Amb el pas dels anys el Suzuki S-Cross, un model que entre les seves dues generacions ja porta anys al mercat, no és només un altre SUV 4×4 compacte més. El seu estil inconformista, el seu sistema de propulsió híbrid, el nivell d’equipament en matèria de seguretat i d’assistència i finalment el preu, el converteixen en una excel·lent opció. En el nostre cas, el d’Andorra, aquesta proposta encara es reforça més gràcies a la tracció integral.
Actualitzat l’any 2021, el cotxe llueix un disseny molt encertat al llarg dels seus 4,3 metres de llarg, 1,79 m d’amplada i 1,58 m d’alçada. És cert que manté un estil conservador fet a base de línies poc atrevides, però precisament aquest és un dels motius del seu èxit.
S-Cross: robust i funcional
Com podeu veure a les imatges, el Suzuki S-Cross Strong Hybrid presenta una estètica robusta, una característica marca de la casa.
Vist frontalment el que més destaca és la gran graella amb detalls cromats, flanquejada per uns enormes fars LED Bi-Beam que garanteixen una visibilitat excel·lent.
La línia de cintura alta i marcada i els grans passos de roda reforcen el caràcter aventurer del cotxe, mentre que la part posterior, on el que més destaca són els pilots LED, és la part més discreta de tot el cotxe.
Per als qui busqueu un aspecte més dinàmic i esportiu, sapigueu que teniu l’opció del paquet Night. Aquest paquet afegeix un toc especial gràcies als detalls en negre brillant de la graella.
Un sistema híbrid avançat
Sota el capó l’S-Cross 1.5 Strong Hybrid AWD equipa un motor de gasolina 1.5 DualJet de 102 CV combinat amb un motor elèctric de 33 CV, oferint en conjunt una potència total de 116 CV. Aquesta xifra és més que suficient per a un cotxe amb aquest perfil d’ús.
Aquest sistema híbrid no només millora les prestacions, també redueix el consum i les emissions, convertint-lo en un model sense restriccions mediambientals, tot i que de moment a Andorra això encara no penalitzi.
Gràcies a una bateria d’ions de liti de 48 volts el vehicle pot funcionar en mode 100% elèctric en situacions de molt baixa velocitat, com quan es fan maniobres per aparcar, optimitzant així l’eficiència.
Pel que fa al canvi, el cotxe equipa una transmissió Auto Gear Shift de 6 velocitats de tipus auto-seqüencial. Aquesta caixa es comporta de manera similar a una caixa manual pilotada, aconseguint un equilibri perfecte entre eficiència i dinamisme.
Segur a qualsevol terreny
Un dels punts forts del cotxe és precisament l’eficiència, un aspecte en el què Suzuki ha treballat intensament per a obtenir un consum ajustat, doncs parlem de 5,2 litres cada 100 km (segons el cicle combinat WLTP).
Pel que fa a les emissions, el cotxe registra 118 g/km de CO₂, unes xifres que el situen com una gran opció per a aquells que busquen un SUV compacte polivalent i amb una bona relació entre prestacions i respecte pel mediambient.
Més enllà de l’amplitud de la cabina, molt destacable, un dels seus grans arguments és la versatilitat, quelcom que es veu clarament amplificat pel sistema de tracció total AllGrip Auto. Aquest sistema distribueix el par entre els eixos de forma intel·ligent, optimitzant la tracció en qualsevol circumstància. Això permet que el cotxe s’adapti a diferents superfícies, millorant així la seguretat en vies relliscoses o complicades.
Tecnològic i connectat
El Suzuki S-Cross destaca també per la seva bona dotació tecnològica. Com és habitual en qualsevol cotxe modern, el primer que crida l’atenció és la pantalla tàctil de 9 polzades, compatible de forma inalàmbrica amb Apple CarPlay i Android Auto.
El quadre d’instruments incorpora una segona pantalla digital on es mostra tota la informació referent a la conducció i al sistema híbrid.
Per la seva banda, el volant multifunció permet accedir a diferents funcions sense haver d’apartar la vista de la carretera. A més, el cotxe disposa d’un sistema de càmeres de 360°, facilitant enormement les maniobres.
Ben dotat d’assistents
Suzuki ha equipat l’S-Cross amb una àmplia gamma d’assistents a la conducció, convertint-lo en un dels models més segurs de la seva categoria. Entre ells destacaré el control de velocitat adaptatiu per ajustar la velocitat en funció del trànsit, la frenada d’emergència automàtica amb detecció de vianants i ciclistes, l’alerta per canvi involuntari de carril amb assistent de manteniment al mateix, el reconeixement de senyals de trànsit, el monitor d’angle mort i l’alerta per trànsit creuat posterior.
Per tot això el Suzuki S-Cross 1.5 Strong Hybrid AWD és una opció ideal per a aquells que busquen un SUV compacte amb un enfocament pràctic, eficient i ben equipat tecnològicament.
El sistema híbrid permet reduir el consum sense sacrificar el rendiment, mentre que la tracció AllGrip garanteix seguretat en qualsevol tipus de terreny. Si en això hi sumem un bon disseny, un interior ampli i ben equipat i el complet paquet d’assistència a la conducció que us he comentat, queda clar que l’S-Cross Strong Hybrid és una alternativa molt equilibrada dins del competitiu segment dels SUV híbrids de tamany mig.
Des de 25.500 euros
Pel que fa als preus, la gamma S-Cross comença a partir dels 25.500 euros clau en mà del 1.4 amb canvi manual, arribant als 28.500 euros de la versió amb canvi automàtic i motor 1.5, ambdos 4×4. En tot cas enguany Pyrénées Motors està fent una promoció de pagament per quotes molt interessant durant aquest mes de juny, tant amb l’S-Cross com amb el Vitara, així que adreceu-vos al departament comercial de la marca, allà us en donaran tots els detalls.
Trobareu el concessionari Suzuki Andorra baixant cap a Sant Julià, concretament a Prat de la Tresa s/n. Telèfon: +376 880700.
Per a d’altres novetats feu clic en aquest enllaç o accediu directament des de la secció corresponent que hi ha al desplegable superior del blog.
