Respectem la teva privadesa
Fem servir cookies per al funcionament del lloc i, amb el teu consentiment, per a estadístiques i màrqueting. Pots acceptar-les totes, rebutjar-les o configurar-les. Política de cookies
Nissan segueix treballant intensament en l’evolució d’una de les seves tecnologies més punteres, el ProPILOT. És així que la marca està acabant de perfeccionar un sistema amb el què evitarà els impactes frontals. Això serà així gràcies a l’acció d’un seguit de ràdars, càmeres i potents sensors, que també seràn essencials de cara a la conducció autònoma.
La marca es troba en plena fase de proves del nou assistent de conducció que integrarà al sistema «ProPILOT». Es tracta d’una nova generació completament redissenyada, de fet, és la més avançada que han integrat fins ara.
La seva principal funció rau en evitar els impactes i col·lisions frontals.
Aquest nou assistent es basa en la combinació dels potents sensors de radar, inclosos els LiDAR, i d’un grapat de càmeres. L'objectiu és que entre tots proporcionin una informació completa i detallada a un potent programari que analitzarà en temps real i en tan sols unes mil·lèsimes de segons, l'acció necessària a fer.
Aquest més de novembre us presentem Paddock 72, un nou projecte andorrà que neix per fer-vos descobrir motos singulars, objectes diferents i experiències especials, però també i sobretot, ensenyar-vos tot el que hi ha al darrere, quelcom que no és tan fàcil de veure. Algú va decidir que fos així…
Aquest passat cap de setmana va tenir lloc la 47a Fira d’Andorra la Vella, una edició que segons la majoria de concessionaris del país, comercialment parlant va registrar resultats similars als de l’any passat, és a dir, bona resposta del públic, un bon nombre d’operacions tancades i un bon gruix…
Hi ha marques que desperten admiració i n’hi ha que a més creen una autèntica passió. BMW és una d’aquestes: una combinació d’enginyeria, disseny, esportivitat i plaer de conduir, que al llarg de la seva dilatada história ha unit i segueix unint generacions d’aficionats, tant al volant d’un cotxe…
La xarxa vigilarà permanentment tot l'entorn del vehicle, de tal forma que el sistema podrà ordenar una maniobra de forma automàtica per evitar col·lisions i sense la intervenció del conductor.
Batejat com a «Ground Truth Perception», els enginyers de Nissan han dissenyat una sèrie d'algoritmes amb els quals el sistema és capaç d'identificar les diferents situacions canviants del trànsit. També detecta els embussos i els obstacles a una certa distància, de tal forma que actua com un sistema de previsió que s'avança als esdeveniments.
Perquè tota aquestes accions automàtiques es puguin donar amb seguretat, el sistema necessita disposar de tota la informació dels voltants dela forma més detallada possible. És per això que Nissan s'ha associat amb Applied Intuition, empresa especialitzada en el desenvolupament de tecnologies de validació i de creació d'entorns digitals d'alta precisió.
Gràcies a l’ús d’un potent programari que la marca vol tenir operatiu cap a mitjans d’aquesta mateixa dècada, és a dir, en un máxim de 7 anys, el de Nissan podràn oferir un dels sistemes d’autoguiatge més eficients de la indústria.
https://youtu.be/cx7oCsIgue8
———
Si voleu accedir a d’altres reportatges, podeu fer-ho des de l’apartat del desplegable que trobareu al menú superior del blog, o directament des d’aquest enllaç.
