Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
Val a dir que tot i que no van tenir una estrena en asfalt, diguem-ne “plàcida”, un cop superada la incidència de la primera secció les aigües van tornar a lloc i els del Hyundai i20 Rally2 van poder acabar gaudir de la seva mecànica i del ral·li.
Un cop al parc tancat de l’Av. d’Esteiro, el pilot de Hyundai-Andorra feia la següent valoració de la prova gallega: “Estic satisfet de l’experiència que hem viscut a Ferrol. Era el nostre primer ral·li sobre asfalt amb el Hyundai Rally2 i a priori sabíem que no tindríem un rival directe per poder establir referències. Això no era un problema, doncs el nostre objectiu era fer quilòmetres en asfalt per anar coneixent les reaccions del cotxe.
afegia el pilot del Principat respecte del succeït en aquesta primera secció del ral·li.
El pilot d’Andorra la Vella acaba sisè de la classificació absoluta i tercer entre els turismes amb el veterà Ibiza Kit Car de Baporo Motorsport
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
Respecte del succeït a l’inici, Vinyes afegia que “vam tenir un inici molt negatiu. Un toc al shake ens va obligar a variar el pla de treball, però a mesura que va avançar el ral·li i gràcies als tècnics del Team Rallycar, vam poder retrobar el nostre objectiu inicial”
Com comentava Vinyes, a l’inici de la primera passada per l’especial del shakedown, l’andorrà no va poder evitar una lleugera sortida de carretera que va danyar la part frontal dreta del Hyundai. Per evitar que els danys poguessin anar a més, van decidir no continuar i esperar a ser traslladats a l’assistència.
Vinyes ens comentava d’aquesta manera com va produir-se l’incident: “Va ser just a l’inici. Amb la roda posterior vam passar per una zona humida i tot i que no anàvem ràpid, el cotxe va girar-se i allà ens vam quedar. La primera impressió va ser que els desperfectes no eren de gravetat en l’àmbit mecànic, quelcom que un cop a l’assistència de Rallycar van confirmar-nos. Amb tot, l’equip de mecànics va treballar de pressa i vam poder sortir al ral·li sense problemes”.
Passat l’ensurt inicial, Vinyes-Mercader van prendre la sortida amb normalitat. Molt aviat però, van adonar-se que la mala sort encara no s’havia acabat. I és que al llarg de les dues especials de la primera secció de l’etapa inicial: San Sadurniño - As Somozas (19,88 km) i As Somozas - As Somozas (10,61 km), es notava que el Hyundai no estava al 100%.
Novament, els tècnics de Rallycar van arreglar el problema i Vinyes-Mercader van poder completar la recta final d’aquesta primera etapa, ara sí, sense més incidències i marcant els cronos que en principi havien previst.
A la segona etapa tot va rutllar com havia de fer-ho, fet que els va permetre poder finalitzar el seu primer ral·li sobre asfalt amb el Hyundai Rally 2.
El proper compromís del pilot d’Andorra la Vella arribarà els dies 8, 9 i 10 de setembre, també sobre asfalt. Val a dir però, que en aquesta ocasió serà al circuit de Zolder (Bèlgica) i al volant d’un Porsche 911 Cup. Ens referim al cinquè ‘round’ de la Porsche Carrera Cup Benelux.
———
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original / Fotos: Fotoesport
