A partir d’aquest mes d’abril desembarca a Andorra Brax, Match i Helix, líders en integracions per a vehicles de sistemes d’audio de la màxima qualitat sonora.
L’arribada d’aquesta línia de productes al Principat s’ha donat gràcies a la unió de forces que han fet de cara en aquest projecte Automuntatges KM0 i Autosistema, dos dels tallers d’automuntatges i de car-àudio de referència a Andorra.
Tota aquesta línia de productes d’alta fidelitat estan sota el paraigua de l’empresa alemanya Audiotec Fischer, sent Brax el màxim exponent pel que fa a components d’àudio del mes alt nivell que hi ha actualment al mercat. Brax es centra en una reproducció de so sense concessions gràcies a utilitzar, entre altres arguments, components fets a mà.
Tot aquest desplegament de productes destinats al o d’alta fidelitat per a vehicles els trobareu des d’ara als dos centres andorrans d’automuntatges, doncs, com queda dit, en aquest tema aniran de la mà.
BRAX: emoció en ones acústiques
La música és pura emoció transmesa en ones acústiques. La marca BRAX va néixer amb la idea de reproduir aquesta experiència d’àudio de la manera més precisa i realista possible. Res s’ha d’interposar en el camí del plaer de gaudir de la mùsica; ni tan sols l’interior de l’automòbil. Per això, cal productes de primer nivell i instal·lacions a l’altura, incloent el processos més exigents d’insonorització del vehicle.
Basant-se en aquesta visió, a Audiotec Fischer són experts en la creació de components d’alta fidelitat de gamma alta (high-end), llegendaris per a aplicacions d’automoció des de 1990. Al final, només hi ha un objectiu per a ells: garantir un so perfecte sense concessions.
Match: reis en integracions
Tot i que Match i Helix comparteixen l’ADN de l’enginyeria alemanya i el mateix programari de control (DSP PC-Tool), ambdues marques tenen enfocaments de mercat diferents.
La línia de productes Match està pensada per millorar el so del cotxe sense haver de fer una instal·lació invasiva. En aquest sentit, estem davant la marca més puntera del que s’anomena “Plug & Play”. A més, la seva gamma de productes també està dissenyada per poder connectar-la directament al cablejat original del vehicle mitjançant connectors específics (T-Harness).
El seus productes estrella són els amplificadors amb DSP integrat (com la sèrie UP o M).
Un altre punt fort de la marca és que tot i fer la instal·lació nova, permet mantenir la ràdio de sèrie, però processant el so per corregir l’acústica de l’habitacle i dur-la al màxim nivell de qualitat. Per això, Match és ideal per a cotxes moderns en els què si no vols (o si no pots) no estàs obligat a canviar la unitat central.
Val a dir que també és perfecte per a cotxes adquirits en la modalitat de rènting, on tot ha de ser reversible per deixar el cotxe tal i com estava a l’hora de retornar-lo.
Helix: passió pel so
Per la seva banda, Helix se situa un graó per sobre en termes de potència pura i de components del més alt nivell en termes d’àudio. I és que la seva filosofia es centra especialment en l’alta fidelitat de so SQ (Sound Quality). Tot i que també tenen solucions compactes, els seus processadors DSP són referents mundials en la indústria per la seva capacitat de càlcul i d’alta resolució. El seus productes estrella són els DSP independents (com l’Helix DSP Ultra) o els amplificadors de gamma alta, com ara la sèrie P o V.
Per tot, Helix és ideal per a instal·lacions molt personalitzades en les què es busca prestacions de so de la màxima qualitat, més canals de control i una fidelitat de so extremadament perfecta.
Per tot l’exposat, si parlem d’una instal·lació Match & Helix, estarem parlant d’una instal·lació immillorable que combina aquests dos gegants de l’àudio d’alta fidelitat HiFi.
La referència en àudio
Però el que realment fa destacar les istal·lacions de Match & Helix és el seu programari de configuració, ja que permet ajustar-ho absolutament tot. De fet, un cop feta la instal·lació com a tal, els tècnics d’Automuntatges KM0 i d’Autosistema hauran d’afinar tot l’equip com si és tractés de l’equip d’un estudi de gravació i no es tracta d’un ajustament de minuts, sinó d’un treball de posada a punt d’allò més precís i complicat. Gràcies en aquesta darrera tasca, el resultat final no tindrà comparativa en termes de qualitat sonora. Destacar que entre les diferents paràmetres que cal ajustar hi ha:
• Procés d’Alineació de temps perquè el so de cada altaveu arribi a la teva orella alhora. Això crea un escenari sonor centrat sobre el tauler de control.
• Equalització paramètrica. Aquesta regulació permet corregir els pics de ressonància dels plàstics o de les tapisseries del cotxe així de prim filen els equips de Match & Helix.
• ADEP.3. És una tecnologia que “enganya” les ràdios originals de nova generació per evitar que donin errors quan detecten que s’ha modificat el sistema d’àudio. Gràcies en això podem tenir la millor tecnologia d’àudio al cotxe tot mantenint l’equip original, de fet, segons el cas fins i tot els altaveus originals poden romandre al cotxe, però amb un augment de la qualitat del so increïble.
Primer projecte fet i entregat
Recentment en Jesús i en Gabi han fet el primer muntatge en un Porsche Cayenne d’un client de Barcelona. Abans de retornar-li el cotxe a domicili, doncs aquesta mena de muntatges requereix uns dies, vam tenir la sort de poder sentir el resultat de la feina feta. Puc assegurar-vos que és veritablement impressionant!
Així doncs, ara ja ho sabeu, si voleu equipar el vostre cotxe amb els millors productes d’àudio del mercat actual, acosteu-vos a veure al Jesús (Automuntatges KM0) o al Gabi (Autosistema) i acordeu una cita amb ells per veure quina és la millor opció per al vostre vehicle.
