We respect your privacy
We use cookies for the site to work and, with your consent, for analytics and marketing. You can accept all, reject all or configure them. Cookie policy
Joan Vinyes no va poder celebrar el seu sant com volia fer-ho al circuit de Zandvoort, als Països Baixos. El pilot de Baporo Motorsport va topar de manera frontal contra un rival que va quedar..
Vinyes, segon cotxe per la dreta, en plena cursa
Malauradament per als interessos de l’andorrà i el seu equip, el cop va fer impossible qualsevol intent de reparar el cotxe de cara a la segona carrera d’avui diumenge (25 de juny). Afortunadament però, tot i l’espectacularitat de l’impacte, no va tenir conseqüències físiques per a cap dels pilots i això és sense cap dubte el més important!
Després de passar les corresponents revisions mèdiques, Vinyes ens relatava com va anar:
The Assen circuit left a bittersweet balance for Frank Porté after completing one of the most consistent weekends of the season, both in terms of pace and overall progression, but a combination of minor setbacks in qualifying and various incidents during the race prevented this potential from…
Last weekend on August 1st and 2nd, Adam Raga claimed victory in the 24th edition of the Trial 2 Days of Arinsal, an event that gathered up to 316 riders from 12 different countries , making it one of the most prominent trials in the Principality. Raga takes the top category The course set by the…
Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya
Després d’abandonar la zona de l’accident pel seu propi peu i un cop el metge el va autoritzar a tornar després de fer-li la revisió mèdica, Vinyes va constatar que la seva participació a Zandvoort s’havia acabat en el mateix moment de l’impacte. I és que el cotxe havia patit danys impossibles d’afrontar en només unes hores.
Pel que fa a ell, tot i que afortunadament el metge no va trobar-li res d’important, estava clar que un impacte frontal d’aquesta magnitud li passaria una bona factura al cap de poques hores, un cop l’adrenalina tornés a nivells normals. En aquest sentit, Vinyes ens comentava que “per experiència tenia clar que després d’un toc en el què en dècimes de segon baixes de 120 km/h a 0, el dolor muscular l’endemà seria important i així ha acabat sent”.
Val a dir que fins el moment de l’incident tot s’havia desenvolupat segons el guió previst, incloso alguns canvis produïts per alguns incidents a la pista.
Als entrenaments lliures el millor crono de l’andorrà (1’40”299), va quedar-se a 1” del millor temps de l’any passat. Vinyes però, tenia clar el motiu: “En aquesta edició es feia una única mànega d’1 hora. Si no hi ha incidents, això no és un inconvenient, però aquesta vegada, una bandera vermella a 15’ del final va fer que es donés per finalitzada la sèrie i en el nostre cas ens vam quedar sense poder provar, al menys en condicions, els reglatges amb pneumàtics nous”.
En tot cas, durant els entrenaments oficials va quedar reflectida la millora de Vinyes a Zandvoort. El pilot va parar el crono en 1’38”896, a 4 dècimes del seu predecessor directe, el britànic Aaron Mason. Amb un temps de 1’37”330, Nador Sacha, el líder, va ser el més ràpid.
Segons Vinyes era evident que “amb una graella molt nombrosa (fins a 31 pilots) i amb diferències mínimes entre la majoria, la carrera serà molt complicada” -Vist el tarannà de la cursa, Vinyes ho va encertar de ple.
Després de Zandvoort, toca gaudir d’unes merescudes vacances, al menys fins el proper mes d’agost, quan de l’11 al 13 arribarà la propera cita del certamen, en aquest cas, al mític circuit d’Assen.
———
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original/fotos: Fotoesport
