Respetamos tu privacidad
Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuito de Assen dejó un balance agridulce para Frank Porté después de completar uno de los fines de semana más consistentes de lo que lleva de temporada, tanto en ritmo como en la evolución en conjunto, pero una combinación de pequeños contratiempos en la clasificación y varios incidentes en…
Este pasado fin de semana del 1 y 2 de agosto, Adam Raga se adjudicó la 24ª edición del Trial 2 Días de Arinsal, en una prueba que reunió hasta 316 pilotos de 12 países diferentes , hecho que la sitúa entre las citas más destacadas de trial en el Principado. Raga se lleva la categoría reina El…
Xavi Cardelús ha acabat el XI Gran Premi d’Àustria al 26è lloc, una posició que en gran part ha vingut donada per una sanció pendent del Gran Premi de Silverstone.
Dissabte l’andorrà va fer un pas endavant malgrat que al classificatori la sort li va girar l’esquena. Als lliures del matí l’andorrà va fer un registre de 1’35.141, millorant en més d’un segon la seva millor volta de divendres. És així que el de Fantic aconseguia situar-se a només 1.6 segons del pilot més ràpid de la categoria. Els canvis fets als settings de la moto van ser claus per resoldre els problemes de direcció detectats el dia anterior.
En tot cas, tot i millorar de cara a la cursa d’avui, estava molt clar que aquesta cita del calendari de Moto2 seria complicada a causa de la sanció esmentada.
Tal i com acabem de dir, avui el guió de la cursa de Cardelús ha tingut com a protagonista la long lap que ha hagut de complir. En aquest sentit, tot i que a la sortida el pilot ha guanyat fins a quatre posicions, de poc li ha servit ja que arribada la quarta volta ha hagut d’entrar per complir la sanció. Lògicament aquest fet li ha fet perdre el contacte amb el grup de rivals que tenia pel davant.
Malauradament, un cop s’ha pogut reincorporar normalment a la cursa, la distància ja era massa gran i no li ha estat possible fer res més.
Un cop al box, el de Fantic Racinc explicava que “la long lap ha estat determinant a l’hora de definir el que ha acabat passant avui a la cursa. He sortit bé i he avançat fins a quatre pilots a les dues primeres voltes. Malauradament però, a la quart volta he hagut d’entrar a fer la long lap. A partir d’aquest moment tot ha estat més complicat”
”A més dels gairebé quatre segons que he perdut amb aquesta penalització, també m’ha costat recuperar el ritme i la obsessió per atrapar el grup que em precedia m’ha fet cometre algunes imprecisions que m’han acabat d’impedir poder retallar diferències”
Després del Gran Premi d’Àustria, la propera cita del Mundial del Moto2 es disputarà al circuit aragonès de Motorland. Serà el cap de setmana del 30 d’agost a l’1 de Setembre.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
