Respetamos tu privacidad
Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuito de Assen dejó un balance agridulce para Frank Porté después de completar uno de los fines de semana más consistentes de lo que lleva de temporada, tanto en ritmo como en la evolución en conjunto, pero una combinación de pequeños contratiempos en la clasificación y varios incidentes en…
Este pasado fin de semana del 1 y 2 de agosto, Adam Raga se adjudicó la 24ª edición del Trial 2 Días de Arinsal, en una prueba que reunió hasta 316 pilotos de 12 países diferentes , hecho que la sitúa entre las citas más destacadas de trial en el Principado. Raga se lleva la categoría reina El…
En el marc del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya, ahir dissabte va tenir lloc la primera edició de la Pujada Beixalís, prova que va disputar-se en un tram de la carretera que hi ha entre Anyós i el Coll de Beixalís.
Aquesta quarta cita del campionat nacional va conjugar al lllarg de les quatre mànegues que incloïa, velocitat, emoció i un excel·lent ambient en un tram molt tècnic d’aquesta carretera que connecta les dues valls.
Un cop acabada la pujada, el balanç final tant de l’organització com dels pilots que van competir va ser molt bo, de tal forma que la prova apunta a convertir-se en un clàssic del calendari andorrà.
Gil fulmina el tram en 1.38.15,
La prova, que va tenir lloc sense incidents i amb un nombrós gruix de públic, va reunir fins a 39 participants al llarg de les quatre mànegues programades.
El millor crono de la jornada, la qual va desenvolupar-se fins ben entrada la tarda, va ser per a Joan Gil (1:38.15), qui a més de la prova també va endur-se el Trofeu Ferran Font Riudeubàs.
Duel per centèsimesLa primera mànega va oferir una batalla de màxima igualtat entre el Silver Car S3 de Joan Gil i l’Speedcar GTR EVO d’Edgar Montellà. Finalment, amb un temps de 1:38.55 Gil va imposar-se per davant de Montellà per tan sols 27 centèsimes. Antonio Vázquez Álvarez va tancar el podi a la tercera posició.
A Producció Gerard de la Casa (Ford Fiesta Baporo Motorsport) va tornar a ser el més ràpid, mentre que a VHC va ser Ferran Font i el seu BMW M3 qui va començar dominant.
Gerard de la Casa
La segona cursa va confirmar definitivament el domini incontestable de Joan Gil. I és que en aquest segon round Gil va rebaixar el seu propi registre a 1:38.24. Ramon Plaus va escalar fins al segon lloc i Filipe Brandão va fer tercer.
A Producció De la Casa va repetir triomf, a l’igual que Font a VHC.
Oportunitat per a Plaus
L’absència de Gil i de Montellà a la tercera mànega va obrir la porta a un nou guanyador al tercer round beixalenc i Plaus no la va desaprofitar, imposant-se en 1:39.89. Van completar el segon i tercer lloc Brandão i Guiral.
Pel que fa a Producció i VHC el guió va tornar a ser el mateix que a les dues pujades anteriors, amb De la Casa i Font liderant amb força comoditat les seves categories.
Gil fulmina la pujada final
Quan els resultats de la tercera pujada van obrir la possibilitat que hi hagués canvis, a la quarta mànega Gil va tornar i ho va fer amb molta intensitat. Amb un temps estratosfèric d’1:38.15, Gil va establir el millor crono absolut del cap de setmana, assegurant-se així el triomf final. Plaus va fer segon i Brandão tercer.
De la Casa va tornar a guanyar a Producció, tancant la pujada amb quatre victòries de quatre possibles. A VHC però, Cristian Mayoralas (VW Golf GTI) va aconseguir batre Ferran Font, impedint que pogués acabar fent un ple de victòries.
Cristian Mayoralas pilotant el VW Golf GTI
Destacar que a la tercera pujada a Edgar Montellà li ha explotat el motor, fet que l’ha deixat fora de la competició. Tot i aquest contratemps però, el pilot ha pujat al podi com a segon classificat del campionat, segon de Motosport i segon de la categoria.
Trofeu Ferran Font Riudeubàs
Com queda dit, el millor temps de Gil a la darrera pujada (1:38.15) també va permetre que s’adjudiqués el Trofeu Ferran Font Riudeubàs, guardó que homenatja una de les famílies pioneres de l’automobilisme al país.
Des de l’Automòbil Club d’Andorra l’avaluació de la prova de Beixalís va ser molt positiva: gran acollida tant de públic i de pilots, un altíssim nivell en termes de competició i un traçat molt especial que ha arribat per quedar-se, de manera que molt probablement la prova es projectària definitivament com a nou clàssic fix al calendari nacional de pujades de muntanya .
Categoria Sport
Categoria Producció
Categoria VHC
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport nacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Joan Gil, amb Montellà i Plaus, a esquerra i dreta
De la Casa amb Faura (esquerra) i Ramírez (dreta)
Mayoralas amb Font (esquerra) i amb Molas (dreta)
Ferran Font Pol i Joan Gil amb el Trofeu Ferran Font Riudeubàs
Info original/fotos: ACA Club
