Land Rover, marca comercialitzada al Principat per Pyrénées Motors, la divisió d’automoció de Grup Pyrénées, ha presentat recentment una edició molt especial de l’incombustible Defender: el Classic Defender V8 Churchill Edition.
En aquesta ocasió, com ja imagineu, es tracta d’una edició que ret homenatge en aquesta figura clau de la història britànica: Sir Winston Churchill.
Limitat a només deu unitats, el Classic Defender V8 Churchill Edition està inspirat en el Series I de 1954, model que van regalar a l’ex primer ministre pel seu aniversari.
Essència històrica
Cada detall del Classic Defender V8 Churchill Edition ha estat concebut per reproduir l’esperit del vehicle original, conegut per la matrícula UKE 80.
La carrosseria llueix el mateix color Bronze Green del cotxe de Churchill, aplicat també a les llandes d’acer de 16 polzades.
La personalització però, va molt més enllà del color. El cotxe inclou un para-xocs galvanitzat, la clàssica graella metàl·lica de l’època, els marcs dels fars acabats en negre mat i finalment la carrosseria amb el sostre de lona, quatre detalls que evoquen amb la màxima fidelitat l’estètica del Series I. Per acabar d’arrodonir-ho, les insígnies exclusives i les etiquetes “UKE 80” a les aletes davanteres donen el toc final de reforç envers el vincle històric del 4×4.
A l’interior predomina la pell ‘Bridge of Weir’ en un to verd ‘Bottle Green’, combinada amb un detall singular: un rellotge al quadre amb l’esfera blava i una franja vermella. El disseny del rellotge està inspirat en el Pol Roger, el xampany favorit de Churchill.
Mecànica moderna, esperit clàssic
Tot i el seu aspecte vintage, com no podia ser de cap altra manera, aquesta variant tan exclusiva del Defender és un 4×4 actualitzat amb tot el que la indústria actual pot oferir.
Disponible en les configuracions Station Wagon 90, 110 o Soft Top 90, el Classic Defender V8 Churchill Edition amaga sota el capó un motor atmosfèric V8 de 5.0 litres amb 405 CV i 515 Nm de par, gestionat per una transmissió automàtica ZF de darrera generació amb 8 velocitats.
La dinàmica de conducció s’ha millorat gràcies a elements com una suspensió Eibach amb molles helicoidals i amortidors telescòpics, una direcció redissenyada per guanyar en termes de precisió i un sistema de frens Alcon amb discos de 335 mm al davant i de 300 al darrere.
Tot plegat garanteix unes prestacions excel·lents: 0 a 100 km/h en 5,9 segons en el cas del 90 (6,1 segons en el 110) i una velocitat punta de 170 km/h.
Artesania i exclusivitat
Segons Dominic Elms, director mànager de Jaguar-Land Rover Classic, aquest projecte demostra el gran nivell d’artesania dels equips de Classic Works. I és que per aconseguir aquesta extraordinària fidelitat amb el model original del 54, els tècnics van haver d’estudiar molt a fons el Defender original de Churchill, reproduint, entre molts altres detalls, de fet tots, el to de la pintura i el de la tapisseria amb la màxima exactitud.
Ja ho veieu! Com tantes altres sèries limitades, el nou Churchill Edition s’afegeix a l’exclusiu llistat de models Defender de col·lecció de la marca, com per exemple els Defender Islay, Trophy i Trophy II, consolidant aquest icònic 4×4 com un autèntic model de culte extremadament que només deu afortunats podran tenir al seu garatge.
Fitxa tècnica
Motor i transmissió
- Motor V8 atmosfèric de gasolina de 4999 cc
- Potència: 405 CV a 6.000 rpm
- Par màxim: 515 Nm a 5.000 rpm
- Caixa de canvis automàtica ZF de 8 velocitats
- Tracció total permanent
Xassís i components
- Suspensió: Eix rígid amb molles helicoidals Eibach i amortidors telescòpics
- Frenada: Alcon. Discos 335 mm davant / 300 mm darrere, pinces de 4 pistons
- Llandes d’acer de 16”
- Pneumàtics especials per a fang
Prestacions
- 0-100 km/h: 5,9 s (90) / 6,1 s (110)
- Velocitat màxima: 170 km/h
Pyrénées Motors
Optar per una de les unitats d’aquest model és totalment impossible a hores d’ara, bàsicament per tractar-se d’un model amb una producció tan limitada. Això si, sempre pot haver-hi alguna oportunitat de recompra, però de ben segur que el preu serà desmesurat.
En tot cas, si esteu interessats en qualsevol altra model de la marca britànica, incloses algunes sèries exclusives, recordeu que Pyrénées Motors de Grup Pyrénées és el concessionari oficial de la marca al Principat. Podeu acostar-vos directament anant a la gan zona d’exposició de Prat de la Tresa s/n. Si preferiu acordar una visita, truqueu-los al +376 880700
——————
Per a d’altres novetats, feu clic en aquest enllaç o accediu directament des de la secció corresponent que hi ha al desplegable superior del blog.
Fotos: Land Rover
