Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
Gerard de la Casa va saldar la seva participació a la Pujada Arinsal, segona cita del Campionat d’Espanya de Muntanya (CEM), amb una brillant segona posició. Per la seva banda, Edgar Montellà va aconseguir una meritòria tercera posició entre els pilots que puntuaven per al Campionat de França…
Gerard de la Casa va saldar la seva participació a la Pujada Arinsal, segona cita del Campionat d’Espanya de Muntanya (CEM), amb una brillant segona posició. Per la seva banda, Edgar Montellà va aconseguir una meritòria tercera posició entre els pilots que puntuaven per al Campionat de França de 2a divisió.
A causa d’unes obres que s’estan duent a terme a la zona, l’ACA Club, l’entitat organitzadora de la pujada, es va veure obligada a endarrerir la sortida 350 metres.
La climatologia es va mostrar favorable a tots els presents a Arinsal, tot i que l’amenaça de pluja estava molt present entre els participants. Al final però, el temps va aguantar, de manera que l’asfalt del traçat es va mantenir sempre sec.
Malgrat aquest excel·lent resultat, el cert és que al pilot de Gedith Center se li va escapar el tercer triomf consecutiu a la prova andorrana.
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya
De la Casa (Ford Fiesta WRX - Baporo Motorsport) va assolir el segon lloc del calaix del podi després de superar per 17 centèsimes José A. López Fombona i el impressionant Audi RS 5 DTM. Fombona és un dels grans rivals de De la Casa al Campionat d’Espanya de Muntanya.
Destacar que en aquesta edició de la Pujda a Arinsal l’andorrà va tenir com a rival inassolible el també asturià i pluricampió de l’especialitat, Javi Villa.
Villa als comandaments de la nova ‘joguina’ que ha posat a la seva disposició el preparador Bango, en concret un BRC 205T, va aconseguir el triomf absolut, superant amb claredat tant els seus rivals de la categoria 1 com els de les altres categories.
Gerard supera els Porsche, però ...
A les dues mànegues d’entrenaments disputades dissabte (dia 15) ja es va entreveure que en la seva estrena en competició el BRC 205T tenia unes prestacions que superaven de manera clara els altres cotxes.
La confirmació d’això va arribar a la primera pujada de cursa, disputada també el dissabte, quan Villa va creuar la línia d’arribada amb un avantatge de gairebé 8” sobre Gerard de la Casa, que va ocupar la segona posició.
Al final d’aquest primer dia de competició a Arinsal, en Gerard comentava que “és impossible que aconseguim els temps de Villa, així que intentarem mantenir la segona posició. No serà fàcil, Fombona, Beñat i fins i tot Salvans no han dit la darrera paraula, així que veurem”.
Llàstima del final!
Tal com va predir en Gerard, a la segona pujada de carrera disputada diumenge (dia 16), Fombona va escurçar diferències respecte del de Gedith Center, qui malgrat tot va poder mantenir intacta la segona posició.
A la pujada que tancava el meeting no van variar les posicions de la classificació final. Malauradament però, es va haver de lamentar que De la Casa no pogués creuar la línia d’arribada a causa d’un toc amb una tanca de seguretat, només començar la pujada. Així ens comentava l’incident: “Ha estat pràcticament a l’inici de la pujada en un revolt d’esquerres, el Fiesta se m’ha escapat i hem xocat contra la tanca de protecció.
El motiu? Diria que vam estar més temps del degut aturats a la sortida. Possiblement per això els pneumàtics encara no estaven a la temperatura adeqüada a l’arribar a la zona de l’incident. També és cert que anàvem molt ràpid. Sigui com sigui aquest és un risc que hi ha a les carreres i cal assumir-lo. En qualsevol cas, tot i aquest regust agredolç pel desenllaç final, estic satisfet pel resultat”
La 50a edició de la Pujada a Chantada serà la tercera cita del CEM que afrontarà en Gerard. La prova es disputarà a la Ribera Sacra de Lugo els dies 26, 27 i 28 de juliol
Edgar Montellà (Speedcar-Pep Motor) va estar liderant la classificació de la categoria CM fins a la mateixa recta final del meeting. En concret va mantenir-se líder fins l’última pujada de carrera, quan a causa de una virolla els seus immediats perseguidors van aconseguir superar-lo.
Montellà van plantejar la pujada de l’ACA Club com unes jornades de test per millorar la seva mecànica de cara als propers compromisos del campionat català, el certamen en el què el pilot d’Encamp centrarà tots els seus esforços aquesta temporada. Tot i això, el de Pep Motor va estar sempre mirant molt a l’aguait de la classificació i dels cronos dels rivals més directes.
“Per a nosaltres han estat dues jornades molt positives. Amb els tècnics de Pep Motor hem treballat molt a l’SpeedCar i això s’ha notat als cronos marcats. Llàstima que a l’última pujada he fet una virolla en una de les paelles. En aquells moments érem líders entre els CM. Tot i això, encara hem acabat en posició de podi, així que molt contents amb els progressos aconseguits durant aquest cap de setmana tan intens”.
XIII Pujada a Alp 2500
Un cop superada la cita d’Arinsal, Montellà i el seu equip tornaran a l’activitat competitiva a principis de juliol. La cita serà a la XIII Pujada a Alp 2500, quart meeting del calendari català de l´especialitat.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
