Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
En la Pujada d’Arinsal, segona prova vàlida per al Campionat de França de Muntanya (CFM) 2a divisió, i per el Trophée Pyrénées, no van...
En la Pujada d’Arinsal, segona prova vàlida per el Campionat de França de Muntanya (CFM) 2a divisió, i pel Trophée Pyrénées, no van haver-hi sorpreses.
El passat cap de setmana del 9 i 10 de juny, els actuals líders del CFM 2, Jeremy Debels (Osella) i Ronald Garces (Porsche 997 CUP), van dominar amb total claredat l’inici del meeting en les seves respectives categories, un fet que va tenir conseqüències decisives en aparèixer la pluja el segon dia.
Carles Puig
Entre els Vehicles Històrics de Competició (VHC), excel·lents prestacions dels pilots andorrans. Carles Puig amb un R5 GT Turbo va marcar el millor crono (2’48”871), seguit d’Isidre Loan a 3”087 i Efren Frases a 3’926, ambdós al volant de dos Porsche 911.
Jeremy Debels Ronald Garces
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya
L’Andorra Legend Festival va aconseguir l’objectiu previst, és a dir, que tant pilots com vehicles que formen part de la història d’aquest esport al país, tornessin a competir, fent-ho sense la pressió d’haver de lluitar contra un crono.
Al final, tots els participants van ser obsequiats amb una placa Trofeu Joan Vinyes.
La pluja tampoc va voler perdre’s la festa de l’automobilisme andorrà i va fer acte de presència durant la segona jornada de competició.
Així doncs, les últimes dues pujades de carrera van disputar-se amb l’asfalt mullat, amb la qual cosa el crono de la primera pujada (el de dissabte día 9) seria el que quedaria reflectit en la classificació final.
Jeremy Debels va marcar el ritme amb l’asfalt sec. De fet, s’esperava amb expectació el duel entre Jeremy Debels i Dimitri Pereira, el vencedor de l’any passat.
El guanyador de la cita de Quillan (Debels) va seguir amb la dinàmica guanyadora i sempre va estar uns segons per davant del seu gran rival.
Un altre duel interessant va ser entre Thievant i Montellà.
El pilot andorrà es lamentava mentre que la pluja queia amb generositat:
“En la segona pujada he aconseguit el millor temps absolut sobre l’asfalt mullat, de poc m´ha servit perquè el crono que valdrà serà el de la pujada d’ahir (dissabte). Em queda un regust amarg, per avui (diumenge) havíem canviat algunes coses en el Speed Car, estic convençut que nostre crono hagués millorat.
Meritòria la 5a plaça aconseguida pel també Jove Pilot de l’Automòbil Club d’Andorra, Raul Ferrer, que debutava en aquesta prova als comandaments d’un Speed Car.
Debels comentava respecte de la pujada:
“És la primera vegada que vinc a còrrer a Andorra, el traçat m’ha agradat molt. És molt variat, tècnic i interessant. L’organització també és molt bona. Tot m’ha agradat molt i estic convençut que tornaré l’any que vinent”.
2. François X. Thievant (Silver Car - CM) a 7”375,
Ronald Garces sense rival. I és que en aquesta categoria, també denominada Turismes, Garces va saber imposar la potència del seu Porsche davant dels seus rivals, en principi, amb mecàniques més modestes.
Van acompanyar-lo en el podi, Fabrice Desgortes (Seat León Supercopa), vencedor unes setmanes abans en Quillán, i Frederic Toubert (Peugeot 206), que va ser el campió del Trophée Pyrénées 2017.
El guanyador, Ronald Garces, comentava així la seva estada a Arinsal:
“Quan vaig venir a reconèixer el traçat, em va semblar molt més senzill. La realitat ha estat molt diferent. La dificultat d’algunes “paelles” i la varietat del traçat, m’ha agradat És la primera vegada que vinc a còrrer a Andorra i molt possiblement repetiré. És una pena que avui (diumenge) no hagi fet bon temps. Ens ho vam jugar tot en la pujada d’ahir dissabte.
L’organització també molt bé. Només diria que el pàrquing era una mica petit per al nombre de corredors. Res més.
1. Ronald Garces (Porsche 911 CUP) 2’29”344,
El Sr. Denis Marot, responsable d’ACA Sport, va fer la següent valoració de la prova:
“Estem satisfets del resultat de la prova, tot i ser la primera vegada que es fa en aquest escenari i per això hi ha coses a millorar des cara a properes edicions. L’any passat va haver-hi menys participants en la pujada de Arcalís. Aquest any hem intentat tenir més gent del país”.
Respecte de la bona fluència d’aficionats comentava:
“La possibilitat de poder pujar fins a l’arribada amb el telecadira, ha fet que és puguin acostar més als pilots. ha vingut molta gent, tant del país com de fora.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
