Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
El Racing to Enjoy, equip format per Fernando Navarrete, Fernando Navarrete Jr, Àlex Cosín, Antonio de la Reina, Jaume Font i Joan Vinyes, al volant del BMW 325 E36 amb dorsal 19, van acabar les 8 hores de Resistència del Jarama en la 2a. posició, a 2”867 de l’equip guanyador, el BMW 325 de l’equip Boyaca VSR. Aquesta ha estat la prova inicial de la VI UV Endurance RACE Jarama.
El pilot de Suzuki Motor Ibèrica no va tenir la mateixa sort amb l’equip Pikanto Racing. I és que malgrat un inici esperançador, el canvi de marxes del Seat Toledo no va resistir i finalment va haver d’abandonar la prova després de completar 41 voltes.
Els entrenaments cronometrats ja van donar una idea de qui serien els equips amb més possibilitats de lluitar pel triomf. Diem això perquè les sis unitats de BMW 325 van acabar en el Top10 d’aquesta primera tanda oficial, un bon toc d’atenció de cara a la resta de participants.
L’equip de Vinyes va marcar el segon millor crono (1’54”106), a només 115 mil·lèsimes del millor registre aconseguit per l’equip VSR Motorsport.
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
8 hores en posició de podi
El Seat Toledo de l’equip Pikanto Racing que pilotava Joan Vinyes va trencar l’hegemonia dels BMW. I és que després de parar el crono en 1’57”799, l’andorrà va situar-se en una meritòria 4a. plaça.
Ja en plena carrera, els membres del Racing to Enjoy van completar una prova molt regular. Van rodar amb un ritme constant, parant en el pit-lane el just i necessari per fer els treballs indispensables (posar benzina, canvi de rodes, ...) i mantenir intacta la posició de privilegi. Gràcies en aquesta disciplinada coreografia van estar en posició de podi durant les 8 hores de competició.
A l’inici de l’última hora, el Racing to Enjoy tenia 42” d’avantatge sobre el Boyaca VSR. Així doncs, tot semblava indicar que el triomf era possible. Al final però, s’els va acabar escapant.
Abans de pujar al podi de vencedors, Vinyes ens explicava d’aquesta manera les sensacions viscudes en la que va ser una competició no gaire habitual per a ell:
Quant a la carrera, Vinyes manifestaba que va viure ”molta emoció fins travessar la línia d’arribada. Després de 8 hores competint, acabar a menys de 3” de diferència entre els dos primers era difícil de creure”
Info original/ fotos: Fotoesport
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
