Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
Tornar al desert és una de les millors coses que poden passar-li a Margot Llobera, doncs aquest és un dels indrets on millor se sent. Diem això perquè l’andorrana va tancar la setmana passada una gran actuació al Hail Rally, prova de la Copa del Món FIM de Bajas.
230 km i 150 d’enllaç
Els pilots van disputar 230 km cronometrats i 150 km d'enllaç durant la primera jornada. Aquest primer dia va disputar-se als voltants de la ciutat saudita de Hail, en una zona familiar per a la Margot, doncs les primeres etapes del Dakar passen per aquesta zona.
El començament però, no va ser gaire positiu per a la pilot a causa d’una avaria que va patir tot just al km 11. Després de 40 minuts intentant localitzar el problema, va trobar-lo, el va solventar i sense mès demora va reprendre la marxa. Amb aquest contratemps, va acabar l'etapa en 6 hores. El més important però, és que no va cometre cap error de navegació, tot i ser una etapa molt complicada.
Contra tot pronòstic, les pluges van fer acte de presència el segon dia de carrera. A causa d’això el terreny va quedar molt relliscós en la primera meitat de l'especial, concretament fins el quilòmetre 84, on es trobava el punt de “refuelling” del dia.
La Margot va imposar un ritme constant i novament sense errors de navegació. També va evitar qualsevol caiguda, quelcom molt complicat donat que les motos que havien passat abans havien deixat moltes roderes.
A la segona part del recorregut, l’andorrana es va trobar un terreny molt més dur, a base de interminables planícies, un entorn impressionant del què tal i com comentava la pilot, “no deixen ningú indiferent”.
En aquest sector va entrar molt en joc la navegació, quelcom que a l’andorrana se li dóna d’allò més bé. Les pluges havien esborrat les pistes per on passava el recorregut, de tal forma que la clau de la jornada estava en saber orientar-se i fer-ho sense fisures. Llobera va posar sobre la taula tota la seva experiència, marcant amb precisió els rumbs indicats al Roadbook. Malgrat l'altíssima dificultat de l'etapa, va tornar a protagonitzar una navegació impecable.
Al final, la pilot va fer una cursa gairebé perfecta gràcies a la seva habilitat en la navegació i al bon pilotatge que va fer al llarg de tot el ral·li, tot i les adversitats inesperades de la pluja i la duresa d’haver rodat de principi a fi sobre sorra.
———
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
