Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
El pilot Kevin Petit (Norma M20FC-BMW), subcampió de França de 2020, va anotar aquest passat cap de setmana (dies 19m i 20 de juny), el seu nom en el palmarès de la Pujada Arinsal, cursa de muntanya organitzada per l’Automòbil Club d’Andorra.
Destacar que enguany la Pujada Arinsal ha estat la primera prova puntuable per al Campionat de França de Muntanya 2a Divisió.
Les condicions que va imposar la climatologia al llarg dels dos dies de cursa no van donar treva ni als pilots, ni als seus equips, ni per descomptat a l'organització, que van a haver d’estar en tot moment pendents del cel.
En tot cas, això no va suposar cap obstacle perquè les diferents pujades d'entrenament o de cursa es disputessin puntualment, la qual cosa va tornar a demostrar l’excel·lent organització feta des de l’Automòbil Club d’Andorra, que va aconseguir dur a terme una nova edició impecablede la Pujada Arinsal.
El magnífic estat de l'asfalt de la CS520, que va facilitar enormement el drenatge de l'abundant aigua que inundava la carretera amb rapidesa en diferents moments del dia, va convertir-se en el millor aliat per als pilots i per a les seves màquines, que tot i estar degudament equipades amb pneumàtics d’aigua, van haver d'aplicar-se de valent. Afortunadament tot va anar impecable i sense ensurts destacables.
Divendres els 63 cotxes inscripts van superar les corresponents verificacions, moment a partir del qual tot quedava a punt per gaudir dels 4 km de recorregut fins a l'estació de Vallnord Pal-Arinsal.
El triomf en l'única pujada de competició que va tenir lloc dissabte va ser per al jove francès de 24 anys Kevin Petit (Norma M20FC). Petit treia un còmode marge de més de 8 segons respecte del seu principal rival, Jérôme Jacquot (Speed Car GTR Evo) i de gairebé 10 i mig respecte de Cyrille Frantz (Osella PA30T), una altra de les figures presents en la pujada.
En la categoria B Ronald Garcès (Audi R8 LMS Ultra) tampoc va donar opció als dos següents classificats, Jordi Gaig (Porsche 911 GT3 R) i Stéphane Garcia (Peugeot 308 Racing Cup).
En la Sèrie Nacional, Carles Puig (Renault 5 GT Turbo) va aconseguir la victòria absoluta, primera també en la categoria B, finalitzant per davant de Jean-Charles Massu (Tiga SC 81-Ford), guanyador en la categoria A.
Des del mateix començament del warm-up la pluja va fer acte de presència. Els ruixats intensos i constants que va haver-hi en les dues curses van suposar un dur desafiament per a tothom. De fet, alguns pilots van acabar optant per no sortir.
En la primera pujada del dia, categoria A, Jérôme Jacquot (Speed Car GTR Evo) feia gala dels seu domini sobre l’asfalt moll. Jacquot va aconseguir ser el millor, acabant 8 dècimes per davant de l’andorrà Edgar Montellà (Silver Car S3). Kevin Petit va acabar completant el tercer lloc.
En la categoria B, Stéphane Garcia (Peugeot 308 Racing Cup) s'alçava en el primer lloc després de la sortida de pista de Ronald Garcès (Audi R8 LMS Ultra).
En la Sèrie Nacional els millors van ser Marcel Muxella (Alpa F-Renault 92/categoria A) i Francesc Xavier Rodrigo (Renault 5 GT Turbo/categoria B).
En l’última pujada i amb l’asfalt excepcionalment sec, Kevin Petit va tornar a imposar-se sentenciant definitivament la competició amb un triomf aconseguit amb molt de mèrit. Al mateix temps, Jordi Gaig va marcar un magnífic crono que li va suposar la primera posició en la categoria B.
Quant a la Sèrie Nacional, Jean-Charles Massu (Tiga SC 81) guanyava, però Carles Puig (R5 GT Turbo) va acabar fent-se amb el triomf absolut.
La classificació obtinguda amb la suma dels temps de les dues millors pujades, atorgava el podi en la categoria A al trio francès format per Kevin Petit, Jérôme Jacquot i Dimitri Pereira, mentre que en la categoria B el podi va ser per a Jordi Gaig, Stéphane Garcia i Geoffroy Bouhin.
Després d'aquest gran esdeveniment, l’Automòbil Club d’Andorra està preparant ja la seva propera cita automobilística. Serà el 50è Ral·li d’Andorra Històric, una edició que festejarà ni més ni menys que el seu mig segle de vida! La prova tindrà lloc els dies 18 i 19 de setembre.
Info original: JAS Info Service
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
