Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
Un cop més, Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift R4lly S) no van tenir la sort de costat per guanyar una prova de l’ERC2, concretament el 45è Ral·li Illes…
Un cop més, Joan Vinyes-Jordi Mercader (Suzuki Swift R4lly S) no van tenir la sort de costat per guanyar una prova de l’ERC2, concretament el 45è Ral·li Illes Canàries. I és que en la part final de la penúltima cronometrada, anant líders destacats de la classificació provisional, es van veure obligats a abandonar.
El tàndem del #24 de l’equip Suzuki Ibèrica es va situar al capdavant de la classificació després de la primera especial. La parella va mantenir aquesta posició fins que el canvi de marxes del Suzuki Swift R4lly va dir prou.
Un cop a l’assistència, el pilot de Suzuki Ibèrica, decebut per haver hagut d’abandonar tan a prop del final i de fer-ho quan estaven en una posició tan favorable, comentava que en tot cas, ”estic molt content per Suzuki i pels meus companys, dos extraordinaris col·legues que han aconseguit del títol de l’ERC2”
Els organitzadors havien previst una jornada i mitja per reconèixer les cronometrades. No obstant això, seria una jornada amb els horaris molt ajustats, doncs es volia tenir unes hores més de descans abans d’iniciar la competició.
completava.
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya
La majoria d’equips van optar per allargar la jornada de dimecres (dia 17). De fet van fer-ho fins a l’extrem de no parar ni per menjar. Gràcies en això van poder completar les dues passades reglamentàries en cada cronometrada.
Vinyes-Mercader van estar entre els que van triar aquesta possibilitat i van donar per finalitzats els reconeixements ja molt entrada la nit.
Sense poder dissimular el cansament, en Joan ens va fer un petit resum d’aquell primer dia d’acció en terres canàries:
Respecte de la meteorologia, gran protagonista en aquest ral·li des de sempre, Vinyes afegia que “diuen que hi haurà pluja durant els dies del ral·li. Com sempre el problema aquí és saber on plourà i quan. La veritat és que aquesta vegada la pluja no ha estat un problema. És cert que va fer acte de presència, però va fer-ho en zones no cronometrades i de manera molt localitzada”
Com bé deia l’andorrà, la pluja no va incidir en el desenllaç del ral·li, com tampoc ho va fer les importants diferències de temperatura, quelcom també molt habitual a l’illa. Per exemple, a la Creu de Tejeda (1.600 metres d’altitud), a les 18.00 hores els termòmetres marcaven 5º, mentre que a Las Palmas, a la mateixa hora superaven els 20º.
Afortunadament, en aquesta edició de l’Illes Canàries, l’ambient climatològic també va ser agradable.
Es van posar els cronos en marxa (dijous dia 18) i la primera conclusió que es va poder treure va ser que Dariusz Polonski venia decidit a disputar-se amb Vinyes la tercera plaça del podi.
El pilot de Fiat va marcar un millor crono de 1’27”423, mentre que el de Suzuki Ibèrica va parar-lo en 1’29”363.
Malgrat tot, per a Vinyes aquest resultat no deixava de ser anecdòtic. Així ho comentava:
Vinyes-Mercader van iniciar la competició amb l’objectiu de marcar diferències des del principi. Van completar el primer bucle d’aquesta primera etapa marcant el millor crono de l’ERC2 en totes les especials. De fet van situar-se a gairebé un minut de l’Abarth de Garcia-Ghuneim, el seu immediat perseguidor. En aquells instants el rival directe per a la tercera plaça del podi (Polonski) havia abandonat.
Tot va continuar igual en la disputa del segon pas per les especials esmentades. Vinyes-Mercader van acabar aquesta primera etapa clarament distanciats dels seus rivals.
Al final de l’etapa Vinyes es mostrava content, però era conscient que quedava molt per fer:
Durant la segona etapa els obstacles a superar eren les especials de la part nord de l’illa: Arucas, Moya, Valleseco i Telde.
En el primer pas es va mantenir la inèrcia del dia anterior. Els tàndems de Suzuki Ibèrica es van repartir els escratx i les diferències van anar creixent a favor de Vinyes, còmodament situat al capdavant de la provisional.
El mateix guió es va seguir fins a la part final de Valleseco, on es va produir l’incident esmentat que va deixar a Vinyes-Mercader fora de carrera i en conseqüència, fora del podi final de l’ERC2.
Al parc d’assistència final, Vinyes es lamentava pel desenllaç final d’un Canàries que, fins aquell instant s’havia desenvolupat amb absoluta normalitat:
Tot i la lògica decepció, el pilot de Suzuki Ibèrica va valorar en la seva justa mesura una temporada important en la seva trajectòria esportiva:
Vinyes-Mercader tornaran a situar-se al volant del Swift R4lly S els dies 10 i 11 de desembre en el Rallyshow de Madrid 2021. El circuit del Jarama serà l’escenari de les últimes especials cronometrades que disputaran els pilots de l’equip Suzuki Ibèrica aquesta temporada.
———
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor, feu clic en aquest enllaç directe, o si ho preferiu, accediu des del menú superior del blog.
Info original/fotos: Fotoesport
