Un dels maxiescúters que més rebombori han causat des que els italians el van presentar fa uns dies a Milà amb motiu de l’EICMA, és dubte la versió limitada Factory Edition de l’Italjet Dragster 700 Twin.
Si no esteu massa al cas, us diré que Italjet és la marca que fabrica els scooters més radicals i esportius del món, tot i que fins ara sempre s’havien limitat a models de mitjana cilindrada.
Davant l’acceptació cada vegada més important dels maxiescúters, amb models que han arribat als 850 CC, els d’Italjet també s’han pujat al carro, en el seu cas, un carro d’allò més radical!
Basat en els models conceptuals Dragster 500 GP i Dragster 559 Twin, dos prototips que han fet sospirar mig món els dos últims anys, el nou Italjet 700 Dragster Twin i amb ell la versió limitada, eleva el concepte de maxiescúter i l’adjectiu ‘esportiu’ al nivell més alt imaginable.
Extrem i radical
Un detall molt característic dels italians és que a més de les prestacions i el rendiment, les seves creacions sempre desborden estètiques molt radicals. En aquest sentit, el nou Dragster 700 Twin no es queda precisament curt. De fet, tal i com podeu veure a les imatges, el resultat fa impressió! Es tracta d’un escúter ple d’arestes, pràcticament sense carenat i amb un loook molt més proper al que seria una moto, que no pas a un escúter.
Pel que fa al propulsor, la marca del municipi bolonyés de Castel Guelfo ha optat per un motor de dos cilindres en línia de 698 CC, 68 CV i un par màxim de 70 Nm a 8.500 rpm.
Un detall que com en el cas del xassís, l’acosta molt més a una moto que a un escúter és el seu canvi de 6 velocitats.
Un altre detall extremadament radical i absolutament de moto el trobem a la part posterior. I és que al darrere, l’element que més destaca just per sota del seient és el sistema d’escapament amb dos silenciosos Akrapovic de titani.
Altres elements a l’altura de les circumstàncies els trobem als frens Brembo, a la suspensió del darrere Öhlins i a l’amortidor de direcció, també Öhlins.
Per a la primavera
El nou Italjet Dragster 700 Twin estarà disponible a finals del primer semestre de l’any vinent, just a temps per gaudir-lo a la primavera. El que probablement arribarà primer serà el Factory Edition, la versió limitada a 700 unitats, de la qual ja queden només unes quantes unitats disponibles. Si us interessa, podeu adquirí-la directament a la web Italjet. Un cop comenci el seu lliurament, arrencarà la comercialització del model de producció regular.
Pel que fa als preus, van dels 14.900 de la versió Factory Edition, als 12.900 del model de producció que sortirà tot just després.
Per a més novetats de motos, feu clic en aquest enllaç directe o accediu a la secció ‘Novetats – Motos’ des del menú superior del blog.
Fotos: Italjet
