We respect your privacy
We use cookies for the site to work and, with your consent, for analytics and marketing. You can accept all, reject all or configure them. Cookie policy

Xavi Cardelús va tancar la seva participació al circuit txec de Most amb un 14è lloc dissabte i un 17è lloc diumenge , sent la primera prova de la temporada en la què tot i acabar no suma punts. Dissabte l’andorrà va sortir força endarrerit, concretament des de la 22a posició, fet que va…
Xavi Cardelús va tancar la seva participació al circuit txec de Most amb un 14è lloc dissabte i un 17è lloc diumenge, sent la primera prova de la temporada en la què tot i acabar no suma punts.
Dissabte l’andorrà va sortir força endarrerit, concretament des de la 22a posició, fet que va obligar-lo a remuntar posicions des de bon començament. És així que tan bon punt va arrencar va llançar-se a l’atac, fins el punt que al primer pas per la línia d’arribada ja havia superat cinc pilots. En els compassos següents el pilot del Principat va seguir atacant, fet que li va permetre pujar fins el nové lloc quan tot just disputava la vuitena volta.
Foto : William Joly
A l’últim terç de la cursa però, Cardelús va començar a tenir problemes amb els pneumàtics i ja no va poder mantenir el mateix ritme. És així que finalment el de l’Orelaq Verdnatura va creuar la línia de meta de l circuit de Most al 17è lloc.

The Assen circuit left a bittersweet balance for Frank Porté after completing one of the most consistent weekends of the season, both in terms of pace and overall progression, but a combination of minor setbacks in qualifying and various incidents during the race prevented this potential from…

Last weekend on August 1st and 2nd, Adam Raga claimed victory in the 24th edition of the Trial 2 Days of Arinsal, an event that gathered up to 316 riders from 12 different countries , making it one of the most prominent trials in the Principality. Raga takes the top category The course set by the…

Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya
Diumenge, sortint des de la vuitena filera de la graella, el plantejament de cursa de Cardelús havia de ser idèntic al de dissabte, és a dir, agressiu des del mateix inici per tal de remuntar ràpidament.
Tal i com va fer el dia anterior Cardelús va llançar-se a l’atac tant bon punt el semàfor va posar-se de color verd, avançant ràpidament tres pilots en el transcurs de la primera volta.
L’andorrà va seguir pilotant de forma molt incisiva i a la novena volta ja ocupava la 13a posició, rodant amb el grup que lluitava pel desè lloc.

To i això, a la segona meitat de la cursa va tornar a patir el mateix problema que va tenir 24 hores abans, és a dir, problemes de pneumàtics. En això cal afegir que també va començar a patir molèsties al braç dret que van obligar-lo a baixar el ritme.
Com a conseqüència d’això l’andorrà va acabar entrant a meta situat al 17è lloc, sent el primer cop que acaba una cursa fora de la zona de punts aquesta temporada.
Per tant, Cardelús va marxar de la Republica Txeca igual que va anar-hi, amb els 36 punts que tenia i ocupant el 12è lloc de la classificació provisional del Campionat.
El pilot de l’Orelac Verdnatura comentava d’aquesta manera el que va passar a la cursa de diumenge: “La de Most aquest diumenge ha estat un cursa complicada. He sortit bé i he mantingut un bon ritme però se m’ha anat carregant el braç dret i això no m’ha permès seguir remuntant, al marge que com ahir, avui també he tornat a patir el desgast del pneumàtic”
En termes generals l’andorrà afegia que “Ha estat un cap de setmana en el que tenia la velocitat suficient per estar al Top10, però el que va passar a la superpole ens ha passat factura obligant-nos a sortir endarrerits i a apretar més del compte des del principi”
Després de Most, el sisè round de la temporada es disputarà el cap de setmana del 15 de juny al circuit de Misano Marco Simoncelli.

Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.