Ahir divendres va tenir lloc al concessionari escaldenc de Toyota Motors la presentació als medis del país sobre la participació a la GR Cup Spain de Joan Vinyes Jr. de l’equip Vinyes Dabad.
GR Cup Spain
La GR Cup Spain, certamen monomarca promogut per Toyota Gazoo Racing, constarà de sis curses, cinc de les quals es disputaran a l’estat espanyol i una sisena a Portugal. Concretament, a Espanya el certamen visitarà: Motorland, Los Arcos, Jerez, Cheste i Barcelona, mentre que a Portugal la competició passarà pel circuit de Portimao.
La primera cursa, la de Motorland, arribarà el proper 30 d’aquest mes de març. Finalment, el sisé i darrer meeting tindrà lloc l’11 de novembre al del Circuit de Barcelona-Catalunya.
El primer gran repte
“Poder participar en aquest certamen és tot un repte per a mi. Per primera vegada tindré un programa esportiu complet que suposarà un canvi molt gran” – comentava el pilot. I és que el seu bagatge es redueix a algunes carreres de gel, proves de resistència i un ral·lie que va fer amb el seu pare al setembre passat. Val a dir però, que com a bon Vinyes, tot el que ha fet fins ara apunta que ha heretat les habilitats del seu pare.
Respecte del cotxe, exposat al concessionari per a la presentació, el jove pilot va explicar que “a part que aquesta competició es totalment nova per a mi, el cotxe també ho és. Com veieu es tracta d’un Toyota GR86 Circuit Pack específicament preparat per Toyota Gazoo Racing per a aquesta competitició. De fet, tots els cotxes tenen la mateixa preparació, només hi ha alguna particularitat opcional, com ara l’opció de dur el canvi seqüencial. A més, és un cotxe de tracció al darrere, quelcom nou per a mi i que farà més tècnic el pilotatge en un campionat de per si molt exigent”
Precisament, la igualtat mecànica entre tots els cotxes farà que la posada a punt i la conducció siguin fonamentals per destacar i obtenir bons resultats.
Toyota Gazoo Racing
El Toyota GR86 Circuit Pack preparat per Toyota Gazoo Racing equipa un motor atmosfèric de tracció posterior. Té una carrosseria molt rígida i lleugera amb un centre de gravetat molt baix. A més de passar per un rigorós procés de pèrdua de pes i d’acondicionament de la cabina, el cotxe ha rebut moltes intervencions a nivell de rendiment i prestacions.
Pel que fa a la posada a punt i al manteniment del cotxe, l’equip Vinyes Dabad ha escollit al preparador Eficar, l’experiència del qual està clarament demostrada a la GR Cup després de fer-se amb el títol per equips la temporada passada.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport nacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original: Fotoesport
