Respetamos tu privacidad
Usamos cookies para el funcionamiento del sitio y, con tu consentimiento, para estadísticas y marketing. Puedes aceptarlas todas, rechazarlas o configurarlas. Política de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
El circuito de Assen dejó un balance agridulce para Frank Porté después de completar uno de los fines de semana más consistentes de lo que lleva de temporada, tanto en ritmo como en la evolución en conjunto, pero una combinación de pequeños contratiempos en la clasificación y varios incidentes en…
Este pasado fin de semana del 1 y 2 de agosto, Adam Raga se adjudicó la 24ª edición del Trial 2 Días de Arinsal, en una prueba que reunió hasta 316 pilotos de 12 países diferentes , hecho que la sitúa entre las citas más destacadas de trial en el Principado. Raga se lleva la categoría reina El…
Joan Vinyes - Jordi Mercader (Hyundai i20 Rally2 del Team Rallycar) es desplaçaran a Lanzarote amb els de Rtechnology, el seu equip, per disputar el XXVI Rally Isla de los Volcanes, quarta cita de l’agenda de la Copa d’Espanya de Ral·lis de terra (CERT).
L’illa de Lanzarote té una superfície total de 846 km2, sent la quarta de més superfície de tot l’arxipèlag canari. Tenint en compte això, volem dir les limitacions pel que fa a varietat de carreteres, els de C.D. EVESPORT, organitzadors de l’esdeveniment, han escollit per al traçat un tram sense grans canvis respecte de les edicions anteriors.
Vinyes - Mercader en una imatge d’arxiu
Això implica que aquesta 26a edició de la prova serà ‘desfavorable’ per al Team Rallycar, doncs fa anys que no han anat a la prova de Lanzarote i això, lògicament, anirà a favor dels equips que tenen el ral·li més per la mà. En aquest sentit, el pilot d’ACP Hyundai comentava que “són molts anys sense anar a Lanzarote i recordo molt poca cosa. Potser la més important sigui com és de complicat evitar les punxades. Si et surts de la traçada el més normal és trobar-te amb la roca volcànica i això es tradueix en problemes als pneumàtics. Per tot, als reconeixements haurem de filar molt fi”.
Els responsables de l’organització han preparat una especial de 4 km (Famara) perquè els equips puguin comprovar que la mecànica està intacta després del llarg desplaçament fins al port d’Arrecife. Aquest test oficial es durà a terme entre les 10 i les 13 hores de dijous vinent, dia 18.
Vinyes es mostra favorable respecte d’aquest iniciativa, ja que “és indubtable que treballar amb l’equip just abans d’iniciar el ral·li sempre és positiu. Es pot avançar molt en la posada a punt del Hyundai i un cop fets els reconeixements ens encara quedarà el shake per fer els darrers retocs. Després de dos mesos sense competir al CERT totes les opcions són bones per agafar el millor ritme. Seran tres jornades molt intenses”.
El XXVI Ral·li de Terra Illa dels Volcans té previst el seu inici a les 7.25 hores de dissabte (dia 20). El punt de sortida serà al Recinte Firal d’Arrecife, lloc on els equips tenen muntada la seva logística.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original/fotos: Fotoesport
