Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
À une épreuve de la fin, le week-end dernier, Joan Vinyes Dabad a mathématiquement remporté le titre dans la catégorie senior, après avoir terminé deuxième sur le podium sur le circuit de Los Arcos (Navarre). Cette deuxième place, en outre, consolide sa position en tant que deuxième au classement…
Joan Vinyes i Jordi Mercader (Citroën C3 Rally2) van aconseguir la quarta posició al Rallye de Cáceres, prova puntuable per al Campionat d’Espanya de Ral·lis de Terra, signant així el seu millor resultat de la temporada. L’equip andorrà va lluitar pel podi fins al darrer tram. Excel·lent inici…
La delegació de la Federació Motociclista d’Andorra (FMA) ha tancat la seva participació al Trial de les Nacions d’Arteixo, a Galícia, amb uns resultats que confirmen una bona progressió
Després d’uns mesos allunyat de la competició activa, Frank Porté va tornar a competir aquest passat cap de setmana al circuit d’Spa Francochamps, a la cursa de quatre hores de l’Ultimate Cup European Series, prova de resistència en la que l’andorrà, tot i debutar, va acabar tercer.
El pilot del Principat ha iniciat una nova etapa a la seva trajectòria esportiva i com acabeu de llegir, ho ha fet de la millor forma possible en adjudicar-se el tercer graó del podi al certamen celebrat a Spa-Francorchamps. Val a dir que aquest va ser el seu debut tant als comandaments d’un prototip, com a una prova de resistència.
Aquest canvi de rumb arriba després que el pilot hagi estat desenvolupant bona part de la seva trajectòria recent a la categoria GT.
Recentment van proposar-li competir amb CD Sport a les tres darreres proves de la temporada de l’Ultimate Cup European Series i sense dubtar-ho s’ha llençat de ple en aquest repte que representa una nova experiència que li permetrà ampliar el seu bagatge com a pilot de competició en una nova disciplina amb exigències força diferents de les que ha tingut fins ara.
El seu debut, a més, va arribar a Spa-Francorchamps, un dels circuits més exigents del calendari europeu. I és que el circuit belga no és precisament l’escenari més senzill per començar una nova etapa, i encara menys quan el temps disponible per preparar la cursa es va veure reduït per alguns problemes al cotxe durant les sessions d’entrenament.
Malgrat aquest condicionant, Porté va aconseguir adaptar-se amb rapidesa al prototip fins trobar bones sensacions ja des dels primers quilòmetres. Aquesta progressió també es va reflectir a la classificació, situant el CD Sport a la quarta posició de la graella entre un total de 34 participants.
La cursa va confirmar les bones sensacions del cap de setmana. Porté i els seus companys van mantenir un ritme competitiu durant bona part de les quatre hores i es van mantenir ferms a la lluita per les primeres posicions.
El treball conjunt dels pilots, l’estratègia de l’equip i el ritme mostrat pel prototip de CD Sport van permetre mantenir les opcions de victòria pràcticament fins al final. Porté, a més, va protagonitzar diversos avançaments “marca de la casa”durant el seu torn al volant, en la què -no oblidem- era la seva primera experiència en una prova de resistència al volant d’un cotxe totalment desconegut per a ell i en una competició també nova.
Quan tot just quedaven quinze minuts per al final, el CD Sport encara tenia opcions de lluitar per la victòria. Malauradament, una situació amb un cotxe doblat va acabar condicionant les seves possibilitats a la part decisiva de la cursa. És així que finalment el prototip de CD Sport va creuar la línia de meta a la tercera posició, un podi especialment significatiu per a Porté al seu primer cap de setmana de competició en una prova de resistència.
Més enllà del resultat, Spa-Francorchamps sobretot representa el primer capítol d’un nou procés d’aprenentatge per al pilot andorrà.
Les curses de resistència introdueixen elements diferents als dels campionats de GT, especialment pel que fa a la gestió de la cursa, al treball entre els diferents pilots, a l’estratègia i a la capacitat de mantenir un ritme competitiu durant períodes prolongats.
La participació amb CD Sport no significa, però, un canvi definitiu de rumb. Porté manté oberta la porta als GT i planteja aquesta nova experiència com una manera de seguir evolucionant com a pilot.
Al mateix temps, el món dels prototips pot convertir-se en una línia de continuïtat de cara al futur. No oblidem que la projecció internacional de les competicions de resistència ofereix noves possibilitats esportives, entre elles l’accés a categories i campionats de major nivell.
De moment, però, el plantejament ara per ara passa per continuar acumulant quilòmetres, aprendre i aprofitar al màxim les tres cites del programa amb CD Sport.
“Estic molt content amb aquest debut amb CD Sport. Em vaig adaptar molt ràpidament al prototip i, tot i el poc temps d’entrenament, vam tenir ritme per lluitar per la victòria. Vull aprofitar aquestes tres curses per continuar aprenent i guanyar experiència a proves de resistència. Això no significa que hagi decidit deixar els GT, sinó que vull continuar formant-me i explorar noves possibilitats de cara al futur.”
Després del podi aconseguit a Spa-Francorchamps, Porté i CD Sport afrontaran ara les dues darreres proves del programa de l’Ultimate Cup European Series. La pròxima cita serà al circuit de Navarra, abans de posar el punt final al certamen a Portimão.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
