Telo MT1.- Quan s’ajunten no un, ni dos, sinó tres paios amb tant a dir i fer i amb una capacitat més que contrastada en els seus respectius camps professionals, el resultat de les seves cabòries gairebé segur que serà tan interessant com sorprenent. Dit això, el que us porto en aquest reportatge, estic convençut que us semblarà ambdues coses.
Tecnologia, disseny i enginyeria
Imagineu-vos un vehicle que estèticament estigués a mig camí entre un Hummer i un Cybertruck, però a la mida d’un ‘Tamagotchi’. Ja el teniu al cap? Doncs una cosa així és el que han projectat aquests tres personatges, fruit de la seva dilatada experiència i currículum.
Els creadors del projecte
Jason Marks, especialista en programes de proves de vehicles autònoms, Forrest North, antic col·laborador de Tesla i responsable del desenvolupament de la bateria del Tesla Roadster i Yves Béhar, reconegut dissenyador industrial guardonat per mil coses en la seva encara jove carrera professional, són els pares del Telo MT1, un mini “tanc” elèctric 4×4 que no deixarà ningú indiferent.
Tan petit com agossarat
Amb només 3,86 metres de llarg —com un VW Golf MK1— i gairebé amb dues tones de pes, l’MT1 no passa desapercebut. La seva presència és imponent i el disseny exterior, d’inspiració futurista, li dona un aire totalment distintiu.
Prestacions que impressionen
- Tracció 4×2 de 300 CV o tracció 4×4 amb 500.
- Acceleració de 0 a 100 km/h en només 4 segons.
- Autonomia de fins a 550 km amb bateria de gran capacitat.
Les xifres parlen per si soles. L’MT1 combina la potència pròpia d’un 4×4 amb una dimensió pensada per al medi urbà.
En un context on els preus dels elèctrics solen enfilar-se d’allò més encara, el Telo MT1 apunta a uns 40.000 € per a la versió 4×2 amb bateria petita i uns 50.000 € per a la versió 4×4 amb bateria de més autonomia. Veient com està el mercat, no és pas un disbarat. Oi?
Arribada i disponibilitat
La marca nord-americana preveu que l‘MT1 arribi al mercat nordamericà abans que acabi aquest 2025. De moment ja es pot reservar per només 150 €. Malauradament però, per a nosaltres, encara no s’ha confirmat la seva homologació per al mercat europeu.
Esperem que finalment pugui arribar, doncs no em negareu que és una ‘joguina’ ben llaminera.
Us tindrem al dia de qualsevol cosa que sorgeixi al volant d’aquest interessant model.
Per accedir a d’altres articles de la secció ‘Concept Cars”, podeu fer-ho des de la secció que trobareu al menú superior del blog, o fent clic en aquest enllaç directe.
Fotos: Telo
