Respetamos tu privacidad
Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies
(8 i 9 de juny) Joan Vinyes i Jordi Mercader van superar totes les adversitats que van anar sorgint en el transcurso del 51è Ral·li d’Ourense, aconseguint entrar el seu Suzuki Swift R+ al parc tancat final del Jardí del Posío, com a guanyadors de la categoria N5. A més, han ocupat la 3a posició de la classificació absoluta, per darrere dels R5 de Fuster-Aviñó i Ares-Pintor.
Les previsions climatològiques van complir-se rigorosament, de manera que durant la celebració del shakedown (divendres dia 8 al matí) el cel va mantenir-se amenaçador però no va passar d’això.
La primera etapa però, va disputar-se amb unes condicions ben diferents. La pluja va caure amb força, abans i durant la disputa de les especials.
Vinyes-Mercader dins del Suzuki dels de Suzuki Motor Ibèrica
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuito de Assen dejó un balance agridulce para Frank Porté después de completar uno de los fines de semana más consistentes de lo que lleva de temporada, tanto en ritmo como en la evolución en conjunto, pero una combinación de pequeños contratiempos en la clasificación y varios incidentes en…
Este pasado fin de semana del 1 y 2 de agosto, Adam Raga se adjudicó la 24ª edición del Trial 2 Días de Arinsal, en una prueba que reunió hasta 316 pilotos de 12 países diferentes , hecho que la sitúa entre las citas más destacadas de trial en el Principado. Raga se lleva la categoría reina El…
En canvi, de cara a la jornada final (dissabte dia 9) va haver-hi sol al matí i a la tarda núvols i pluja.
Anecdòticament cal dir que des del 2012, l’Ourense sempre s’havia disputat sempre amb sol.
La incertesa del que es podrien trobar-se en el moment de la veritat va marcar la disputa del test final abans de l’inici de la competició.
Vinyes només va completar tres pujades, més la pujada decisiva de cara a la posició de sortida.
Finalment, amb un crono de 2’39”01, Vinyes-Mercader van ocupar la tercera posició. Cohete Suarez (2’36”675) i Miguel Fuster (2’36”761), els més ràpids en aquest test, van escollir les posicions davanteres.
Una vegada acabada aquesta primera lluita contra el crono, Vinyes es mostrava satisfet.
En aquesta ocasió, les previsions es van complir al 150%. Malgrat tot, això no va afectar a Vinyes-Mercader, què van completar un primer pas espectacular per les especials.
Després d’aquesta primera secció, l’equip Suzuki Motor Ibèrica ocupaven la 3a plaça del podi absolut, a 23” de Fuster-Aviñó, capdavanters en la classificació.
En la continuació la situació va canviar radicalment:
“La situació estava molt delicada. En una de tantes zones que lliscaven molt, se’m va escapar el cotxe i vam anar a parar a la cuneta. Després d’intentar sortir i no aconseguir-ho vaig pensar que ens quedàvem allà. Al final vam aconseguir sortir.
Tot i que vam perdre més d’1’, semblava que qualsevol posició d’honor era ja impossible.
Al final d’aquesta primera etapa, Vinyes-Mercader van baixar fins a la 5a posició de la classificació absoluta, a gairebé 3’ del líder que continuava sent la parella formada per Fuster-Aviñó. A més, en la classificació provisional de la categoria N5 també es va veure superat el seu company d’equip Javier Pardo.
“Avui el principal objectiu és completar el ral·li a bon ritme però sense prendre cap risc innecessari”
Amb aquest comentari de Joan Vinyes abans d’iniciar l’etapa definitiva de l’Ourense 2018, podríem resumir el tarannà previst per aquesta segona etapa
Era un objectiu lògic. L’etapa era molt complicada per poder millorar posicions i les diferències eren encara més importants.
Vinyes-Mercader van seguir a bon ritme quan tot d’una van veure com els dos rivals que tenien per davant, Pernia-Peñate i Pardo-Pérez, havien d’abandonar el ral·li. Els primers van fer-ho per una sortida de carretera en el primer pas per Cañón do Sil i els segons per un problema en la seva mecànica.
Simplement, providencial!
El CERA (Campionat d’Espanya de Ral·lis d’asfalt) seguirà al Ferrol, Galícia, els dies 20 i 21 de juliol.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
