Motoraldia
ÉvaluationsDocuments d'achat-vente
+376864904info@motoraldia.net
ConnexionS'inscrire
Motoraldia
Anunci Header (Dreta Logo)
ÉvaluationsDocuments d'achat-vente

Ne manquez pas nos dernières nouveautés !

Abonnez-vous à notre lettre d'information

Trouver

  • Véhicules neufs
  • Semi-neufs
  • Véhicules 0 km
  • Location
  • Occasions
  • Camping-cars
  • Classiques
  • Renting

À propos de Motoraldia

  • Qui sommes-nous
  • Estimations
  • Documentation
  • Articles
  • FAQ
  • Contact

Blog Motoraldia

  • Voitures
  • Motos
  • Sport
  • Concept
  • Reportages
  • Premium

Espace privé

  • Accès utilisateurs
  • Inscription utilisateurs

Mentions légales

  • Conditions générales
  • Conditions de confidentialité
  • Politique de cookies
Motoraldia

Copyright © 2026 – Tous droits réservés sur motoraldia.com

Nous respectons votre vie privée

Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies

››Reportages

“EL TEU COTXE, UN ESTUDI DE GRAVACIÓ”

“EL TEU COTXE, UN ESTUDI DE GRAVACIÓ”
Reportages

Saps com s'aconsegueix el millor so a SEAT ? Fent del teu cotxe, un estudi d'enregistrament! L’equip de Car Àudio de SEAT....

6 juin 2018
Europ-AutoSeat Martorell

Saps com s'aconsegueix el millor so a SEAT ? Fent del teu cotxe, un estudi d'enregistrament!

  • L'equip de Car Àudio de SEAT utilitza les tècniques i eines pròpies de les sales de concerts per aconseguir el millor so en el vehicle.
  • El sistema d'àudio es comença a desenvolupar en les fases inicials de disseny dels models
  • La posició dels altaveus o el disseny de les reixetes són molt importants ja que influeixen en la qualitat acústica

Viatges llargs en família, trajectes diaris per anar al treball o embussos a les grans ciutats. El cert és que el cotxe és un dels llocs preferits per escoltar música i, alhora, un dels més complexos per obtenir un bon so. 

Com aconseguir que l'habitacle es converteixi en una autèntica sala de concerts? Tot seguit us diem les claus d'aquest repte d'enginyeria:

1.- Des de les primeres fases de desenvolupament: A diferència de fa unes dècades, l'equip d'Acústica Car Àudio i Infotainment de SEAT intervé des que es comença a desenvolupar un nou model. 

Partager :
PrécédentRoyal Enfield Classic 500 Pegasus Limited EditionSuivantTRIUMPH BONNEVILLE BOBBER: ARA BLACK!

Articles connexes

Pyrénées Motors 4 Business : Solutions intégrales de mobilité pour les entreprises
Reportages

Pyrénées Motors 4 Business : Solutions intégrales de mobilité pour les entreprises

Òliver Pelayo, avec qui vous vous souviendrez que nous avions discuté il y a quelques semaines pour découvrir la nouvelle formule de financement Pyrénées Options de Motorrad Andorra, nous a de nouveau invités dans ses installations pour parler d'un autre sujet qu'ils viennent de lancer et qui…

27 mai 2026
ReportagesPyrénées MotorsPyrenees Motors 4 Business
Pyrénées Industrials obre a La Bartra un segon punt
Reportages

Pyrénées Industrials obre a La Bartra un segon punt

El passat 23 d’abril Pyrénées Industrials, fins ara situat a tocar de l’aduana espanyola, va inaugurar un segon punt al bell mig geogràfic del Principat, concretament a les naus Illes Bartra, a mig camí entre Escaldes Engordany i Encamp, un punt que els situa a tocar de tot arreu, de les Valls del…

1 mai 2026
ReportagesPyrénées Industrials
Insonorització:  indispensable per gaudir del millor àudio
Reportages

Insonorització: indispensable per gaudir del millor àudio

Quan pensem a millorar l'àudio del cotxe pensem directament en posar uns súper altaveus, amplificadors d'última generació i processadors impressionants de senyal, tots ells elements com els que vam comentar-vos a l’article « Automuntatges KM0 i Autosistema: la unió fa la força i el millor car àudio

30 avril 2026
“El nostre objectiu és distribuir tots els elements que componen el sistema de so en el vehicle de tal manera que soni tan bé com sigui possible”, explica José Luis Álvarez, enginyer del departament de Infotainment.

https://youtu.be/Ai3-G7tWWng

2.- Fins a 10 altaveus col·locats estratègicament: La seva ubicació i orientació és una de les qüestions més importants per als enginyers de so. En funció del model, poden haver-hi entre sis i deu altaveus que reprodueixen sons aguts, mitjans i greus. La posició final ha de tenir en compte aspectes de disseny i fins i tot de seguretat. Però el disseny de les reixetes i, per descomptat, la geometria de l'habitacle del cotxe, influeixen també en la qualitat del so.

3.- La sala més silenciosa: La cambra anecoica és un espai insonoritzat dissenyat per absorbir qualsevol ona sonora. És aquí on es comprova la qualitat del so dels altaveus. Altres assajos es practiquen en el laboratori d'electrònica per testar la ràdio i els amplificadors. 

Es tracta de dos dels múltiples test que es realitzen sobretot el sistema d'àudio perquè cap altre element com la pols, la humitat o les vibracions afecti a la qualitat del so.

4.- L’anomenat ‘efecte escenari’: 

“Busquem que tots els ocupants del cotxe tinguin la sensació d'estar, per exemple, en un concert”

I és que no tots els altaveus se situen en la part davantera, però el seu treball se centra a aconseguir aquest efecte. Per a això, es fan servir les tècniques i eines pròpies de les sales de concerts o d’estudis d'enregistrament. Una d'elles és la equalitzación, que equilibra els tons aguts, mitjans i greus amb un alt nivell de detall. Aquests tests es realitzen amb diferents fonts d'àudio: emissora de ràdio, mp3 o mòbil, per exemple. 

També s'utilitzen diferents gèneres musicals, des de Hip-Hop a Jazz a temes instrumentals i amb veu. Tot per assegurar la millor qualitat en tots els casos.

5.- Els últims ajustaments es fan circulant: Aquest mateix tipus de proves es realitzen amb el cotxe en moviment perquè el motor, entre altres factors, no interfereixi en la qualitat del so. Per això, els enginyers acaben d'adaptar l'àudio posant-se al volant, equilibrant de nou els tons que emeten els diferents altaveus. 

“El nostre objectiu final és aconseguir el so més natural possible”

Si voleu accedir a d’altres articles breus i reportatges, podeu fer-ho des de l’apartat del desplegable que trobareu al menú superior del blog. També podeu accedir directament des d’aquest enllaç.

Info: seat-mediacenter

Accueil
Blog

Catégories

  • Tous3011
  • Concept36
  • Concessionnaires2
  • Dakar26
  • En vedette31
  • International743
  • Motos116
  • Musée National de l’Automobile18
  • National106
  • Non classé0
  • Nouveauté494
  • Nouvelles3
  • Premium112
  • Reportages165
  • Sport814
  • Voitures345

Étiquettes

Sport international395Voitures en Andorre261Voitures d’occasion en Andorre217Nouveautés voitures165xavi cardelús113Reportages90joan vinyes83
Motos en Andorre
79
Voitures écologiques77
Gerard de la Casa63
Voitures premium63
Sport national62
Nouveautés motos60
Motos d’occasion en Andorre49
Albert Llovera44
Pyrénées Motors41
Automòbils Pyrenees40
Tony Cachafeiro40
ACA37
Becier Vehicles31
Frank Porté28
Edgar Montellá27
ACA ESport26
Margot Llobera23
Jordi Mercader22
Championnat du Monde Supersport 202521
Joan Vinyes-Jordi Mercader21
Gedith Center20
Circuit d’Andorre19
Championnat du Monde Moto218
Lexus Andorra18
Raúl Ferré18
toyota motors andorra18
Jaume Font17
xavi cardelus17
Concept cars16
Musée National de l’Automobile d’Andorre16
ACA Club14
Automobile Club d’Andorre14
Centre Prestigi Automobils14
Voir toutes les étiquettes (1616)