Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
Joan Vinyes-Jordi Mercader, al volant d’un Seat Ibiza Kit Car - Baporo Motorsport, mecànica que va viure els seus..
Joan Vinyes-Jordi Mercader, al volant d’un Seat Ibiza Kit Car - Baporo Motorsport, mecànica que va viure els seus moments més dolços fa ja un quart de segle, van completar la 52a edició del Ral·li Osona amb una excel·lent segona posició de la classificació absoluta.
Els de Suzuki van situar-se en l’esmentada segona plaça després del seu primer pas per la Trona, primera especial del dia. A patir d’aquest moment la parella va mantenir la posició fins que van finalitzar la prova.
En el podi final del ral·li -organitzat per l’Escuderia Osona- en primer lloc va acabar l’equip local format per Albert Orriols i Lluis Pujolar ( Skoda Fabia Ral·li 2). El tercer lloc va ser per el Peugeot 208 GT Rally4 d’Oscar Palomo i Brais Miron
La Pujada Arcalís, tercera prova del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya va viure dissabte (27 de juny), un dels episodis més emocionants del que portem de campionat. Si bé el gran dominador de la prova va ser el català Jordi Vilardell, la lluita per la segona posició final va tenir a…
Com molts divendres, avui hem rebut un nou comunicat d’en Xavi Cardelús, quelcom gens estrany a tocar d’un cap de setmana, doncs és habitual rebre alguna nota prèvia als meeting que normalment disputa entre dissabte i diumenge, però en aquesta ocasió la cosa no ha anat per aquí, tot el contrari. El
Joan Vinyes va protagonitzar un dels caps de setmana més destacats de la temporada a MotorLand Aragón, escenari de la tercera cita de la Toyota GR Cup Spain. L’andorrà va sumar un podi dissabte i una brillant victòria diumenge, uns resultats que li permeten escalar fins a la tercera posició…
És habitual que en aquesta prova les condicions climatològiques pròpies de l’estiu facin de les seves. En aquest sentit destacar que la calor intensa va apretar de valent. Fins i tot la pluja semblava que també volia dir la seva just abans d’iniciar-se l’últim bucle de la prova. Finalment però, l’amenaça d’aigua va esvaïrse i l’asfalt va continuar sec fins el final.
Des de la primera especial, Vinyes-Mercader van veure com els dubtes sobre on podrien arribar amb el Seat Ibiza -que s’enfrontava amb mecàniques actuals- es van resoldre en els primers compassos del ral·li.
Orriols-Pujolar (Skoda Fabia), guanyador en diverses ocasions de l’Osona i bon coneixedor de la seva comarca, va dominar des de l’inici. De manera sorprenent l’Ibiza de Vinyes-Mercader es situava en una inesperada segona plaça, mentre que per darrere la lluita era més ajustada, sobretot en aquest primer bucle.
En les primeres seccions del ral·li, és a dir, la doble passada per la Trona, la Costa dels Gats i el Cobert Orriols-Pujolar van acabar en primera posició seguit de Vinyes a 44”. La tercera plaça va ser per a Eduard Pons-Alberto Chamorro (Skoda Fabia Rally2).
Així doncs, Vinyes i Pons estaven separats per 9” i semblava que en la continuació la situació es podria ajustar encara més.
La regularitat de Vinyes, la clau!
La realitat però, va ser ben diferent. Vinyes-Mecader van seguir amb la regularitat exhibida des de l’inici de la prova, mentre que els seus rivals van tenir problemes en el primer pas per la Vola. A partir d’aquell instant les posicions de podi van romandre inamovibles.
Un Ibiza Kit Car impecable.
Al final, en Joan estava molt satisfet de com havia transcorregut la jornada. Així ho explicava:
Respecte del cotxe, Vinyes afegia que “la resposta de la mecànica ha estat excel·lent i hem pogut competir amb rivals i cotxes actuals. Aquesta segona posició és per estar molt satisfets”.
Un altre dels objectius de la prova era poder mantenir el ritme d’una jornada de competició. Segons el pilot de Suzuki també el va aconseguir, doncs“encara que estàs competint per plaer, no pots desatendre aspectes com ara la posada a punt del vehicle, l’estat de l’asfalt o qualsevol detall que per petit que pugui ser, sempre és cabdal per poder obtenir el millor desenllaç en una prova d’aquestes característiques”
Un cop finalitzat l’Osona, toca canviar el xip i començar a pensar en el Rally Roma Capitale (ERC), una prova òbviament de molta més exigència. El Roma es disputarà l’últim cap de setmana d’aquest mes de juny.
———
Per a més notícies sobre les actuacions dels pilots andorrans en l’àmbit de l’esport internacional, feu clic en aquest enllaç. Si ho preferiu també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original / Fotos: Fotoesport
