Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
Si en llegir “Porsche 911 Speedster” sentiu un buit a l’estòmac, acomodeu-vos abans de seguir llegint. Tot seguit parlarem de...
Si en llegir “Porsche 911 Speedster” sentiu un buit a l’estòmac, acomodeu-vos abans de seguir llegint. Com haureu suposat, tot seguit parlarem de molt més que d’un nou model.
Diem això perquè properament, no demà, però més aviat que no pas tard, arribarà una nova i exclusiva creació dels d’Stuttgart! I no parlem de qualsevol cosa. Parlem d’un mite entre mites, d’una icona. La icona de Porsche!
La llegenda reneix
Serà complicat que passi, però qui sap, potser de cara a la propera edició de la Fira d’Andorra ens trobem a l’estand dels de Centre Prestigi el nou 911 Speedster. Ja no com el concepte que encara és avui per avui, al menys tècnicament, sinó com el cotxe que en pocs mesos passarà definitivament a producció.
El quart posterior és el que més recorda el model original
Les llantes de 21 polzades, són de rosca central i ràdis creuats
Les òptiques són un dels trets d’identitat esportius més vistosos
La cabina de l’Speedster by Porsche
El nou Mercedes-AMG GLC 53 no és un exercici d’estètica AMG més aplicat a un SUV de talla mitjana, és una declaració d’intencions en tota regla i també una paradoxa, doncs parlem d’un cotxe de gairebé dues tones capaç d’oferir una experiència de conducció per carreteres com les nostres que frega…
Il y a un peu plus de quatre ans, Porsche a surpris au Salon de Los Angeles avec la présentation de la 911 Dakar, l'une des interprétations les plus singulières et audacieuses de l'emblématique sportive de Stuttgart. Et contre toute attente, il ne s'agissait pas d'un simple exercice de style de…
Hi ha noms a la indústria de l’automòbil, com el protagonista d’aquest espai, el Lexus LFA , que transcendeixen més enllà del producte i es converteixen en un concepte motiu de culte. Donada l’espectacularitat d’aquest model conceptual, hem decidit dedicar-li aquest espai. Durant més d’una dècada…
L’Speedster ha estat desenvolupat pel departament de competició de Porsche a Weissach, conjuntament amb els d’Style Porsche i Porsche Exclusive Manufaktur.
Tots tres departaments són els millors en la seva especialitat i treballen plegats quan hi ha quelcom de molt, molt especial als “fogons”.
El primer és especialista en rendiment i esportivitat. Els altres dos són els màxims exponents de l’estil i el disseny més exclusiu de la marca alemana.
L’Speedster serà el primer model que oferirà el nou paquet «Heritage Design». Aquest paquet inclou una exclusiva línia d'accessoris amb un grau de personalització que s’anuncia sense precedents. I no hi ha per menys!
Al primer cop d’ull destaca inevitablement el color vermell. També les llantes de 21 polzades amb rosca central amb un disseny de ràdis creuats, molt similar als dels Porsche 911 RSR i GT3 R.
Com la majoria de components, les òptiques diürnes tintades estan inspirades en el món de les carreres. De fet, tot l’esportiu transpira aires de competició pura i genuïna!
La carrosseria està basada en el 911 Carrera 4 Cabriolet. El xassís prové del 911 GT3.
A partir d’això, pràcticament tota la resta, línia d’estil a part, és i serà responsabilitat del saber fer del departament GT de la marca: el sistema d'escapaments amb tubs de titani, el grup propulsor, la caixa de canvi manual de sis velocitats... tot per permetre que el futur Speedster i el seu motor bòxer atmosfèric de sis cilindres, enlluerni amb els seus 500 cavalls de potència, tot girant per sobre de les 9.000 revolucions i fins agafar el mateix frenètic i indomable to vermell de la seva espectacular carrosseria.
I fins aquí podem llegir. Inquiets? No hi ha per menys! I sí, potser us hem posat “la mel a la boca” abans d’hora, però que voleu? no ens hem pogut estar!
Si voleu accedir a altres novetats Premium, podeu fer-ho des de la secció del menú principal del blog, o directament mitjançant aquest enllaç.
Fotos: Porsche
