Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…
Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…
Xavi Cardelús ha saldat avui la seva participació al 14è Gran Premi de Moto2 de la temporada al 23è lloc, després d’una cursa molt complicada.
L’andorrà, que sortia des del 30è lloc, ha estat lluitant amb Escrig i Artigas al llarg de les 22 voltes de la prova, acabant per davant del primer i a dos segons del segon.
Val a dir que la seva volta ràpida (1’37.079), s’ha quedat molt a prop del temps que va aconseguir ahir dissabte a la sessió classificatòria. Afegir que l’andorrà ha fet la cursa d’avui 16 segons més ràpid que fa dos diumenges.
Tot plegat reflecteix el pas endavant fet pel pilot al llarg de tot el cap de setmana, sobretot a partir de la sessió dels classificatoris de dissabte.
A més, a partir de la sisena volta s’ha quedat sense frens a la roda posterior. Òbviament això ha limitat la seva capacitat de pilotar, quan encara faltaven 16 voltes per acabar.
El pilot de Fantic Racing comentava així la seva segona visita a Misano: “Estic força content per la cursa d’avui, sobretot si la comparem amb la de fa dues setmanes, però la realitat és que ha estat força complicada. A la sisena volta he comés una errada i en la sotragada he tocat el reenviament del fre del darrere amb el peu i s’ha trencat, per la qual cosa he pilotat sense el fre posterior al llarg de les 16 voltes que quedaven. Això m’ha fet pilotar de manera diferent i la conseqüència ha estat que perdia algunes dècimes de segon a cada revolt”
La setmana que ve es disputarà el 15è Gran Premi de Moto2 de la temporada al circuit indonesi de Mandalika.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
