Respetamos tu privacidad
Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuito de Assen dejó un balance agridulce para Frank Porté después de completar uno de los fines de semana más consistentes de lo que lleva de temporada, tanto en ritmo como en la evolución en conjunto, pero una combinación de pequeños contratiempos en la clasificación y varios incidentes en…
Este pasado fin de semana del 1 y 2 de agosto, Adam Raga se adjudicó la 24ª edición del Trial 2 Días de Arinsal, en una prueba que reunió hasta 316 pilotos de 12 países diferentes , hecho que la sitúa entre las citas más destacadas de trial en el Principado. Raga se lleva la categoría reina El…
Aquesta temporada no hi haurà l'Andorra Winter Rally, la prova hivernal de regularitat per a clàssics que cada principi d’hivern té lloc al Principat. La que havia de ser setena edició (la prova va arrencar l’any 2014), no es convocarà aquesta temporada davant les dificultats logístiques derivades de tot el que implica el tancament de la carretera del Coll d’Ordino, quelcom que es fa bàsicament per poder tenir en les millors condicions possibles la capa de neu amb la que es disputa la prova.
L'Andorra Winter Rally sempre s'ha distingit per oferir als pilots una prova segura en la què el més importat és tenir un recorregut en perfecte estat i totalment cobert de neu.
Per poder aconseguir que el recorregut mantingui la neu intacta (i més ara que a principis d’hivern les nevades són cada cop més escasses), la carretera es tanca al trànsit des de primers de desembre.
El cert és que des de fa uns anys la incertesa del clima no sempre garanteix que arribin puntualment les precipitacions de cara a desembre. De fet, més enllà de la pròpia neu, el fet que de sobte el clima canvii i les temperatures tornin a pujar, és malauradament, una altra variable cada cop menys estranya. Això fa desaparèixer la neu acumulada en qüestió de pocs dies, o si més no, altera irremeiablement les condicions de l’estat de la neu i de la carretera, per poder assegurar un ral·ly amb les millors condicions possibles. Tot això implica tancar l’accés a la carretera més aviat del que normalment es tancaria, generant molta controversia, doncs molta gent vol accedir en aquests paratges tan bonics i no pot fer-ho.
Finalment, hi ha el tema de l’acondicionament i la posterior neteja del tram de la carrera, una tasca que lògicament implica uns costos importants que assumeix l’ACA Esportiva.
Malauradament, tots aquests motius no són únicament vàlids per cancel·lar aquesta edició. Fins ara, l’ACA Esportiva sempre ha assumit tot el que fos assumible i creuava els dits en els temes que depenien del clima. Ho diem així perquè tots els inconvenients que acabem de comentar apareixen any rere any i d’això l’organització és molt conscient. Per tant, la cancel·lació de la prova podria acabar afectant el futur de la prova molt més enllà d’aquesta edició 2022. Esperem que al final es trobi alguna opció i que aquesta prova tan bonica del calendari esportiu andorrà torni de nou l’any vinent.
Un cop cancel·lat l’Andorra Winter Rally, el programa esportiu de l’ACA Esportiva se centrarà en les dues proves esportives de 2023. Per una banda la Pujada Arinsal (17-18 de juny), prova puntuable per al Campionat de França de Muntanya (2a Divisió). Per l’altra, l’Andorra Rally, que com cada any tindrà lloc al mes setembre.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport nacional del món del motor, feu clic aquí. També podeu accedir tradicionalment des del menú superior del blog.
