar a la classe 2 i van assolir una meritòria sisena posició absoluta.
Aquest ha estat un resultat especialment destacable si tenim en compte tant el nivell dels rivals com les difícils condicions meteorològiques que van marcar la prova.
La 26a edició del ral·li, que també va servir com a tret de sortida de la temporada de competicions a Catalunya, va estar condicionada per la pluja i la neu, per les baixes temperatures i conseqüentment per un asfalt molt delicat. Aquesta situació va obligar l’organització a escurçar el tram de Collsaplana davant del risc de formació de plaques de gel.
En aquest escenari, Vinyes i Mercader van demostrar experiència i criteri. La prova constava de sis especials cronometrades amb dos trams a disputar en tres ocasions.

El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…

Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…

Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya
Des del primer moment Vinyes va mostrar un ritme molt competitiu. És així que amb el quart lloc al primer tram, resultat que van repetir a la segona especial, la parella va situar-se entre els equips més ràpids del dia, lluitant de tú a tú amb estructures que competien amb moderns Škoda Fabia Rally2.
Com a incidència, menor afortunadament, destacarem la petita virolla que van patir a la primera passada per Collsaplana, provocada per la brutícia acumulada a la calçada i la neu als vorals. “El tram estava molt complicat, amb la carretera molt bruta pel pas dels cotxes i per algunes zones amb molt poca adherència. A causa d’això hem fet una petita virolla sense conseqüències, però que sí ens ha penalitzat” explicava Vinyes després de les primeres especials.
Amb el pas dels quilòmetres i amb una lleugera millora de les condicions, l’equip va optar per una estratègia més conservadora, prioritzant la regularitat i evitant riscos innecessaris, una decisió molt encertada que els va permetre assegurar la victòria a la classe 2 i consolidar una sisena posició absoluta de gran valor esportiu.

El Seat Ibiza Kit Car que pilota Vinyes compleix enguany trenta anys des del seu debut oficial en competició. Desenvolupat a mitjans dels anys noranta, aquest model es va convertir en una referència dins la categoria Kit Car gràcies a una combinació molt efectiva de xassís lleuger, amplada de vies, aerodinàmica avançada per a l’època i un motor atmosfèric d’alt règim que el feia especialment competitiu en trams revirats.
Tot i el pas del temps i l’arribada de vehicles molt més evolucionats tecnològicament, aquesta montura continua demostrant que en mans expertes i amb una posada a punt acurada encara pot plantar cara a cotxes molt més moderns. La victòria de classe i la sisena posició absoluta a Sant Julià en són la prova, reafirmant el valor d’un model que ja forma part de la història dels ral·lis.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.