Paddock 72 : De l'imaginaire à la route

Ce mois de novembre, nous vous présentons Paddock 72, un nouveau projet andorran qui nait pour vous faire découvrir des motos singulières, des objets différents et des expériences spéciales, mais aussi et surtout, vous montrer tout ce qu'il y a derrière, quelque chose qui n'est pas si facile à voir.

Quelqu'un a décidé que ce serait ainsi

Lorsque nous nous retrouvons devant une moto préparée, elle peut nous captiver au premier

coup d'œil, vue dans son ensemble, vous comprenez, toute entière. Ensuite, lorsque nous observons avec plus de soin, petit à petit nous découvrons tous les détails : les proportions, les composants, pièces, détails, finitions... De toute façon, il est normal de ne pas y penser lorsque nous la regardons, mais cela ne signifie pas que nous devons oublier que quelqu'un a dû imaginer tout ce que nous voyons.

Et bien, c'est ici que commencent les histoires que nous raconterons d'édition en édition dans cet espace. Car les histoires proviennent des décisions de l'atelier, des essais, bons et mauvais, et oui, aussi de ce détail qui oblige à recommencer à zéro, juste au moment où il semblait que le travail était clair.

Nous voulons écouter les personnes qui créent, nous voulons leur poser des questions qui vont au-delà du résultat : qu'ont-elles voulu ou dû changer quoi qu'il en soit ? À quoi ont-elles dû renoncer ? Que feraient-elles différemment aujourd'hui, si elles devaient recommencer ou si tout simplement, ce qu'elles ont fait est tel quel et voilà !

Connaître ces réponses transforme sûrement notre manière de regarder une moto fabriquée par quelqu'un. Car ce qui semblait n'être qu'un simple détail esthétique peut en réalité cacher de nombreuses heures de travail, cela peut même définir une façon de comprendre le métier de ceux qui personnalisent des motos. À ce sujet, Gérard de Bandarra Motorcycles, boutique-atelier de Ponts (Lleida), en sait quelque chose, étant indirectement aussi impliqué dans le projet Paddock 72, aux côtés du père de l'enfant, Markel.

Des marques qui ont du sens

Ceci étant dit, il convient de souligner que cette façon de voir le monde des customisations et des transformations artisanales des motos guidera la sélection des marques de Paddock 72, car il ne s'agit pas de chercher des marques pour le plaisir, mais à Paddock 72, ils recherchent des propositions qui s'harmonisent avec leur façon de vivre et de comprendre une moto, tant par ce qu'elles font que par la manière dont elles le font.

Il est indiscutable qu'un nom connu peut susciter l'intérêt. Une marque a priori petite peut nous surprendre immédiatement. Dans les deux cas, cependant, nous aurons le besoin de vouloir savoir qui et quoi se trouve derrière le produit ou la modification : comment elle remplit sa fonction, quels matériaux elle utilise et si les promesses correspondent à ce qu'elle offre réellement.

Il y aura de la place pour l'équipement de moto, les vêtements et les objets qui nous accompagnent au-delà de la moto elle-même. Chaque ajout devra avoir une raison que nous pourrons vous expliquer. Car sélectionner signifie aussi écarter et parce que recommander une pièce exige quelque chose de plus qu'une bonne photo, un croquis ou un dessin.

Ce que nous ramenons d'une sortie

Parfois, nous nous souvenons d'un trajet pour un unique instant de quelques secondes. La première éclaircie après une matinée de brouillard. Un café avec les mains encore froides. La conversation qui commence lorsque quelqu'un s'approche pour demander sur notre moto. Ces moments font aussi partie de l'essence de Paddock 72.

C'est pourquoi, de leur main, nous sortirons à la recherche de routes et de lieux où il vaut la peine de s'arrêter. Nous vous raconterons ce que nous y avons trouvé et ce qu'il faut savoir avant d'y aller. Les montagnes d'Andorre seront un environnement d'où commencer à explorer, mais il y aura, évidemment, de la place pour d'autres paysages et d'autres façons de profiter d'une sortie.

Nous nous intéressons tout particulièrement à cette partie des sorties qui finit par devenir un souvenir et qui, avec le temps, nous fait encore demander aux compagnons de route « alors, on y retourne ? ».

À la première rencontre

La première livraison, celle du mois prochain de décembre, vous ouvrira les portes de Paddock 72. Dans cette édition, nous expliquerons en tête-à-tête avec Markel d'où naît le projet et quel sera le critère suivi lors de la sélection des motos, des objets et des expériences qui feront partie de cette expérience.

À partir de cette base, d'édition en édition, nous approfondirons ce qui aura été sélectionné et pour ce faire, nous entrerons dans les ateliers, nous discuterons avec les protagonistes concernés et quand cela sera possible, nous nous arrêterons devant des pièces qui méritent une explication.

En définitive, nous voulons que ces pages vous laissent quelque chose de concret : une découverte qui vous touche et que vous voudrez partager. Peut-être une question ou un nouvel endroit à découvrir lorsque vous programmerez votre prochaine sortie.

Mettez-vous des gants, des protections et un casque, en décembre, même si le froid arrive, nous commencerons à prendre la route !