La Royal Enfield Himalayan 450 arriba al mercat andorrà donant un pas significatiu en l’evolució de la popular sèrie Himalayan. Dissenyada per oferir una millor experiència en aventura i turisme, la nova entrega del model d’aventura combina la robustesa i la versatilitat que tant ha caracteritzat la seva predecessora, tot afegint millores tecnològiques i de rendiment molt interessants.
Mateixa estètica, més duresa
Com dèiem, el disseny manté l’estètica clàssica i robusta de la marca, però ho fa afegint un seguit de noves actualitzacions més modernes.
La moto presenta ara un marc reforçat que millora la seva resistència i durabilitat en terrenys difícils. A més, tot el quadre estructural ha estat redissenyat per guanyar en termes d’aerodinàmica, sense perdre el seu aspecte aventurer tan característic.
Pel que fa a retocs estètics, destacarem un nou sistema d’il·luminació LED present tant al far davanter com als llums posteriors. Això proporciona una millor visibilitat i rebaixa el consum d’energia.
Els colors disponibles també han estat actualitzats, incloent noves opcions més atrevides i contemporànies. De fet, un dels factors que determina el preu té a veure -més enllà de quin dels dos equipaments escollim- pel tema del color.
Millora significativa en rendiment
El tot cas, l’aspecte més destacat de les Himalayan és el seu nou motor de 450 CC. Refrigerat per líquid, aquest motor assoleix els 40 CV, el que representa una millora significativa en comparació amb el model anterior de 411 CC. Aquest augment de potència permet una millor acceleració i una velocitat màxima més alta, fent que la moto sigui més efectiva a l’hora de rodar tant per autopista com per rutes de muntanya.
La nova configuració del motor també inclou una transmissió de sis velocitats. Gràcies en això s’ha millorat la transició entre marxes, més suau, i s’ha millorant l’eficiència del combustible. A més, el sistema d’injecció de combustible arriba optimitzat, assegurant una resposta més precisa de l’accelerador i una millora notable en termes d’emissions, complint amb escreix amb les exigents normatives ambientals.
Suspensió i frens
La Royal Enfield Himalayan 450 està equipada amb una suspensió totalment ajustable, tant a la forquilla davantera com a la del darrere. Això permet ajustar la configuració segons les condicions del terreny o les preferències de cada pilot. Això fa que la moto sigui extremadament versàtil, adaptant-se tant a l’asfalt com a pistes off-road de manera molt més efectiva que la 411.
Pel que fa a la frenada, la moto monta frens de disc a les dues rodes. També inclou un sistema ABS de doble canal (de sèrie), garantint molta seguretat i control en tota mena de condicions.
Noves tecnologies
La nova Himalayan 450 també incorpora diverses millores tecnològiques. El tauler d’instruments és ara totalment digital, proporcionant una lectura clara i precisa de tota la informació essencial: velocitat, nivell de combustible, temperatura del motor, així com totes les dades relatives al viatge.
Lògicament la moto també inclou connectivitat Bluetooth per poder sincronitzar-se amb dispositius mòbils. Per tant, entre altres coses, podrem gaudir d’aplicacions com ara la navegació Turn-by-Turn, així com rebre notificacions, missatges i avisos.
Una altra característica notable la trobem en el sistema de control de tracció, indispensabe per garantir una millor gestió especialment en terrenys lliscants o difícils. Això, combinat amb els modes de conducció seleccionables, permet personalitzar l’experiència de conducció segons les necessitats de cada usuari.
Confort i ergonomia
El confort ha estat una prioritat en el disseny de la Himalayan des dels seus inicis. De cara en aquesta nova entrega el seient ha estat redissenyat per fer-lo més ample i ergonòmic, oferint molta més comoditat especialment en viatges llargs.
La posició de conducció també ha estat reajustada per reduir el cansament, gràcies a una lleugera modificació de la posició de manillar i del peus.
A més, la moto compta amb un parabrisa ajustable que proporciona una millor protecció contra el vent, així com diverses opcions d’accessoris, com ara baguls laterals i maletes, elements indispensables si volem fer rutes de llarga distancia.
Intermoto
En conclusió, la Royal Enfield Himalayan 450 dels d’Intermoto, concessionari oficial de la marca al Principat, arriba amb una actualització important que tot i mantenir l’essència aventurera del model, introdueix millores significatives en termes de rendiment, de tecnologia i de confort.
Amb el nou motor, més potent i folgat, així com amb noves característiques tecnològiques avançades i una major versatilitat, aquesta moto de mitjana cilindrada està preparada per satisfer les necessitats tant dels aventurers experimentats com dels nous que busquen explorar nous horitzons amb una moto solvent, resistent, amb molta personalitat i a un preu sense competència.
Precisament, pel que fa als preus, des del concessionari de la Baixada del Molí van comentar-nos que estan entre els 5.295 i els 5.895 euros claus en mà. Aquests preus varien en funció de l’equipament i del color, així que si voleu saber-los amb més exactitud, adreceu-vos a Intermoto. Tel. +376 869200
Fotos Royal Enfield