Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
Joan Vinyes Jr. continua transformant les seves actuacions en triomfs al Campionat d’Espanya de Turismes. A MotorLand (Alcanyís), un traçat desconegut per al pilot andorrà, va aconseguir el triomf a les dues curses disputades, després de superar un inici molt complicat. Joan Vinyes Jr. Amb els…
Joan Vinyes Jr. continua transformant les seves actuacions en triomfs al Campionat d’Espanya de Turismes. A MotorLand (Alcanyís), un traçat desconegut per al pilot andorrà, va aconseguir el triomf a les dues curses disputades, després de superar un inici molt complicat.
Joan Vinyes Jr. Amb els trofeus
Per la seva banda, Joan Vinyes i Jaume Font (Porsche 992 GT3 CUP – Baporo Motorsport) van tenir un final de meeting molt diferent. Inicialment van mantenir la regularitat i van aconseguir llocs de privilegi de cara a les graelles de sortida. A les curses però, el handicap acumulat els va penalitzar. En aquest context, Vinyes - Font van aconseguir fer-se amb el 3r. lloc del podi de la primera cursa, mentre que a la segona es van quedar a les portes d’aconseguir-ho, signant la 4a plaça.
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya
Als entrenament, Joan Vinyes – Jaume Font va completar les dues mànegues dels lliures sense contratemps. Els dos pilots es van alternar al volant del Porsche. Ambdós tenien clars els punts crítics del traçat, així com el control addicional que va exigir-los un traçat molt lliscant a causa de l’asfalt nou. Val a dir que quan s’asfalta un circuit, contràriament al que pugui semblar, el paviment llisca molt.
Després del primer contacte físic amb la pista va arribar el moment dels entrenaments oficials. Vinyes va marcar el seu millor crono (1’53”558) a la quarta volta de les cinc que va completar en total. A més, l’andorrà va aconseguir el millor crono entre els pilots de la Porsche Cup.
A continuació va sortir a la pista Font, que va parar el crono en 1’54”221, ocupant la tercera plaça entre els Porsche. Amb aquest temps Font es va assegurar una posició entre els millors de cara a la graella de sortida de la segona cursa.
Vinyes es mostrava molt optimista, doncs “de moment hem complert les previsions. Com sempre comento, les carreres són un altre món. De moment començarem amb un handicap que no ens afavoreix. Així doncs, veurem... No serà fàcil seguir entre els millors, sobretot després del “break” intermedi per fer el canvi de pilot” - afegia el del Principat
Progressió espectacular de Vinyes Jr.
El jove pilot de l’equip Vinyes Dabad va sortir a la pista només amb la informació teòrica de com era el traçat, amb l’agreujant de la falta total d’adherència de la pista pel tema de l’asfaltat tan recent.
Un cop completada la primera sèrie lliure de 50’ se’l veia amb l’estat d’ànim una mica “tocat”, però tot i així el jove Vinyes seguia disposat a fer el que estigués a la seva mà per revertir la dinàmica del meeting.
Com diu la dita “sense pressa però sense pausa”, els cronos van començar a millorar. El més important però, és que la seva confiança va anar “in crescendo” després de cada sortida a pista.
Amb cronos molt competitius, 2’06”631 a la primera tanda d’oficials i 2’06”460 a la segona, Vinyes Jr. va aconseguir la pole-position a la graella de sortida de les dues curses.
Cal recordar que, Vinyes Jr. va disputar les dues mànegues oficials pel fet que competia en solitari.
Amb tot, l’estat d’ànim del jove pilot d’Andorra la Vella va canviar de manera radical de l’inici al final de la jornada:
“Sens dubte ha estat un dia molt complicat, però crec que hem acabat aconseguint l’objectiu que ens havíem proposat. L’ajuda del meu pare i de l’equip ha estat molt important, tant a nivell tècnic com pels consells rebuts per suportar la calor dins del cotxe. L’objectiu d’aprendre l’hem assolit al 120%. He après moltíssim” - comentava pletòric Vinyes Jr.
Per a Vinyes Jr, després d’unes sortides en què es va veure superat per un dels seus rivals directes, va saber mantenir la calma fins al moment oportú per superar-lo.
Més enllà del resultat, de la segona cursa cal destacar que quan s’estava disputant la segona volta, un incident va provocar la sortida del cotxe de seguretat. Aquest fet va mantenir el gruix de pilots en formació fins la sisena volta. Afortunadament això no va afectar l’estratègia ni el resultat obtingut per Vinyes Jr.
A la recta final de la cursa que tancava el meeting, la calor i el cansament acumulat van ser els elements a batre. És així que el jove pilot del l’equip Vinyes Dabad va acabar els 48’ + 1 volta de competició exahust, però molt satisfet dels resultats obtinguts.
“Vaig arribar a MotorLand amb un mar de dubtes dels que he pogut resoldre la majoria. Tot i això, he de reconèixer que en alguns moments no ha estat fàcil. El suport del meu pare i de l’equip ha estat vital per assolir els resultats obtinguts”
“L’aprenentatge del cap de setmana ha estat superior a l’esperat. Estic molt cansat, però l’esforç ha valgut la pena” - afegia satisfet al final del meeting Joan Vinyes Jr.
Per la seva banda Vinyes-Font van tenir un cap de setmana marcat per un handicap què, a més, es va veure incrementat pel podi (3a posició) aconseguit a la primera de les curses disputades.
Tot i això, Vinyes considerava que “hem salvat una situació poc favorable de la millor manera possible. El ritme ha estat competitiu i el treball dels tècnics de Baporo ha estat perfecte. Resumint: cal esperar que la situació ens sigui més propicia de cara al proper meeting. ¡Estem preparats!”
El proper meeting del GT-CET serà al Circuit de Monteblanco (Huelva) a finals d’agost.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original/fotos: Fotoesport
