Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
El de Gedith Center ha estat el gran dominador de la seva categoria durant tota la temporada. A més del títol de la seva categoria De la Casa ha aconseguit acabar tercer a la classificació absoluta del CAAM
El jove pilot va certificar la segona posició final a la quarta i última prova del certamen, la Pujada a Beixalís, on va acabar tercer entre els Turismes.
Fins a trenta pilots es trobaran aquest proper dissabte en els 2,8 quilòmetres de la carretera de Vila que conformaran la Pujada Beixalís, última i decisiva cita que definirà la classificació final del Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya 2026. Round decisiu La temporada de muntanya del…
La montée à Beixalís, qui a eu lieu avant-hier (samedi 26) et a clôturé le Championnat d'Andorre d'Automobilisme de Montagne 2026, s'est soldée par la victoire incontestée de Joan Gil, suivi de Mikel Azcona et Gerard de la Casa, deuxième et troisième respectivement.
Une fois la dernière montée du championnat terminée, il s'est proclamé vice-champion du national de montagne derrière Jordi Vilardell, tandis que Gerard de la Casa a terminé troisième, tant dans l'épreuve que dans le championnat.
La dernière épreuve du championnat s'est disputée le long d'un tronçon très technique de 2,8 kilomètres de la route CS-210, où il n'a pas manqué de zones rapides, de sections vertigineusement étroites et de virages très serrés.
Beixalís clôt le national de montagne
Parmi les 31 pilotes inscrits, Joan Gil a été le grand dominateur de l'épreuve, tandis que Mikel Azcona et Gerard de la Casa se sont battus jusqu'à la dernière manche pour définir les deux dernières places du podium.
Au volant de sa Silver Car S3 EVO, JOAN GIL n'a laissé aucune chance aux autres concurrents. Après avoir enregistré le meilleur temps lors des essais, le pilote andorran a enchaîné quatre victoires partielles, s'adjugeant l'épreuve avec un temps total cumulé de 3:11.88.
Avec un temps de 3:17.85, Mikel Azcona (Hyundai Elantra N TCR) a réussi à s'emparer de la deuxième position absolue, un résultat très serré par rapport à la Ford Fiesta WRC de Gerard de la Casa, qui s'est arrêté à seulement 0.37 secondes d'Azcona. Ramon Plaus (Speed Car GTR EVO) a terminé comme quatrième classé avec 3:19.18.
Gil commence le récital lors de la première course
Joan Gil a commencé la compétition par une déclaration d'intentions irréfutable après avoir marqué 1:35.89 lors de la première manche, le meilleur temps individuel de toute la journée. Ce temps a permis à Gil d'avoir un avantage de 5.06 secondes sur Ramon Plaus, qui avec 1:40.95 a terminé deuxième dans ce premier round à Beixalís.
Il convient de mentionner que la lutte la plus serrée - en fait, cela a été la tonique de toute la réunion - a été protagonisée par l’andorran Gerard de la Casa et le pilote d’Arrigorriaga, Mikel Azcona. Avec un temps de 1:41.58, le pilote de Gedith Center a pris la troisième position, tandis qu'Azcona a terminé quatrième avec 1:41.59. Comme vous pouvez le voir, seulement un centième de seconde a séparé les deux pilotes. Avec un temps de 1:45.53, la cinquième place est revenue à Jordi Enjuanes (Van Diemen RF95).
Azcona passe à l'attaque lors du deuxième round !
Lors de la deuxième manche, Joan Gil est resté en tête après avoir arrêté le chrono à 1:36.35, tandis que Mikel Azcona, notablement plus à l'aise, a réduit son temps à 1:38.72, grimpant de la quatrième à la deuxième position.
Ramon Plaus a également amélioré son chrono (1:39.59), s'assurant la troisième place. Bien qu'il ait réduit de 1.26 secondes son temps par rapport à la première manche (1:40.32), Gerard de la Casa a terminé cette seconde montée à la quatrième place.
De la Casa riposte lors de la 3e course
Avec Joan Gil clairement en tête en tant que vainqueur, qui a bouclé la troisième montée en 1:37.12, la tension pour obtenir la deuxième et troisième place a été maintenue par Gerard de la Casa, Mikel Azcona et Ramon Plaus. En ce sens, De la Casa a signé lors de ce troisième affrontement sa meilleure montée de la journée après avoir arrêté le chrono à 1:38.83, un temps qui lui a permis de récupérer la deuxième position.
Avec 1:39.59, le même temps qu'il a enregistré lors de la seconde montée, Plaus a pris la troisième place, tandis qu'Azcona (1:40.35) a occupé la quatrième position. Jordi Enjuanes (1:43.32) a de nouveau pris la cinquième place.
Un cardan met fin aux options d’Edgar Montellà
L'encampadé Edgar Montellà, qui a commencé la réunion en améliorant ses temps tant lors des essais que dans les deux premières manches de course (il a enregistré un meilleur temps de 1:46.06, ce qui confirmait sa bonne adaptation à la Yacar), a dû se retirer de manière inattendue alors qu'il disputait cette troisième montée, en fait, alors qu'il était à seulement deux virages de la fin. En effet, le pilote d'Encamp a subi une rupture d'un cardan qui l'a contraint à se retirer de la compétition.
Joan Gil, béni soit-il !
Comme prévu, la dernière montée a de nouveau vu Joan Gil comme le grand protagoniste. Le pilote du Silver Car S3 EVO a clôturé la dernière montée avec un temps de 1:35.99, une dixième au-dessus de son meilleur temps du jour. Ainsi, Gil a complété une journée sans aucune faille, bien au-dessus des autres pilotes.
Dans ce dernier round de Beixalís, Mikel Azcona a su réagir avec autant de justesse que de décision, réussissant à obtenir le deuxième meilleur temps de la manche (1:39.13), un temps 26 centièmes en dessous du temps de Gerard de la Casa (1:39.39), qui a terminé troisième.
Grâce à la somme des deux meilleurs temps, Azcona a terminé par obtenir la deuxième position absolue avec 3:17.85, tandis qu'à seulement 37 centièmes, Gerard de la Casa a terminé troisième (3:18.22). Ramon Plaus et Jordi Enjuanes ont terminé quatrième et cinquième respectivement, avec 1:40.26 pour le premier et 1:42.53 pour le second.
Il convient de souligner que la quatrième course a également permis à Erik Faura, Yann Le Potier et Ferran Font d'améliorer leurs temps, consolidant ainsi leurs positions respectives dans la classification générale.
La classification générale provisoire de Beixalís, établie à partir de la somme des deux meilleures montées de chaque pilote, a confirmé la victoire incontestée de Joan Gil. En effet, avec un temps de 3:11.88, Gil a obtenu une différence de 5.97 secondes par rapport à Mikel Azcona, deuxième classé, et de 6.34 secondes par rapport à De la Casa, troisième. Ramon Plaus a terminé quatrième (3:19.18), à moins d'une seconde de De la Casa, tandis que Jordi Enjuanes avec 3:25.85 a signé la cinquième place finale.
Les six groupes définissent les gagnants
Au-delà de la lutte absolue, Beixalís a offert de grandes doses de compétition dans les six groupes : Albert Rodrigo (Citroën AX GTI) a triomphé dans le Groupe 1, Cristian Mayoralas (VW Golf GTI) a remporté la victoire dans le Groupe 2 et Ferran Font (BMW M3) a gagné dans le Groupe 3.
Quant au Groupe 4, Mikel Azcona a remporté la première position, tandis que, comme mentionné, Joan Gil a dominé avec beaucoup de brio le Groupe 5, suivi de Ramon Plaus à la deuxième place. Enfin, dans le Groupe 6, Jordi Enjuanes, seul participant, a terminé l'épreuve à la cinquième place absolue.
Trophée ‘Ferran Font Riudeubàs’
Avec 1:35.89, le meilleur temps absolu de la journée, Joan Gil a également remporté le Trophée Ferran Font Riudeubàs pour le pilote le plus rapide de la Montée Beixalís, un prix qui garde vivante la mémoire de Ferran Font Riudeubàs, ainsi que son grand attachement à l'automobile andorrane.
Programme de Technification de l’ACA CLUB
La Montée Beixalís a également compté avec Marcel Sala, Guilherme Da Silva, Miquel Guiral et Biel Martínez, les quatre pilotes du Programme de Technification de la Commission Sportive ACA Club.
A la 21e place de l'absolu, Sala (VW Golf GTI) a été le plus rapide du programme (4:06.29), tandis que Guilherme Da Silva (Opel Astra) a terminé 23e avec 4:12.03. Miquel Guiral (Alfa Romeo 33) a occupé la 24e place avec 4:14.46.
Info originale / Photos : ACA ESPORTIVA
