Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
Després de dos mesos sense competir, Gerard de la Casa i els de Baporo Motosport van desplaçar-se fins a Renteria per disputar una de les proves mítiques del calendari basc, la Pujada a Jaizkibel.
Aquesta temporada es disputava la 42a edició, sent a més, prova vàlida per al Campionat Basc de l’especialitat.
L’andorrà va completar la prova en la 2a posició en Turismes (Top 10 de la classificació absoluta). Només el va superar José Antonio López Fombona amb el seu Lamborghini Huracán, un cotxe amb una mecànica molt superior.
L’Escuderia Jaizkibel, organitzadors de la pujada, van mantenir intacte el recorregut habitual, és a dir, els 5,5 km que separen les fites quilomètriques 1,450 i 6,950 de la carretera Gi-3440 que hi ha entre les localitats de Lezo i Hondarribia.
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuit d’Assen va deixar un balanç agredolç per a Frank Porté després de completar un dels caps de setmana més consistents dels que porta de temporada, tant pel que fa a ritme, com a l’evolució en conjunt, però una combinació de petits contratemps a la classificació i diversos incidents a la…
Aquest passat cap de setmana de l’1 i 2 d’agost Adam Raga va adjudicar-se la 24a edició del Trial 2 Dies d’Arinsal, en una prova que va reunir fins a 316 pilots de 12 països diferents , fet que la situa entre les cites més destacades de trial al Principat. Raga s’endú la categoria reina El…
El traçat té un pendent mitjà del 6,6% i un pendent màxim de l’11% i combina zones tècniques al principi amb d’altres de molt ràpides al final. Per fer-vos una idea, la mitjana de Joseba Iraola - Norma NP01, guanyador absolut de la present edició, va superar els 135 km/hora de mitjana. Cal destacar que, en aquesta ocasió, la climatologia va ser del tot favorable, fet que va facilitar encara més aquestes mitjanes d’infart.
Donant un cop d’ull ràpid a la llista d’inscrits, era relativament senzill pronosticar que el duel pel títol espanyol de la Categoria 3 de la passada temporada podia repetir-se. I és que l’Huracan de José A. Lopez-Fombona i l’Impreza d’en Gerard tenien totes les butlletes per tornar a ser els grans protagonistes. No obstant això, en el Jaizkibel 2020 la mecànica del pilot de Gedith Center era clarament inferior.
Així ho veia l’andorrà abans de començar:
De la Casa no va equivocar-se en aquesta lectura. En la tanda d’entrenaments oficials els cronos van deixar ben clar que el pilot asturià superava fins i tot als CM, mentre que la segona posició entre els Turismes, semblava clara per a De la Casa.
Amb tot, en les dues pujades de carrera el pilot de Baporo Motorsport va haver de donar el millor d’ell mateix per superar al Porsche 911 GT3 de Bruno Scherer. En la primera de carrera la diferència va ser de 2”5 entre tots dos, mentre que en la que va resultar la decisiva, en Gerard va aconseguir parar el crono en 2’47”956, mentre que Scherer ho va fer en 2’48”432.
Una vegada finalitzada la pujada l’andorrà comentava que “era evident que el Lambo ens passaria a tots els turismes. La lluita per la segona plaça ha estat més ajustada de l’esperat. Van ser només 5 dècimes i en la darrera pujada. Ens ho vam haver de jugar el tot pel tot”
De cara al futur segueix la incertesa de saber com s’aniran col·locant les proves que segueixen amb la possibilitat de celebrar-se. En aquest sentit Gerard de la Casa resta a l’expectativa de com evoluciona tot plegat per decidir quina serà la propera prova a disputar.
Per d’altres cròniques esportives dels nostres pilots a nivell internacional feu clic en aquest enllaç, o accediu directament des del menú superior del blog
Info original/Fotos: Fotoesport
