La comissió Esportiva de l’ACA Club va presentar el passat dijous 19 de desembre el calendari esportiu de l’any vinent, posant especial èmfasi en el nou Campionat d’Andorra d’Automobilisme i les quatre proves de muntanya que inclourà. Així doncs, a les pujades d’Arinsal i la Peguera, l’any vinent s’hi sumaran la d’Arcalís i la de Beixalís.
Més impuls a l’automobilisme
En aquest sentit, Toni Santacreu Coma, president de la comissió Esportiva de l’ACA Club, afirmava que “amb la creació d’aquest campionat, què és una fita per a l’automobilisme andorrà, estem complint amb la visió i l’encàrrec del president Tarrado. Tota l’experiència i la feina de molts anys ens ha permès dissenyar un campionat a mida del nostre país, de la nostra comunitat de pilots, dels col·laboradors i del nostre equip de treball”.
Per la seva banda, Toti Sasplugas, secretari general de l’ACA, afegia que “no només impulsem l’automobilisme en una disciplina molt nostra, com és la muntanya, també fomentem el desenvolupament del talent jove i reforcem la nostra posició en l’automobilisme internacional. També és important destacar que es tracta d’un projecte a llarg termini, com a mínim per als pròxims quatre anys” – concloïa Sasplugas.
Un campionat amb projecció internacional
La Pujada a Arinsal, que tindrà lloc entre el 31 de maig i el 1r de juny, continuarà sent una prova destacada que puntuarà tant al Campionat d’Espanya de Muntanya com al Campionat de França de Muntanya de 2a divisió.
El 28 de juny tindrà lloc la Pujada a Arcalís, prova a la què seguirà la Pujada a Beixalís (20 de setembre) i finalment la Pujada a la Peguera, programada pel 18 d’octubre.
Un format a mida
“L’any passat vam dissenyar la Pujada a la Peguera com un assaig per entendre si era possible replicar més proves d’aquest tipus, és a dir, proves molt compactes, d’un dia i en clau nacional” – explicava Joel Capdevila, responsable tècnic de l’ACA Esportiva. “Tot i que al final sabíem que hi havia punts de millora, la valoració de la Peguera per part de tot l’equip de treball va ser molt positiva i això ha estat el punt de partida per incorporar dues proves més al calendari amb el mateix format” – afegia Capdevila.
Canvis al Ral·li d’Andorra Històric
Per la seva banda, la prova més antiga de la casa, el Ral·li d’Andorra Històric, canvia la seva data tradicional per passar al 15 de novembre. Amb aquest canvi l’organització busca optimitzar les condicions per als pilots i espectadors i consolidar la seva rellevància dins del panorama automobilístic nacional.
Promoció dels joves pilots l’ACA
La creació d’un campionat en clau nacional amb quatre proves, més el Ral·li d’Andorra, configura l’escenari ideal per desenvolupar un programa específic per la promoció del talent del país, oferint una gran oportunitat per desenvolupar les seves habilitats i tenir les primeres experiències al món del motorsport.
Paral·lelament, aquest conjunt de cinc proves —amb Arinsal i el Ral·li d’Andorra com a pilars fonamentals— serà clau per impulsar la professionalització de les comissàries i comissaris, així com dels oficials de cursa, fomentant una major especialització en cada àrea de treball i garantint els més alts estàndards en l’organització de competicions.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport nacional de món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original / Fotos: ACA
