Respetamos tu privacidad
Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies
Un cop finalitzada la darrera pujada del campionat, Gil va proclamar-se subcampió del nacional de muntanya per darrere de Jordi Vilardell
El de Gedith Center ha estat el gran dominador de la seva categoria durant tota la temporada. A més del títol de la seva categoria De la Casa ha aconseguit acabar tercer a la classificació absoluta del CAAM
El jove pilot va certificar la segona posició final a la quarta i última prova del certamen, la Pujada a Beixalís, on va acabar tercer entre els Turismes.
Fins a trenta pilots es trobaran aquest proper dissabte en els 2,8 quilòmetres de la carretera de Vila que conformaran la Pujada Beixalís, última i decisiva cita que definirà la classificació final del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya 2026.
La temporada de muntanya del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya (CAAM) arriba aquest dissabte, 26 de setembre, al seu darrer capítol.
La Pujada Beixalís reunirà 30 pilots en una prova que, més enllà de decidir els vencedors de la jornada, tindrà una incidència directa en la classificació final del campionat.
La prova es disputarà a la CS-210, entre els punts quilomètrics 2.000 i 4.800, en un recorregut amb un pendent mitjà del 6,5 %, prop de 190 metres de desnivell i amb una combinació de zones ràpides, revolts cecs i sectors més estrets que obligaran els pilots a mantenir un compromís permanent entre velocitat i precisió.
Una graella diversa
La llista d’inscrits ofereix una fotografia especialment variada de l’automobilisme de muntanya andorrà. En total hi haurà 28 pilots andorrans i dos espanyols, representants els sis grups que conformen la graella.
Turismes, vehicles històrics, Carcross i monoplaces compartiran l’asfalt de Beixalís, aportant una vegada més una de les característiques més atractives de les pujades de muntanya a Andorra: la possibilitat de veure competir, en un mateix traçat, conceptes mecànics molt diferents, tot plegat en emotiva naturals de gran bellesa.
Entre els participants hi trobem alguns noms destacats del panorama nacional. Joan Gil competirà amb el Silver Car S3 EVO, Gerard de la Casa ho farà amb el Ford Fiesta WRC i Ferran Font amb el BMW M3. També estaran a la sortida pilot com Ramon Plaus (Speed Car GTR EVO); Jordi Enjuanes (Van Diemen RF95), Erik Faura, amb el Cupra Cupraracer i els germans Erwan i Yann Le Potier, al volant d’un Porsche 996 GT3 i d’un Porsche 996 GT2, respectivament.
La varietat però, no es limita als vehicles de competició. La graella inclourà marques com Peugeot, Honda, Citroën, Alfa Romeo, Volkswagen, Opel, BMW, Renault, Lancia, Audi, Seat, Cupra, Porsche i Ford, a més dels vehicles específicament desenvolupats per a la competició, els quals participaran en els grups 5 i 6.
Tot per decidir!
Si alguna cosa fa especialment interessant aquesta última cita, és la situació de la classificació provisional.
Després de la Pujada La Peguera, Jordi Vilardell lidera el campionat amb 104 punts, mentre que Joan Gil ocupa la segona posició amb 95 i Gerard de la Casa la tercera amb 90. La particularitat és que Vilardell no figura entre els inscrits a Beixalís, mentre que tant Gil com De la Casa sí que afrontaran aquesta última prova.
Això convertirà aquesta darrera pujada en una jornada especialment rellevant. I és que els punts que es posaran en joc poden modificar la classificació final i faran que cada màniga, cada temps i cada error puguin tenir conseqüències importants en el desenllaç de la temporada.
Per tant, aquesta no serà una simple darrera cursa del calendari, serà també el lloc on es tancaran els comptes del CAAM de muntanya d’aquesta temporada.
Una carretera que no permet errors
Com ja hem avançat, en un escenari com el de Beixalís no n’hi ha prou amb buscar el límit. Cal saber on atacar i on contenir-se, mantenir la trajectòria i evitar qualsevol error que pugui comprometre el temps final. Es tracta d’una pujada en la què els cronòmetres separen els participants per marges molt reduïts, de manera que la precisió és tan important com la pròpia potència de les montures.
Els joves també tenen el seu espai
La Pujada Beixalís comptarà també amb quatre pilots vinculats al programa de tecnificació de la Comissió Esportiva ACA CLUB: Biel Martínez, amb un Citroën Saxo; Miquel Guiral, amb un Alfa Romeo 33; Marcel Sala, amb un Volkswagen Golf GTI, i Guilherme Da Silva, amb un Opel Astra, formaran part de la graella.
La seva participació s’emmarca al programa Joves Pilots ACA, orientat a facilitar l’accés de pilots joves a la competició, fet que contribueix enormement a aconseguir el relleu generacional de l’automobilisme nacional.
Aquest és un aspecte que va més enllà del resultat d’una sola cursa: mentre els pilots que ja coneixen el campionat lluiten pel cronòmetre i pels punts, aquesta nova fornada de pilots aprofiten una prova d’aquest nivell per continuar acumulant experiència competitiva.
Trofeu Ferran Font Riudeubàs
Beixalís tindrà, a més, un altre al·licient. El pilot que aconsegueixi el millor temps absolut de la prova rebrà el Trofeu Ferran Font Riudeubàs, un reconeixement que es lliura habitualment en aquesta pujada. El trofeu manté viu el record de Ferran Font Riudeubàs, així com la seva vinculació amb l’Automòbil Club d’Andorra i amb l’automobilisme del país.
Pujada Beixalís 2026
Data: dissabte, 26 de setembre
Ubicació: carretera de Vila, CS-210, Encamp
Longitud: 2,8 km
Pendent mitjà: 6,5 %
Desnivell: prop de 190 metres
Inscrits: 30 pilots
Campionat: última prova de muntanya del CAAM 2026
Info original/fotos: ACA
