Motoraldia
TaxacionsDocuments compravenda
+376864904info@motoraldia.net
AccedirRegistrar-se
Motoraldia
Anunci Header (Dreta Logo)
TaxacionsDocuments compravenda

No et perdis les nostres novetats!

Subscriu-te al nostre butlletí

Troba

  • Vehicles nous
  • Seminous
  • Vehicles km0
  • Lloguer
  • Segona mà
  • Autocaravanes
  • Clàssics
  • Renting

Sobre Motoraldia

  • Qui som
  • Taxacions
  • Documentació
  • Articles
  • Preguntes freqüents
  • Contacta

Blog Motoraldia

  • Cotxes
  • Motos
  • Esport
  • Concept
  • Reportatges
  • Premium

Àrea privada

  • Accés d'usuaris
  • Registre d'usuaris

Legals

  • Condicions generals
  • Condicions de privacitat
  • Política de Cookies
Motoraldia

Copyright © 2026 – Tots els drets reservats a motoraldia.com

Respectem la teva privadesa

Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies

››Reportatges

Després de 30 anys d’activitat, Albert Sans traspassa Automòbils Mercauto

Reportatges
28 d’agost del 2023
reportatgesAlbert SansMercauto
Comparteix:
AnteriorJordi Lestang, Gaudí Vall i Jan Gabriel participaran al Trial de les NacionsSegüentLexus LBX: petit, però només de tamany!

Articles relacionats

StarLine: quan una clau ja no és suficient
Reportatges

StarLine: quan una clau ja no és suficient

En aquest espai que en aquest edició destinem a noves tecnologies aplicades a l’automoció, un parlarem d’StarLine, molt més que una alarma convencional , ja que Starline combina la tecnologia més avançada del sector, amb protecció contra el robatori electrònic i el més destacable: control…

28 d’octubre del 2026
Cotxes a AndorraEniplaStarLine
Paddock 72: de l’imaginari a la carretera
Reportatges

Paddock 72: de l’imaginari a la carretera

Aquest més de novembre us presentem Paddock 72, un nou projecte andorrà que neix per fer-vos descobrir motos singulars, objectes diferents i experiències especials, però també i sobretot, ensenyar-vos tot el que hi ha al darrere, quelcom que no és tan fàcil de veure. Algú va decidir que fos així…

28 d’octubre del 2026
Motos a Andorra13a Concentració de Motos Clàssiques d’AndorraTamarit Motorcycles
Satisfacció general dels concessionaris a la 47a Fira d’Andorra la Vella
Reportatges

Satisfacció general dels concessionaris a la 47a Fira d’Andorra la Vella

Aquest passat cap de setmana va tenir lloc la 47a Fira d’Andorra la Vella, una edició que segons la majoria de concessionaris del país, comercialment parlant va registrar resultats similars als de l’any passat, és a dir, bona resposta del públic, un bon nombre d’operacions tancades i un bon gruix…

26 d’octubre del 2026
Cotxes a Andorrareportatges47a. Fira d’Andorra la Vella
Inici
Blog

Categories

  • Tots3047
  • Concept36
  • Concessionaris2
  • Cotxes349
  • Dakar26
  • Destacats31
  • Esport816
  • Esport Internacional752
  • Esport Nacional112
  • Motos118
  • Museu Nacional Automòbil20
  • Notícies3
  • Novetat499
  • Premium112
  • Reportatges171
  • Uncategorized0

Tags

Esport internacional403Cotxes a Andorra274Cotxes ocasió a Andorra217Novetat cotxes168xavi cardelús113reportatges93joan vinyes87

El passat més de març, gairebé després de 30 anys d’activitat, Albert Sans, fundador i propietari d’Automòbils Mercauto, va decidir vendre’s el negoci i afrontar nous reptes.

L’Empresari va obrir la seva primera botiga a mitjans dels 90 a la part alta de Fiter i Rossell, quasi sortint cap a La Massana. Era una botiga senzilla en la que entraven poc més de mitja dotzena de cotxes, però va ser suficient perquè l’empresari descobrís que la seva passió pels cotxes podia anar més enllà de conduir-los!

Comercial de mena, no va tardar a fer-se un lloc entre els professionals del sector. De fet, al cap de poc temps va traslladar-se on hi havia l’antiga central d’autobusos Nadal, enfront del McAuto de l’Av. Tarragona.

Albert Mercauto, empresari i comercial de mena, sortint de tràmits

Per tot plegat, doncs tots aquests anys hem treballat amb ell com a agència de difusió comercial, vam quedar per parlar una mica de tot, ara que ja portava cinc mesos i escaig fora del negoci.

”necessitava fer un ‘reset’ i la forma de fer-ho era fent un pas al costat”

Encara es fa difícil pensar que ja no estàs al sector Albert. A més, sabent com ets, no t’imagino sense fer res. Tots sabem que ets una persona extremadament activa. Com ho portes?

“Doncs molt millor del que pensava. Tot i el vertigen que va suposar-me vendre l’empresa, sobretot mentre es tancava l’operació del traspás, ara puc dir-te que estic molt content d’haver-ho fet. Han estat 30 anys molt emocionants personal i professionalment, pero necessitava fer un ‘reset’ a tots nivells i l’única forma de fer-lo era fent un pas definitiu al costat”

Ha plogut molt en aquests 30 anys, però sempre ha favor, no?

“Haig de dir que sí. El balanç és més que positiu. També és cert que tinc una manera de fer molt meva, propera, empàtica i molt sincera, Això ha ajudat molt a l’hora de fer crèixer la carretera de clients. A més, m’agraden molt els cotxes i soc comercial de mena, per tant, el més important ja ho tenia. La resta l’he anat cultivant en aquests anys”

 No en tinc cap dubte. A més, sempre t’has mantingut en un segment de cotxe molt popular. Per algún motiu?

“No especialment. La veritat és que soc una persona molt propera. També és cert que molts centres de compra i venda s’han anat especialitzant en vehicles de gamma més alta. El cas és que entre una cosa i l’altra, sempre m’he mantingut en aquest target de clients, tot i que també he fet moltes vendes d’unitats premium, clàssiques, o fins i tot vehicles tan dispars com ara tractors, camions o autobusos”

”En 30 anys haurem venut més de 10 mil vehicles”

No sé si has comptabilitzat quants vehicles hauràs venut en tot aquest temps. Ho sap?

“Doncs sí, a la vora dels 10 mil! Pensa que a Mercauto, arribar a la 50a d’unitats venudes mensualment no era una fita estranya. Han hagut mesos excepcionals, quan tenia dues botigues, en els que vam arribar a vendre més de 70 cotxes”

Prou que ho sé. Quin fart de tatxar cotxes per a la publicitat del mes. Però, no has punxat mai?

“Punxar punxar, diria que no. Si que hem tingut mesos en els que no passàvem dels 15 cotxes, però sobretot era perquè no teníem material. Pensa que si vens 30 o 40 cotxes, cal reposar-los. Això darrerament també era un altra cosa molt estressant que m’ha dut al límit. Anys enrere era més fàcil trobar cotxes, enguany no!. En tot cas, ara que ho penso, sí que recordo un mes complicat! Al tornar del viatge de noces, fa ja una eternitat, la noia que tenia de comercial quasi que no va vendre res aquell mes. Entre l’entrada per una casa i el viatge de nuvis, ens havíem gastat quasi tots els estalvis i calia pagar les despeses del mes. Afortunadament en pocs dies vaig refer-me i tot va tornar a rutllar” Jorge Zgaib i Albert Sans, el nou i l’antic propietari d’Automòbils Mercauto

El nou CEO de Mercauto és Jorge Zgaib, saps si ell seguirà el mateix tarannà?

“El Jorge portà també molts anys al sector, potser més des de la vessant de la mecànica, però imagino que seguirà d’alguna forma en aquesta línia, doncs Mercauto és molt conegut al sector i té una cartera molt important de clients fidels. En tot cas, tampoc puc dir-te gaire més”

Ja estàs liat en alguna cosa?

“De moment no, estic avaluant opcions. Està clar que no soc d’estar-me quiet, però vull valorar les millors opcions, sobretot perquè vull evitar negocis que m’absorbeixin com va fer-ho Mercauto. Treballar, treballaré sense cap dubte, però vull fer-ho amb més mesura. Com t’he dit, Durant aquests 30 anys he estat completament entregat a la botiga. Ara però, crec que ha arribat el moment de fer coses noves i sobretot tenir temps per més coses que només treballar”

”He fet el que havia de fer. Ara m’agradaria afrontar nous reptes”

Potser quelcom relacionat amb els cotxes?

“Mai se sap, però sincerament no és la idea. Amb els anys, com tants altres sectors, el de l’automòbil d’ocasió ha canviat molt. Crec que ja he fet el que havia de fer i com t’he dit, m’agradaria afrontar nous reptes. Enguany ja hi ha molts professionals dedicats als cotxes i no crec que quedi gaire per inventar. Si no, no m’hauria venut Mercauto. Prometo tenir-te al corrent i bé, mai se sap, potser tornaré a necessitar la teva agència de comunicació”

Ja pots comptar-hi Albert. Molts èxits en allò que acabis fent.

———

Si voleu accedir a d’altres articles breus i reportatges, podeu fer-ho des de l’apartat del desplegable que trobareu al menú superior del blog, o directament des d’aquest enllaç

Motos a Andorra
82
Green cars77
Esport nacional66
Gerard de la Casa66
Premium cars63
Novetat Motos61
motos ocasió a Andorra49
Albert Llovera44
Pyrénées Motors43
Automòbils Pyrenees41
Tony Cachafeiro41
ACA38
Becier Vehicles31
Frank Porté29
Edgar Montellá27
ACA ESport26
Margot Llobera23
Gedith Center22
Jordi Mercader22
Campionat del món de supersport 202521
Joan Vinyes-Jordi Mercader21
Circuit Andorra19
Campionat del Món de Moto218
Lexus Andorra18
Museu Nacional de l’Automòbil D’Andorra18
Raúl Ferré18
toyota motors andorra18
Jaume Font17
xavi cardelus17
concept cars16
ACA Club14
Automòbil Club d’Andorra14
Centre Prestigi Automobils14
Veure totes les etiquetes (1645)