Motoraldia
TasacionesDocumentos de compraventa
+376864904info@motoraldia.net
AccederRegistrarse
Motoraldia
Anunci Header (Dreta Logo)
TasacionesDocumentos de compraventa

¡No te pierdas nuestras novedades!

Suscríbete a nuestro boletín

Encuentra

  • Vehículos nuevos
  • Seminuevos
  • Vehículos km0
  • Alquiler
  • Segunda mano
  • Autocaravanas
  • Clásicos
  • Renting

Sobre Motoraldia

  • Quiénes somos
  • Tasaciones
  • Documentación
  • Artículos
  • Preguntas frecuentes
  • Contacto

Blog Motoraldia

  • Coches
  • Motos
  • Deporte
  • Concepto
  • Reportajes
  • Premium

Área privada

  • Acceso de usuarios
  • Registro de usuarios

Legales

  • Condiciones generales
  • Condiciones de privacidad
  • Política de Cookies
Motoraldia

Copyright © 2026 – Todos los derechos reservados en motoraldia.com

Respetamos tu privacidad

Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies

››Deporte

Vall i Lestang marxen del TrialGP de França amb diferent balanç

Vall i Lestang marxen del TrialGP de França amb diferent balanç
Deporte

Gaudí Vall (Sherco) i Jordi Lestang (Montesa), ambdós pilots de l’FMA (Federació Motociclista d’Andorra), segueixen el seu procés d’aprenentatge en la seva primera…

29 de agosto de 2022
Deporte internacionalCampionat del Món de TrialFMATrialGP 2022

Toni Bou (Honda), amb el seu sisè triomf de la temporada, frega el 16è títol de campió del Món outdoor.
Gaudí Vall (Sherco) i Jordi Lestang (Montesa), ambdós pilots de l’FMA (Federació Motociclista d’Andorra), segueixen el seu procés d’aprenentatge en la seva primera temporada al Campionat del Món de Trial. Enguany el certamen disputava la seva penùltima prova, aquest cap de setmana a França.

Aquesta edició 2022 del  TrialGP de França incloïa un recorregut mixt amb zones artificials i naturals.

Els dos joves pilots van completar-lo de manera ben diferent. Mentre que Vall es mostrava satisfet amb la seva actuació, Lestang es mostrava descontent de la seva actuació.

Territori Bou!

En TrialGP, el líder sempre va ser Toni Bou (Honda), encara que al final de la primera volta semblava que Adam Raga (TRRS), Matteo Grattarola (Beta) i Gabriel Marcelli (Honda), podien arribar a plantar-li cara.En la continuació però, el supercampió de l’especialitat va posar una “marxa” més i els seus rivals ja no van poder seguir-lo.

Compartir:
AnteriorCrighton CR700W: si tingues ales, volariaSiguienteMarc Font de l’equip EMC/Sport, al Top 10 de l’Armorikaine TT

Artículos relacionados

Frank Porté confirma su progreso en Assen a pesar de una segunda carrera marcada por incidentes
Deporte

Frank Porté confirma su progreso en Assen a pesar de una segunda carrera marcada por incidentes

El circuito de Assen dejó un balance agridulce para Frank Porté después de completar uno de los fines de semana más consistentes de lo que lleva de temporada, tanto en ritmo como en la evolución en conjunto, pero una combinación de pequeños contratiempos en la clasificación y varios incidentes en…

7 de agosto de 2026
Frank PortéPorsche Carrera Cup Benelux 2026
Adam Raga se lleva el Trial 2 Días de Arinsal
Deporte

Adam Raga se lleva el Trial 2 Días de Arinsal

Este pasado fin de semana del 1 y 2 de agosto, Adam Raga se adjudicó la 24ª edición del Trial 2 Días de Arinsal, en una prueba que reunió hasta 316 pilotos de 12 países diferentes , hecho que la sitúa entre las citas más destacadas de trial en el Principado. Raga se lleva la categoría reina El…

5 de agosto de 2026
Deporte internacionalMoto Club ArinsalAdam Raga
Doble victoria de Gerard de la Casa en los dos días de Font Romeu
Deporte

Doble victoria de Gerard de la Casa en los dos días de Font Romeu

Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya

3 de agosto de 2026
Deporte internacionalGedith CenterPujada a Font Romeu 2026

Canvi d’organitzador

Després de setmanes d’incertesa, va ser el Trial Club de la localitat de l’Occitània francesa qui va recollir el testimoni del Moto Club de Lourdais (Lourdes). I és que els de Lourdes es van veure obligats a renunciar a l’organització de la cita francesa per falta de pressupost.

12 zones en 3 quilòmetres

L’entitat de l’Occitània va dissenyar un recorregut molt compacte. Constava de 3 km al llargada en els quals van encabir les 12 zones habituals.

Bona part de les zones del recorregut estaven localitzades a la “platja” de les Acàcies, a un costat i a l’altre del riu Lot, entre els ponts De Valentré i el de Cahors.

Cal destacar que en la prova francesa del TrialGP no es va disputar la zona de qualificació. Els organitzadors es van acollir a l’opció que els ofereix el reglament per configurar l’ordre de sortida amb la provisional del mundial, però en ordre invers.

La sortida va fer-se des de l’aparcament de Chartreux de la localitat francesa.

Vall, satisfet del cap de setmana

Gaudí Vall i Jordi Lestang van deixar Cahors amb sensacions molt diferents.

El pilot de Sherco va saber mantenir la seva regularitat i progressió en la prova francesa. En aquest sentit, un cop acabada la prova Vall ens comentava que “durant la jornada de dissabte (dia 27), després de completar amb bones sensacions l’entrenament, vam reconèixer les zones i la primera impressió va que serien complicades. Avui diumenge, a l’hora de la veritat, les dificultats m’han semblat més assequibles del que preveia.

Crec que ha estat un trial molt positiu per a mi , malgrat un parell d’errades que m’han costat 10 punts de penalització i per tant, algunes posicions en la classificació final”.

Lestang descontent, però positiu

Per a Lestang les coses van anar diferents, doncs al final no va poder completar la prova francesa com hauria volgut. El jove pilot ens va comentar que en el primer pas per les zones va tenir problemes mecànics. A part d’això, anava amb el temps molt just i això va fer que penalitzés més del compte.

En la segona volta la situació va millorar per a l’andorrà, però no suficientment com per marxar de la localitat francesa satisfet de la feina feta. Això sí, com en el cas de Vall, és conscient que cal seguir treballant, doncs com qui diu, són molt joves i ho tenen tot pel davant.

Certament això és així. Aquesta és la primera temporada en la què els dos joves pilots participen integrament al Campionat del Món de Trial, així que el més important és anar acumulant experiència i seguir desenvolupant-se com a pilots.

Final a Ponte de Legno

El TrialGP arribarà al seu final el mes que ve. Serà entre els dies 16 i 18 de setembre en la localitat italiana de Ponte di Legno (Brescia). El recorregut que prepararan els organitzadors començarà al  Palazzetto dello Sport, situant les 12 zones al peu de la glacera Pisgana. Segons els organitzadors, aquest és un escenari ideal per als amants de la moto i de la naturalesa.

Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.

Inicio
Blog

Categorías

  • Todos3011
  • Coches345
  • Concepto36
  • Concesionarios2
  • Dakar26
  • Deporte814
  • Destacados31
  • Internacional743
  • Motos116
  • Museo Nacional del Automóvil18
  • Nacional106
  • Noticias3
  • Novedad494
  • Premium112
  • Reportajes165
  • Sin categoría0

Etiquetas

Deporte internacional395Coches en Andorra261Coches de ocasión en Andorra217Novedad coches165xavi cardelús113Reportajes90joan vinyes83
Motos en Andorra
79
Coches ecológicos77
Coches premium63
Gerard de la Casa63
Deporte nacional62
Novedad motos60
Motos de ocasión en Andorra49
Albert Llovera44
Pyrénées Motors41
Automòbils Pyrenees40
Tony Cachafeiro40
ACA37
Becier Vehicles31
Frank Porté28
Edgar Montellá27
ACA ESport26
Margot Llobera23
Jordi Mercader22
Campeonato del Mundo de Supersport 202521
Joan Vinyes-Jordi Mercader21
Gedith Center20
Circuito Andorra19
Campeonato del Mundo de Moto218
Lexus Andorra18
Raúl Ferré18
toyota motors andorra18
Jaume Font17
xavi cardelus17
Concept cars16
Museo Nacional del Automóvil de Andorra16
ACA Club14
Automóvil Club de Andorra14
Centre Prestigi Automobils14
Ver todas las etiquetas (1616)