Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
Llovera va marxar molt satisfet de terres gallegues, tant per haver completat el seu primer ral·li al volant del Yaris, com per haver pogut continuar treballant en la seva nova mecànica.
“Hem pogut fer molts quilòmetres i això per a nosaltres és imprescindible. En el meu cas, ho ha estat tant per recuperar el ritme de competició que tenia fa 8 anys, com per poder millorar la competitivitat del Yaris. Cal esmentar que estem esperant les noves suspensions. Els nostres rivals ja les tenen en les seves mecàniques”
El tàndem del Grup La Grajera va iniciar un ral·li que es preveia molt complicat. L’objectiu estava clar: no cometre errors i poder completar la jornada.
Des dels primers parcials van situar-se a tocar del Top10, mantenint de manera regular la 12a posició. Per aconseguir-ho van haver de fer front a un recorregut que no va posar-los les coses fàcils. Segons l’Albert “les especials amagaven ensurts. En poca distància podies trobar una zona humida que lliscava molt i a continuació una zona completament seca”.
A més, el pilot d’Andorra la Vella afegia que “a mesura que avançava la competició, la confiança també va anar creixent. Vam poder provar algunes coses de pilotatge per conèixer millor el cotxe, és a dir, que en la mesura del possible vam poder descobrir algunes reaccions d’una mecànica que fins ara ens eren totalment desconegudes”.
Llovera també va quedar sorprès del ritme d’alguns participants:
“M’ha sorprès el nivell d’alguns dels rivals. Van molt ràpid! Per a mi, seguir el seu ritme és pràcticament impossible ara mateix. Continuarem treballant per estar el més amunt possible de la Toyota Iberian Cup”Per a l’Albert, un dels punts a millorar està en “les apurades de frenada amb el canvi de velocitats manual. Amb el seqüencial ho teníem resolt, però amb el manual cal continuar treballant”.
La Toyota Iberian Racing Cup 2023 tindrà la seva pròxima cita l’últim cap de setmana d’abril (dies 25 i 26), amb el retorn a terres portugueses. Allà tindrà lloc el Ral·li Terras d’Aboboreira, prova del campionat portuguès de l’especialitat, organitzada pel Clube Automóvel de Amarante.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original /Fotos: Fotoesport
