La Pujada Arinsal va tancar ahir diumenge una altra gran edició marcada per l’alt nivell esportiu i de participació, tant pel que fa referència al Campionat d’Andorra d’Automobilisme de Muntanya (CAAM), com al Campionat de França de Muntanya 2a Divisió, certamen en el què Arinsal s’ha guanyat el màxim reconeixement.
Durant dos dies, 4,1 quilòmetres de la carretera CS-520 van convertir-se en un autèntic estadi de Motorsport. I és que el passat cap de setmana les Valls del nord del país van reunir montures de tota mena: protos, fórmules, GT, CM, turismes i cotxes històrics, en una de les cites més espectaculars de la muntanya del sud d’Europa. Enmig d’aquest immillorable escenari el català Jordi Vilardell va brillar per sobre de la resta després d’oferir de principi a fi una actuació impressionant!
Consolidació internacional
La convivència esportiva entre el CAAM i el Campionat de França ha consolidat definitivament la Pujada Arinsal com una de les grans cites internacionals de la muntanya europea.
Durant tot el cap de setmana els aficionats van omplir els punts més emblemàtics d’un recorregut, tècnic, ràpid i emmarcat en un escenari natural de primer ordre, i tot això comptant amb l’organització de l’Automòbil Club d’Andorra, fet que garanteix que les coses estiguin perfectament organitzades de principi a fi. I és que amb una organització clarament consolidada, una participació d’alt nivell i un ambient propi de les grans curses europees, Arinsal continua reforçant el seu posicionament com un dels traçats més respectats d’aquesta espectacular disciplina de muntanya.
Exhibició del pilot català
Jordi Vilardell va deixar clar des del primer moment que no va venir a Arinsal a passejar. Al volant del Nova NP03 del Grup 7 el català va dominar amb autoritat la primera cursa després d’una jornada rapidíssima i molt intensa. Al segon round Vilardell va marcar un impressionant 2:12.35, però encara quedava el millor per arribar! I és que a l’última ascensió de dissabte el català va signar una autèntica exhibició al parar el crono en 2:11.91, el millor registre absolut de tota la jornada. Així doncs, la suma de les seves dues millors pujades li va donar la victòria scratch amb un temps total de 4:24.260.
Per darrere, Joan Vinyes va completar una gran actuació davant l’afició andorrana amb l’Osella Proto PA9, assegurant la segona posició absoluta, mentre que Joan Gil (Silver Car S3 EVO), va completar el podi després d’una intensa batalla amb Ramon Plaus i Felipe Brandao al Grup 5.
Val a dir que una de les grans imatges del dissabte la va tornar a protagonitzar Gerard de la Casa. L’andorrà va aixecar el públic a cada passada amb el Ford Fiesta WRC. De la Casa va acabar imposant-se al Grup 4 després de protagonitzar unes pujades espectaculars.
Per la seva banda, Cristian Mayoralas va ser el guanyador del Grup 2 al volant del seu Volkswagen Golf GTI, mentre que Lluís Sala va dominar el Grup 3 amb un Seat Ibiza Cupra. Finalment, Albert Rodrigo va imposar-se al Grup 1 als comandaments del seu Citroën AX GTI.
Un diumenge igualment impecable
Si dissabte Vilardell havia dominat, diumenge va acabar de sentenciar el meeting. El de Manresa va tornar a imposar el seu ritme des de la primera pujada del dia, demostrant una vegada més un control absolut al llarg dels 4,1 quilòmetres de la CS-520.
A la Cursa 1 va marcar un impressionant temps de 2:11.99, abans de continuar rebaixant els registres amb un temps de 2:11.31 a la cursa 2 i amb un brutal 2:11.21 a la darrera ascensió del cap de setmana. Amb tot, Vilardell també va convertir-se en el pilot amb el millor temps absolut de tota la Pujada a Arinsal.
La suma de les seves dues millors pujades li va donar la victòria absoluta de la segona prova d’Arinsal, completant així un doble triomf incontestable a Andorra.
Per darrere, Joan Gil va assegurar-se la segona posició scratch i la victòria al Grup 5 al volant del seu Silver Car S3 EVO, mentre que Gerard de la Casa (Ford Fiesta WRC ) va tornar a pujar al podi absolut després de regalar als presents un diumenge igual o més brillant que dissabte!
Ramon Plaus i Filipe Brandao van mantenir una intensa batalla dins del Grup 5, mentre que Jordi Enjuanes va imposar-se al Grup 6 amb el Van Diemen RF95.
A Turismes Ferran Font va aconseguir la victòria al Grup 3 al volant del seu BMW M3, després de protagonitzar una actuació molt regular. Per la seva banda Cristian Mayoralas va repetir triomf al Grup 2 als comandaments d’un Golf GTI, mentre que Albert Rodrigo (Citroën AX GTI ) va tornar a ser el més ràpid al Grup 1.
Montellà s’estrena a Arinsal
Edgar Montellà va debutar a la segona prova de diumenge. I és que aquest any l’encampedà competeix amb una montura totalment diferent respecte de les què normalment ha pilotat fins ara, un car-cross de la marca Yacar. Al volant d’aquest nou vehicle Montellà va protagonitzar una jornada de menys a més, passant dels 2:49.22 de la primera cronometrada als 2:47.01 de la tercera, una progressió que li va permetre finalitzar al dotzè lloc de la general i al setè del Grup 5.
El campionat francés eleva el nivell d’Arinsal
Pel que fa al Campionat de França de Muntanya 2a Divisió, Arinsal va convertir-se un any més en un gran aparador de la disciplina.
La batalla entre monoplaces, CM i prototips radicals va mantenir el públic pendent del cronòmetre durant tota la jornada.
Benoît Bouché (Reynard 99L), va ser el gran dominador del dissabte, imposant-se amb un espectacular temps de 2:17.01 després de dues pujades rapidíssimes i molt consistents. Sarah Bernard (Taurus Formula Màster), va completar una actuació molt sòlida que la va portar al segon lloc de l’absoluta, mentre que Yannick Latreille també va pujar al podi.
Julien Bouché, Marc Antoine Blanchemain i diversos pilots de CM i fórmules van protagonitzar també algunes de les pujades més espectaculars del cap de setmana, amb una classificació marcada per diferències mínimes i pel compromís absolut dels pilots.
FR 2 | Bouché torna a imposar-se
Diumenge el campionat francés va tornar a oferir una exhibició de pilotatge impressionant.
Benoît Bouché va repetir victòria scratch amb el Reynard 99L després d’aturar el cronòmetre en 2:16.06, confirmant-se com el gran dominador del meeting francès a Arinsal. Pascal Campi (Osella PA27), va acabar al segon lloc absolut, a només 1,54 segons del guanyador, mentre que Sarah Bernard va tornar a completar el podi amb el Tatuus Formula Màster.
Al volant dels Norma M20 FC, els pilots William Pommery i Yannick Latreille també van ser protagonistes destacats en una classificació francesa marcada per un ritme altíssim i per diferències mínimes entre els primers classificats.
Intervenció dels serveis sanitaris
Malauradament aquest any els serveis sanitaris van haver d’intervenir en dues ocasions. Per una banda el pilot J. V. R. va patir un incident a pista durant el desenvolupament de la cursa. Després de ser assistit pels serveis mèdics de la prova, va decidir-se el seu trasllat a l’Hospital Nostra Senyora de Meritxell perquè li fessin una valoració complementària. Afortunadament, a hores d’ara el pilot es troba estable i segueix en observació mèdica, tal i com marquen els protocols sanitaris establerts per aquest tipus d’incidents esportius.
D’altra banda, D. P. pilot d’avançada edat, també va requerir assistència mèdica durant la jornada. Després de l’avaluació feta pels serveis sanitaris, com en el cas de J.V.R. també va ser traslladat a l’Hospital Nostra Senyora de Meritxell. Posteriorment, i tenint en compte els antecedents mèdics de l’esportista, els serveis mèdics del centre hospitalari van decidir traslladar-lo a un centre sanitari de Barcelona per ampliar la valoració mèdica.
Pujada a Arcalís
La propera cita del CAAM arribarà el proper 27 de juny amb la disputa de la Pujada a Arcalís, prova a la que seguirà la Pujada a la Peguera al juliol i finalment la de Beixalis, prevista per a finals de setembre.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport nacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original / fotos: ACA
ELS PODIS:
EL PODIS DEL CAMPIONAT DE FRANÇA
Info original / Fotos: ACA
