Respetamos tu privacidad
Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuito de Assen dejó un balance agridulce para Frank Porté después de completar uno de los fines de semana más consistentes de lo que lleva de temporada, tanto en ritmo como en la evolución en conjunto, pero una combinación de pequeños contratiempos en la clasificación y varios incidentes en…
Este pasado fin de semana del 1 y 2 de agosto, Adam Raga se adjudicó la 24ª edición del Trial 2 Días de Arinsal, en una prueba que reunió hasta 316 pilotos de 12 países diferentes , hecho que la sitúa entre las citas más destacadas de trial en el Principado. Raga se lleva la categoría reina El…
La propera temporada Xavi Cardelús disputarà el Campionat del Món de Supersport amb l’equip Orelac VerdNatura, una de les formacions de referència d’aquesta categoria.
Ducati Panigale V2
L’andorrà, que acaba de signar el contracte amb l’escuderia espanyola, pilotarà una Ducati Panigale V2, la moto què s’ha imposat a 19 de les 24 curses disputades aquest any al Mundial de l’especialitat.
Així doncs Cardelús deixa la categoria de Moto2, una categoria en la que va proclamar-se sotscampió d’Europa l’any passat, per tornar a un campionat en el què va disputar algunes curses l’any 2017 amb l’equip Race Department ATK#25 d’Alex Badolini. En aquella ocasió l’andorrà va puntuar a dues curses, la de Motorland i la de Qatar. El seu millor resultat va ser la tretzena posició aconseguida al circuit aragonès.
Amb aquest canvi de categoria, l’andorrà aterrarà al Mundial de Supersport amb l’objectiu de recuperar competitivitat i ser un dels protagonistes del certamen.
Cardelús comentava així l’acord assolit amb els d’Orelac Verdnatura : “Aquest important canvi en la meva trajectòria esportiva que afronto amb moltíssima il·lusió em permet arribar a un Campionat del Món molt competitiu en el que puc demostrar el meu potencial pilotant un tipus de moto que s’adapta més bé a les característiques del meu pilotatge i optar a ser un dels seus protagonistes, malgrat l’alt nivell d’exigència d’aquesta competició”.
”Pilotaré una moto guanyadora, com és la Ducati, però sobretot estaré en un equip molt professional i seriós com és l’Orelac VerdNatura, una escuderia que ha mostrat el seu potencial al llarg de les últimes temporades amb els resultats aconseguits amb les seves motos i pilots de prestigi mundial, com són Jorge Navarro i l’italià Raffaele de Rosa.” - ampliava l’andorrà.
Per la seva banda, el Team Mànager del nou equip de l’andorrà, Nacho Calero, afegia que “estem satisfets de l’acord que hem tancat amb el Xavi perquè combina joventut i experiència a l’èlit i sobretot perquè ens ha mostrat les seves ganes de seguir creixent com a pilot amb nosaltres al Campionat del Món de Supersport, on fa uns anys va debutar ocasionalment amb bones sensacions. Per la nostra part posarem la nostra contrastada experiència i els nostres mitjans per consolidar aquest engrescador projecte.” - concloïa Calero minuts després d’haver signat el contracte amb Cardelús.
Futur engrescador!
Certament aquesta estat una gran notícia per al pilot, però també per al país, doncs l’any vinent Andorra tindrà un nou pilot competint a l’espectacular modalitat de Superesport.
Està clar que allò de “el futur es presenta engrescador” que va dir-nos la setmana passada, tenia molt de sentit. L’any vinent serà engrescador per a ell i per a tots!
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
