Motoraldia
ÉvaluationsDocuments d'achat-vente
+376864904info@motoraldia.net
ConnexionS'inscrire
Motoraldia
Anunci Header (Dreta Logo)
ÉvaluationsDocuments d'achat-vente

Ne manquez pas nos dernières nouveautés !

Abonnez-vous à notre lettre d'information

Trouver

  • Véhicules neufs
  • Semi-neufs
  • Véhicules 0 km
  • Location
  • Occasions
  • Camping-cars
  • Classiques
  • Renting

À propos de Motoraldia

  • Qui sommes-nous
  • Estimations
  • Documentation
  • Articles
  • FAQ
  • Contact

Blog Motoraldia

  • Voitures
  • Motos
  • Sport
  • Concept
  • Reportages
  • Premium

Espace privé

  • Accès utilisateurs
  • Inscription utilisateurs

Mentions légales

  • Conditions générales
  • Conditions de confidentialité
  • Politique de cookies
Motoraldia

Copyright © 2026 – Tous droits réservés sur motoraldia.com

Nous respectons votre vie privée

Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies

››Sport

Vall i Lestang marxen del TrialGP de França amb diferent balanç

Vall i Lestang marxen del TrialGP de França amb diferent balanç
Sport

Gaudí Vall (Sherco) i Jordi Lestang (Montesa), ambdós pilots de l’FMA (Federació Motociclista d’Andorra), segueixen el seu procés d’aprenentatge en la seva primera…

29 août 2022
Sport internationalCampionat del Món de TrialFMATrialGP 2022

Toni Bou (Honda), amb el seu sisè triomf de la temporada, frega el 16è títol de campió del Món outdoor.
Gaudí Vall (Sherco) i Jordi Lestang (Montesa), ambdós pilots de l’FMA (Federació Motociclista d’Andorra), segueixen el seu procés d’aprenentatge en la seva primera temporada al Campionat del Món de Trial. Enguany el certamen disputava la seva penùltima prova, aquest cap de setmana a França.

Aquesta edició 2022 del  TrialGP de França incloïa un recorregut mixt amb zones artificials i naturals.

Els dos joves pilots van completar-lo de manera ben diferent. Mentre que Vall es mostrava satisfet amb la seva actuació, Lestang es mostrava descontent de la seva actuació.

Territori Bou!

En TrialGP, el líder sempre va ser Toni Bou (Honda), encara que al final de la primera volta semblava que Adam Raga (TRRS), Matteo Grattarola (Beta) i Gabriel Marcelli (Honda), podien arribar a plantar-li cara.En la continuació però, el supercampió de l’especialitat va posar una “marxa” més i els seus rivals ja no van poder seguir-lo.

Partager :
PrécédentCrighton CR700W: si tingues ales, volariaSuivantMarc Font de l’equip EMC/Sport, al Top 10 de l’Armorikaine TT

Articles connexes

Frank Porté confirme ses progrès à Assen malgré une seconde course marquée par des incidents
Sport

Frank Porté confirme ses progrès à Assen malgré une seconde course marquée par des incidents

Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que

7 août 2026
Frank PortéPorsche Carrera Cup Benelux 2026
Adam Raga remporte le Trial 2 Jours d'Arinsal
Sport

Adam Raga remporte le Trial 2 Jours d'Arinsal

Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…

5 août 2026
Sport internationalMoto Club ArinsalAdam Raga
Double victoire de Gerard de la Casa lors des deux jours de Font Romeu
Sport

Double victoire de Gerard de la Casa lors des deux jours de Font Romeu

Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya

3 août 2026
Sport internationalGedith CenterPujada a Font Romeu 2026

Canvi d’organitzador

Després de setmanes d’incertesa, va ser el Trial Club de la localitat de l’Occitània francesa qui va recollir el testimoni del Moto Club de Lourdais (Lourdes). I és que els de Lourdes es van veure obligats a renunciar a l’organització de la cita francesa per falta de pressupost.

12 zones en 3 quilòmetres

L’entitat de l’Occitània va dissenyar un recorregut molt compacte. Constava de 3 km al llargada en els quals van encabir les 12 zones habituals.

Bona part de les zones del recorregut estaven localitzades a la “platja” de les Acàcies, a un costat i a l’altre del riu Lot, entre els ponts De Valentré i el de Cahors.

Cal destacar que en la prova francesa del TrialGP no es va disputar la zona de qualificació. Els organitzadors es van acollir a l’opció que els ofereix el reglament per configurar l’ordre de sortida amb la provisional del mundial, però en ordre invers.

La sortida va fer-se des de l’aparcament de Chartreux de la localitat francesa.

Vall, satisfet del cap de setmana

Gaudí Vall i Jordi Lestang van deixar Cahors amb sensacions molt diferents.

El pilot de Sherco va saber mantenir la seva regularitat i progressió en la prova francesa. En aquest sentit, un cop acabada la prova Vall ens comentava que “durant la jornada de dissabte (dia 27), després de completar amb bones sensacions l’entrenament, vam reconèixer les zones i la primera impressió va que serien complicades. Avui diumenge, a l’hora de la veritat, les dificultats m’han semblat més assequibles del que preveia.

Crec que ha estat un trial molt positiu per a mi , malgrat un parell d’errades que m’han costat 10 punts de penalització i per tant, algunes posicions en la classificació final”.

Lestang descontent, però positiu

Per a Lestang les coses van anar diferents, doncs al final no va poder completar la prova francesa com hauria volgut. El jove pilot ens va comentar que en el primer pas per les zones va tenir problemes mecànics. A part d’això, anava amb el temps molt just i això va fer que penalitzés més del compte.

En la segona volta la situació va millorar per a l’andorrà, però no suficientment com per marxar de la localitat francesa satisfet de la feina feta. Això sí, com en el cas de Vall, és conscient que cal seguir treballant, doncs com qui diu, són molt joves i ho tenen tot pel davant.

Certament això és així. Aquesta és la primera temporada en la què els dos joves pilots participen integrament al Campionat del Món de Trial, així que el més important és anar acumulant experiència i seguir desenvolupant-se com a pilots.

Final a Ponte de Legno

El TrialGP arribarà al seu final el mes que ve. Serà entre els dies 16 i 18 de setembre en la localitat italiana de Ponte di Legno (Brescia). El recorregut que prepararan els organitzadors començarà al  Palazzetto dello Sport, situant les 12 zones al peu de la glacera Pisgana. Segons els organitzadors, aquest és un escenari ideal per als amants de la moto i de la naturalesa.

Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.

Accueil
Blog

Catégories

  • Tous3011
  • Concept36
  • Concessionnaires2
  • Dakar26
  • En vedette31
  • International743
  • Motos116
  • Musée National de l’Automobile18
  • National106
  • Non classé0
  • Nouveauté494
  • Nouvelles3
  • Premium112
  • Reportages165
  • Sport814
  • Voitures345

Étiquettes

Sport international395Voitures en Andorre261Voitures d’occasion en Andorre217Nouveautés voitures165xavi cardelús113Reportages90joan vinyes83
Motos en Andorre
79
Voitures écologiques77
Gerard de la Casa63
Voitures premium63
Sport national62
Nouveautés motos60
Motos d’occasion en Andorre49
Albert Llovera44
Pyrénées Motors41
Automòbils Pyrenees40
Tony Cachafeiro40
ACA37
Becier Vehicles31
Frank Porté28
Edgar Montellá27
ACA ESport26
Margot Llobera23
Jordi Mercader22
Championnat du Monde Supersport 202521
Joan Vinyes-Jordi Mercader21
Gedith Center20
Circuit d’Andorre19
Championnat du Monde Moto218
Lexus Andorra18
Raúl Ferré18
toyota motors andorra18
Jaume Font17
xavi cardelus17
Concept cars16
Musée National de l’Automobile d’Andorre16
ACA Club14
Automobile Club d’Andorre14
Centre Prestigi Automobils14
Voir toutes les étiquettes (1616)